1樓：無損修復燒機油司有普
《燒機油四點共性原因》
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。
1.先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。
2.通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。
確定活塞環是要反向來推導的》燒機油修復是反向推，來確定活塞環的原因，所以，外部配件檢查乙個是很簡單，二來可以確定是活塞環，這樣不走彎路。
首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
解決辦法：出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方了解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。
一千公里加一公升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
查到汽車燒機油原因跟解決辦法。
2樓：賓士小劉
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燒機油太厲害了，怎麼樣才能解決？ 嗯嗯嗯，現在糾結中，大修還是換發動機，大修又說三千多解決的，有說得六七千的，換發動機的光發動機6千，的一萬一包全部油水匹配 如何解決一，選擇正規機油原廠的機油是最好的選擇，雖然4s店最有保障，不過就是真心貴。其他的殼牌，美孚，雖然都是大牌子，不過與原廠相比，那還是有區別的。
特別是現在很多**為了利益，使用劣質假機油代替。二，選擇***的機油濾清器**的機油過濾器，能夠有效地過濾機油中的灰塵等雜質，這樣既能保護發動機又能減輕燒機油的現象。三，良好的駕駛習慣車輛避免長時間拉高轉，發動機轉速拉高，容易容易使機油油膜斷裂，導致潤滑不良，引發燒機油現象。
拉高轉可以，可能平時5000-10000萬公里換機油，那麼2500-5000公里的時候就要更換機油，而且還得是半合成或合成機油 @2019
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