1樓：之淡生暴麗兔
買車後總是有很多人開高速，所以邁騰和凱美瑞總是被問到哪個應用場景適合開高速。7秒鐘可完成100個動作。相比之下，自然吸氣凱美瑞的動力相當令人滿意。
最大輸出209馬力，250nm，與邁騰區別很大。在高速行駛中，邁騰的巡航速度比同速度範圍的凱美瑞低200轉左右。低速也意味著油耗低。
同時，邁騰比凱美瑞更強大。邁騰可以通過降低油門輕鬆完成超車動作。
比如很多人忽略了自適應巡航這種重要的配置，可能在市區用不到，但是對於高速行駛非常方便。帶有自適應巡航系統的車輛將大大減少駕駛過程中的疲勞。主觀上，為了讓高速行駛在各方面都更安全，如果可能的話，買車的時候選擇這個配置。
在主動安全配置上，凱美瑞更全面。自吸凱美瑞標配三種配置，車道偏離警告、正面碰撞警告和主動制動。頂級車型還配有倒車側警示和平行輔助兩種功能。
在被動安全配置上，凱美瑞也表現更好。自吸凱美瑞標配主副氣囊、前後側氣囊、側氣囊、前主副膝部氣囊；相比之下，邁騰premium和豪華車型的前排乘客座椅沒有膝部安全氣囊。
邁騰有兩款車型，一種是低功率版，也就是330tsi，另一種是高功率版，也就是380tsi。但不管是低功還是高功，都比凱美瑞提速快。比如邁騰低功的零百加速時間為秒，邁騰高功的零百加速為秒，凱美瑞車型的零百加速時間要9秒以外。
所以，如果在高速上需要超車的話，無疑邁騰車型更給力。渦輪增壓發動機的優勢就在於最大扭矩來得早，且最大扭矩轉速的範圍也更廣泛。需要急加速的時候，首先就要看扭矩。
凱美瑞車型用的是愛信8at變速箱，這是目前日系技術水平最高的變速箱之一，只是低速時依然會有頓挫。
邁騰的濕式雙離合變速箱低速時依然會感到頓挫。關於高速的穩定性。不否認八代凱美瑞和十代雅閣在駕駛質感方面都做了進一步的加強，比如它倆在跑高速時都比較穩，不髮飄，但還是不能與德系和美系的同級車型相媲美。
比如隔音方面，就不是日系車的長項，邁騰在跑高速時的隔音效果雖然不算最好的，但總比凱美瑞和雅閣之類的要強一些。而在總體的高速駕駛感受方面，邁騰的質感也要強於凱美瑞。凱美瑞的賣點其實是省心和質量穩定，這也是所有豐田車型的賣點，不管是動力還是配置，都不是它的長項，但豐田品質也不值得過分吹捧。
2樓：行樂
應該選擇凱美瑞，這樣才能夠保證在駕駛的過程中不會出現問題，因為現在大多數的人都會選擇這樣的汽車，尤其是在跑高速的時候，能夠起到乙個非常重要的作用，而且在這個過程中不會出現太多的問題。
3樓：乙個
如果經常要跑高速的話，還是應該選擇邁騰，這款車邁騰的提速還是非常的快的，所以在跑高速的時候能夠達到高速所要求的速度，而且產生的油耗也不是很明顯。
4樓：嘉玉玉寶貝
凱美瑞。凱美瑞在高速上行駛，它的車子是很穩的，邁力也很強。而且也不是特別的耗油。適合高速行駛。
5樓：春季的風啊
應該選擇凱美瑞，這款車的效能非常好，而且很適合跑長途，並且這款車坐起來非常的舒服。
6樓：帳號已登出
渦輪增壓車型的提速感是自然吸氣無法比擬的，但是燃油車渦輪增壓並非上上之選。**容積、做功行程就這麼點，出力越多，壽命越短。
經常跑高速，長時間跑高速，邁騰根本撐不住，很快幾萬公里就燒機油。
7樓：敬策心理
兩款車都開過。邁騰會燒機油，小毛病不斷，跟凱美瑞沒法比。
8樓：字霉體甭想忽悠大家
高速肯定渦輪增壓了 關鍵時刻超車慢非常危險。
9樓：小胖乖乖
跑高速油耗邁騰和凱美瑞相差無幾！
10樓：關注鄭軼男
告訴必須選德系，日系車只適合市區開。
11樓：聽聞你有了新歡
當然選邁騰，底盤穩，噪音小。
12樓：匿名使用者
羅爾斯羅衣斯可能要更好一點。
13樓：小啊遊戲說
都一樣，沒多大差別。
凱美瑞和邁騰哪個更耐用？
14樓：上海萬通汽車學校
凱美瑞更加耐用，小毛病偏少且維修保養費用低廉，但車身剛性表現稍微遜色，豪華感方面不如邁騰。
質量上凱美瑞舒適耐用，使用成本低，邁騰品質感和行駛質感更出色，整車風格宜商宜家。
凱美瑞和邁騰相比，兩者的風格有些區別，邁騰更趨向於商務化，但又不失年輕時尚風，而凱美瑞則更偏向於走年輕路線，兩者的綜合實力不相上下。
大眾邁騰和凱美瑞，哪個檔次更高一些？
15樓：小未來
我個人覺得從**上來看，大眾邁騰和凱美瑞兩種車輛**是屬於同乙個檔次。但是從用車體驗感上來說，我個人覺得大眾凱美瑞的檔次更高一些。
很多人進行衡量汽車的檔次，通常都會選擇根據**的高低進行衡量。然而通過這種方式進行衡量也是比較合理的，因為**比較高的汽車，相對來說汽車所擁有的功能都是比較全面的。所以會擁有一種檔次更高的感覺。
大眾邁騰和凱美瑞的**是屬於同乙個檔次。
首先大眾邁騰的**和凱美瑞的**相對來說並不會擁有很大的區別。甚至有一些車主在購買大眾邁騰和凱美瑞之後，也會發現自己購買的大眾和凱美瑞落地的**也是比較相似的。因此邁騰和凱美瑞這兩款車輛，在**上進行衡量的過程中會讓人覺得兩台車輛是屬於同乙個檔次。
畢竟用**衡量車輛的檔次，一直都是比較合理的。<>
從用車體驗感上來說凱美瑞的檔次更高一些。
從我個人的角度來說，我個人在駕駛凱美瑞的過程中會覺得非常舒適。而且凱美瑞的中控相對來說是非常時尚的，不僅擁有比較時尚的視覺感。而且中共的設計也比較符合年輕人的審美，在進行駕駛車輛的過程中，能夠覺得非常舒適。
並且凱美瑞汽車的車型相對來說也是非常大氣的，所擁有的內部空間也是非常充足的。所以我個人覺得從用車體驗感上來說，凱美瑞的檔次更高一些。<>
每個人衡量的標準就不一樣。
最後我個人想說，其實每個人對大眾邁騰和凱美瑞這兩款車型的衡量標準都是不一樣的。因為我們每個人對車輛的需求和喜好都不同，所以通常會根據自己的喜好去選擇相對的車輛。而且也會認為自己選擇的車輛是檔次比較高的型別。
16樓：大超說教育
兩者的檔次是一樣的，沒有檔次高低，兩款車是乙個檔次的汽車。
17樓：小陳聊汽車
我覺得大眾邁騰的車比較高階一點，因為邁騰的底盤比較穩，跑高速的時候方向不容易跑偏。
18樓：北山一師
個人覺得大眾邁騰這款車是很不錯的，從整個的價效比還有外觀各方面都非常的棒，深得人心。
邁騰和凱美瑞哪個好
19樓：李大博學
凱美瑞好。凱美瑞在可靠性上確實要比邁騰更出色一些，邁騰的小毛病比凱美瑞多，雙離合變速箱低速頓挫也是客觀存在，同時強大的可靠性進而使得凱美瑞坐擁更高的保值率。
如果從省心、耐用和保值的角度出發，那確實應該選凱美瑞。此外，邁騰的安全效能讓人不太放心，先不提凱美瑞在中保研測試中近乎全優的成績，凱美瑞全系標配10氣囊的做法要比邁騰更厚道，許多人之所以選擇凱美瑞，是出於安全效能的考量。
對於年輕使用者來說，凱美瑞在外觀設計上也比邁騰更運動、時尚，凱美瑞的前臉採用全新家族式的設計語言，上下分體式的前進氣格柵，下進氣口尺寸誇張激進且採用橫幅式的鍍鉻中網，加上兩側犀利的led大燈，整個前臉視覺效果十分的搶眼。側面造型同樣遵循了運動式轎跑車的設計風格，流暢的車頂弧線、猶如刀割一樣的腰線、多輻式鋁合金輪圈，營造出強烈的運動氣息。相對來說，邁騰的風格比較中庸內斂，給人的感覺更加成熟，適合40歲以上的使用者開。
邁騰和凱美瑞哪個好？
20樓：布魯斯
我認為邁騰和凱美瑞相比，凱美瑞在價效比和功能上更好。
大眾情懷邁騰是說有大眾車主都非常熟悉的一款車型，所有的大眾車主多少都還是對邁騰心生愛慕的，因為邁騰是大眾最成功的車型之一。
我相信網友們其實對它很熟悉了，邁騰的定位是b級轎車，不過受大環境影響這幾年**降低了將近三成，不過**依然還是中端**，最值得說的是它仍然是大眾最暢銷車型。
外觀對比我們先來對比下外觀，凱美瑞的設計風格是大部分日系中端車的霸氣造型，稜角鋒利的外觀很具殺傷力，前臉中網的尺寸很大，顯得前臉非常大氣。
大燈是細長的眉眼，行車燈與中網線條相連線，整體造型很運動，但又不失商務感。
整車高度很矮，底盤離地距離偏低，前車傾角角度很大，整車往後過渡平緩，側面造型非常舒展。
尾部設計簡潔的兩個尾燈組完美的串聯在一起，造型運動又簡約。
而邁騰的設計依然延續了以往版本的商務感和力量感，前臉倒梯形的中網和大燈線條相連線，預留了車牌位置，和凱美瑞前臉風格完全不一樣，邁騰跟商務更精英和成熟一些。
邁騰的尾部設計更加簡約大氣，和凱美瑞的尾部設計理念一致。
內飾對比從空間和內飾來看，邁騰內部尺寸非常大，商務感很強，而凱美瑞則相當較小，風格也更運動。
內飾方便凱美瑞的設計很沉穩，內飾顏色有三種，黑、灰、公尺白，顏色中規中矩，很適合凱美瑞的定位，中控螢幕尺寸很大，9英吋的觸屏，支援全部操作，人車互動很棒，而且頂部是全景車窗，和符合國人對天窗的要求，採光和視野都很好。車門細節很好，手能觸控到的地方都是皮質的，觸感很舒服，也不會太軟。
再看看邁騰，邁騰內飾和老款風格也很一致，沿襲了大氣商務的設計，在中控部分進行了些許更改，換擋手感比之前更流暢了，車內燈全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副駕駛都有電動調節，這點設計還是很貼心的。
動力對比我們對比下凱美瑞和邁騰的動力部分，凱美瑞配置的的自吸發動機，最大210馬力；而邁騰則是搭配的渦輪增壓引擎，最大馬力235，在動力對比上肯定是邁騰更加優秀，但凱美瑞的自吸發動機質量更加穩定。
兩車在售價上**相差不大，邁騰大部分地區都有3w左右的優惠，而凱美瑞**穩定維持在25w前後。
整體對比起來，購買吸引力方面我傾向於凱美瑞，配置方面邁騰明顯很良心，而邁騰內外部風格沿襲了邁騰經典而雋永的設計風格，相信廣大車主對比過兩車之後都會覺得凱美瑞價效比更高功能更多。
凱美瑞與邁騰哪個好
21樓：
摘要。你好 邁騰的設計以商務為主，凱美瑞則更偏向運動。
凱美瑞與邁騰哪個好。
你好 很榮幸您的問題有沒有側重點呢？
沒有就相比一下。
你好 凱美瑞在可靠性上確實要比邁騰更出色一些，邁騰的小毛病比凱美瑞多，雙離合變速箱低速頓挫也是客觀存在，同時強大的可靠性進而使得凱美瑞坐擁更高的保值率，如果你從省心、耐用和保值的角度出發，那確實應該選凱美瑞。
你好 如果你不在乎外觀顏值、保值率，那麼凱美瑞在邁騰面前沒有多少的優勢，邁騰在動力、操控、空間部分完勝凱美瑞。
你好 邁騰的設計以商務為主，凱美瑞則更偏向運動。
你好 1 外觀方面，邁騰走的是成熟穩重的風格，凱美瑞年輕運動化，但是車身工藝，漆面質感邁騰要更好。內飾的做工用料細節的把控，邁騰也要比凱美瑞更顯質感。
2 空間方面，兩款車的後排空間都足夠滿足家用需求，但是邁騰的後排腿部空間會明顯要更大一些。座椅方面，凱美瑞走的是那種居家風格，比較柔軟。但邁騰包裹性、支撐性會更好，更加的運動，但坐墊偏硬，舒適性一般。
3 動力操控方面 如果你要動力和操控，邁騰會比凱美瑞強很多，的發動機，無論是你日常提速超車，還是高速的後段動力表現邁騰都更有優勢。如果你追求的是穩定耐用，日常開平順性好一點，那凱美瑞就更適合你。
4 邁騰和凱美瑞都是b級車的標桿產品，可以說各有所長，你圖動力，操控就上邁騰，圖省心家用就上凱美瑞。
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