1樓：匿名使用者
經常跑長途當然是選擇mpv啦，乘坐空間大，舒服，輪流開車的話司機還能放倒後排在後面舒服的休息，我的那款是力帆的軒朗，我也經常跑長途的，目前沒給我帶來麻煩，挺不錯的一款高價效比mpv，我最近保養還見準備搞**活動，一定比我當時買便宜，你可以關注看看。
2樓：匿名使用者
主要看個人需求吧，這兩款的話空間差距還是比較大的，而且油耗也略有差異。
3樓：匿名使用者
推薦mpv吧，穩定性更好，艾力紳很不錯的。
4樓：匿名使用者
你好，如果多長途行駛的話，個人建議重點參考一下mpv。舒適性要好一點。
5樓：匿名使用者
看看你的預算和用途吧，如果商用選擇mpv還是很不錯的。
6樓：匿名使用者
這個mpv要更舒適，經常跑長途的話。
7樓：匿名使用者
經常路高速還是選擇suv比mpv更好些，安全性也更高些。
8樓：匿名使用者
看人口，人口多就mpv，少就suv，而且suv底盤高通過性好。
9樓：匿名使用者
你好這個看你的實際用途了，如果拉人多的話mpv就可以。
10樓：匿名使用者
你好，這個根據自己喜歡來購買，個人覺得還是suv比較不錯。
11樓：匿名使用者
建議mpv，空間更大一些，舒適度更好一些。
12樓：匿名使用者
您好，建議mpv，舒適度比較好的。
13樓：檢曼辭
買suv比mpv好，因為視野寬闊，看得遠，經常跑省道坑坑窪窪必不可少，而且suv通過率比mpv強，空間也不比mpv差，但是操控方面suv就比mpv好了不少，我現在開的國產力帆邁威就挺不錯，是七座版本的，空間上完全不輸mpv，實用好看，個人也更喜歡suv車型。
2000轉一般是普通轎車的扭矩峰值的一半，也可以理解為發力點，在此期間換擋，輸出會比較平順，頓挫小，燃油經濟，噪音也比較小，對發動機損耗小；
但是低速檔不是這樣的，車一動起來就可以進2擋了，2擋進3擋只需要很短時間，也就1500轉左右就行了，3擋至5擋都在2000轉左右換擋，這樣對發動機有好處，自然也不費油。
擴充套件資料：發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。
在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定。
14樓：匿名使用者
其實都是可以的呀，差距不大，舒適度也都是可以，具體去看你的購車預算吧。
經常跑高速，哪個牌子mpv更合適呢？
15樓：小豆子子梓
大眾牌子的mpv更合適，因為大眾牌子的mpv是非常有質量保障的，而且**也是非常划算的，所以我覺得大眾牌 mpv更合適。
16樓：王芳芳麼麼噠
可以選擇別克，別克這個牌子的mpv更加的適合，舒適感特別強，安全效能也很高。
17樓：秋風體育
本田艾力紳更適合跑高速，因為艾力紳的乘坐舒適性特別高。
經常跑高速，suv和轎車的差別有多大？
18樓：乙個
相比來說還是轎車產生的油耗要更大一些，如果經常跑高速的話，會讓轎車的磨損特別的大，但是 suv的磨損就要更少一些，而且也不會讓底盤發生磕碰。
19樓：柚子潘
要想知道，經常跑高速，suv 和轎車究竟該選哪個一定要先知道，suv 和轎車的區別：首先，先來說說suv， suv不同於轎車的乙個主要特點就是底盤高、車身高，都說「登高望遠」， suv得益於底盤高車身高，開車視野更佳，能看得更遠，同樣得益於底盤高，suv 的通過性也更好，面對一些常規的泥濘坑窪路面也毫無壓力，直接開過去就是，而轎車因為底盤低，如果直接開過去有可能會因為發動機進水而中途熄火，所以智慧型望洋興嘆。suv 通過性更好，由此可見，suv 的優點還是很多的，但是如果車子買回來後需要經常跑高速，真正懂車的人還是會選擇轎車。
20樓：依依很美的
差別還是挺大的，suv在高速路上特別有力，轎車的行駛速度就不如suv了，如果經常在高速上行駛，那就建議購買suv。
21樓：愛情來了擋不住
差別是比較大的，suv的空間非常的大，開起來也非常的舒服，底盤也非常的高，安全效能非常的不錯，發動機也非常的厲害，而轎車的空間比較小，它的發動機非常一般，線條非常的流暢，外表也非常的耀眼。
開長途轎車好還是suv好
22樓：小劉說車
隨著科技的不斷創新和消費者對不同商品的需求，各種型別的汽車越來越多，所以買車的時候有很多選擇，開長途suv和轎車哪個更舒服？suv還是轎車？
首先，從舒適性的角度來說，跑長途是一件很累人的事情，相信很多車主都深有體會。無論是開suv還是轎車，都需要專心開車，專心開車，所以疲勞是不可避免的。但是，毫無疑問，汽車在跑長途方面更有優勢，兩者之間的舒適度應該有高有低。
為什麼這麼說？由於汽車的 座椅 比較低，座椅可以更好地支撐腿部、腰部和頸部，在駕駛時可以保持半躺的姿勢，在轉向 方向盤 時肘部自然下垂，為駕駛員創造了乙個相對舒適省力的姿勢，因此更加舒適，也不需要太用力使用方向盤。
但是由於suv的坐姿比較高，基本上頭部不容易碰到頭枕，身體的受力點主要集中在臀部和腰部。如果長時間保持這種姿勢，顯然會對頸椎和臀部造成太大的壓力，這也是很多suv車主長途旅行後感到腰痠背痛的原因。不過這只是相對於普通suv車型而言，如果是一些豪華suv就另當別論了。
從操控性來看，由於汽車底盤低，不僅車身比suv輕很多，而且汽車的重心也比suv低，所以不容易翻車。所以在操控性上，同級別的車比suv好。而且在油耗方面，如果跑長途的話，suv很容易受到汽車重量和阻力係數的影響，所以油耗要比轎車高很多。
但是suv車身很大，坐在車裡感覺很輕鬆，一點都不覺得很緊湊。而且suv的坐姿很高，可以看到更遠的視野。如果前方有什麼緊急情況，suv會更容易觀察到，這樣可以提前採取防禦措施。
此外，在追尾過程中，汽車在很多情況下會鑽到大貨車底部，防撞梁和吸能鋼根本不起作用，直接「刮鬍子」造成嚴重事故，而車身更高的suv會好很多。據美國iihs研究統計，suv與轎車正面相撞，轎車司機的死亡率是suv司機的倍。
從這個角度來看，它的安全性比汽車好。
無論如何，無論是suv還是轎車，各有利弊。具體來說，你要根據自己的需求來選擇。畢竟適合自己的才是最好的。
跑長途是suv好還是轎車好
23樓：答疑解惑
跑長途最好還是suv。
suv跑高速和跑山路都可以跑，商務車或者轎車就不能夠跑山路了。跑長途是比較累人的，suv車內的空間大，車的懸掛高，能夠很有效的緩解長途帶來的疲憊。
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照suv的功能性，通常分為城市型suv與越野車，現在的suv一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。
由於帶有mpv的座椅多組合功能，適用範圍廣。suv的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。
suv乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。suv的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和南韓的汽車廠商也開始開發suv的車款。
由於受到rv休旅風氣的影響，suv的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閒旅遊的主要車型。suv成了當時最受歡迎的車款。
24樓：城市老斯機
跑長途suv好還是轎車好？聽聽老司機怎麼說。
25樓：冷事百科
跑長途到底是suv舒服還是轎車舒服？
26樓：冀初雙夏菡
這個有點難度，首先看你自己的個子，如果你是乙個大高個，不用說肯定是suv了。再有就是長途的路況是不是都是高速路和國道，如果是區別不大，如果是走鄉村土路或者砂石路，還是suv。再有就是現在的車轎車和suv都很舒適。
呵呵，希望能幫到你。
27樓：拓荒者
suv空間大，坐姿高，駕乘舒服。
28樓：匿名使用者
轎車安全係數高點，並且舒適性好點。
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社會經濟發展的加速正在提高人們的生活水平，現在越來越多的朋友可以買車。對於大多數消費者而言，家用模型的選擇基本上是汽車或suv，但mpv模型越來越受到關注，但類似於汽車和suv，但是在這兩種模型之間進行選擇的方法更多。此外，較高的座椅距離可提供更大的視野，並能更好地掌握周圍的道路狀況，從而使駕駛更加...
分手了還是會經常跑他空間去看他動態，看了又會影響自己心情，即使刪了他還是會進去看，我該怎麼剋制自己
說明你還放不下他！但是這樣很愚蠢 不該這樣！你再想他再找他也於事無補 分了就分了吧！何必被一個過去式被一個不再值得留戀的童話故事所困惑 再為其傷心傷悲糾結呢？完全沒有用了！你該往前看 以後的路還長著呢！放下對他的思念吧！在不遠處已經有愛你的人在等待 只要你給自己機會 好好釋放現在的糾結情懷！你會很快...