1樓：龍雲秋月
都是德國車。兩款車都差不多，看你喜歡哪輛車的外觀吧。如果外觀都喜歡的話，建議是朗行，因為大眾比斯柯達更保值。
2樓：丫丫
如果說車本身而言，當然大眾朗行更好。但經濟性方面昕動略佔優勢一些。大眾朗行的底盤是基於大眾高爾夫4代、奧迪a3一代的緊湊型車底盤改進加長而成的車型。
相當於同級車現代化改進。而昕動的底盤源自大眾polo、斯柯達晶銳小型車的底盤加長。相當於用第一檔級的車改成高一檔的車，其基礎較差一些。
另外，昕動在配置、細節設計、安全配置上也不如大眾朗行。比如大眾朗行全系配置四輪碟剎系統，而昕動只有頂配才是，標配版是前盤後鼓。剎車可靠性和維護維修便捷性不如朗行的四輪碟剎。
大眾朗行全系配置的了esp車身穩定控制系統和後座安全氣簾，而昕動只有頂配版才有。大眾朗行採用的是205/r16的輪胎。而昕動是185/r15的小尺寸輪胎，抓地力不如朗行。
朗行車子軸距達到2610，而昕動只有2603，昕動的駕乘空打倒牛車間和後備箱空間都不如朗行好。大眾朗行的**扶手不擋住手剎，而昕動的**扶手會擋住手剎，使用手剎時候不方便。當然昕動也有好的一面，昕動的前排座椅可以一鍵放倒，一鍵公升起，所以想在車裡躺下很方便。
而大眾朗行的前排座椅是手動旋鈕式的，要放倒或打倒牛車公升起座椅靠背要擰半天，累得人半死，一身大汗。簡單說斯柯達昕動定位於低檔緊湊型車，大眾朗行定位於中檔緊湊型車知轍莽桔畔悻那借莊莖詩道。但在經濟性方面，斯柯達昕動更好一些。
因為車子更小更輕，輪胎更窄，所以相同發動機下更省油一點，斯柯達的維護保養**也比上海大眾便宜一點。
斯柯達昕動和大眾新桑塔納哪個好一點。
3樓：網友
都是大眾麾下的產品，同樣的檔次，**也差不多。乙個是上海大眾，乙個是大眾斯柯達。
動力和效能也是在乙個水平。是兩款競爭車。
具體看自己喜歡哪個了。畢竟，選車就是動能、外觀、地盤、變速箱、品牌的價值及殘值。兩款車在同一層次。喜歡哪個就選哪個吧。
4樓：化皮老兵
看你比較糾結，昕動整車質量比桑，重一點，同等排量昕動就費油，殘值率，就更明顯啦。不想開啦，賣了吧，同樣的賣，桑就比昕動多買5000，你自己決定吧。
朗行和斯柯達昕動怎麼選
5樓：太平洋汽車網
朗星是上海大眾在2013年推出的車型滾祥毀。新東(詢問底價|核對匹配)是上汽大眾斯柯達旗下全新越級房車。斯柯達新東和大眾朗航，新東進入市場較早，上汽大眾負責生產專為年輕人設計的外觀。
雖然看起來很小，但是裡面的效能空還是相當不錯的。
朗行和獎勵哪個車更好，更值得入手？
1.外觀比較。
兩人都屬於大眾集團，雖然人生經歷相似，但也是名副其實的競爭對手。新東是斯柯達品牌下比較成熟的車型，外觀接受度也比較高。家族式直瀑式進氣格柵的尺寸根據新東車型的定位進行了適應性調整，但尺寸並沒有做得很大。
設計師們正在盡最大努力創造一種更年輕的設計風格。宴培朗航可以看作是後期引入市場的朗逸兩廂版，也具備了朗逸的所有優勢。獨特的掀背和半身設計讓朗航空的房間更大更實用。
2.內飾對比。
令人興奮的中控臺採用了更多的金屬拉絲飾板，凸顯其時尚個性。在內飾設計上，我們隱約可以看到很多流行基因，做工也保持了應有的水準。不同功能區劃分明確，以實用性為設計初衷，所有按鈕都很方便。
朗星的內飾設計與朗逸基本一致，依然是很強的大眾風格。各功能區佈局劃分清晰，與高爾夫7相同的三輻式運動方向盤平底設計，深受年輕消費者喜愛，握感相當不錯。
3.空之間的比較。
兩款車的軸距都超過了2603mm，尤其是鑫東，在車身尺寸不佔優勢的情況下軸距達到了2603mm。要知道在緊湊型車陣營中，軸距超過2600mm意味著內縱空絕對不會差。朗星的各項指標都略大於鑫。
最大的區別在大備於車身長度，比鑫長141公釐。其他差異不明顯。
4.功率比較。
兩款車都來自上汽大眾集團，動力配置基本相同。它們都提供和動力總成。唯一不同的是鑫有發動機可供選擇，朗航有可供選擇，而這款總成剛剛推出，注重節能。
總結：這兩款掀背車都是上汽大眾的優秀產品。在細分市場中，它們之間有一些重疊，也有一些不同。
不過，歸根結底，這些掀背車是為熱愛生活的消費者準備的。從**和相應的配置來看，兩款車在各自的**區間內都有著相當不錯的價效比、品牌優勢和空。
百萬購車補貼。
朗逸和斯柯達昕銳怎麼選
6樓：太平洋汽車網
如今，在風起雲湧的汽車市場中，各種車型越來越豐富。汽車製造商不斷設計不同的車型。在銷售市場上，人們眼花繚亂，不知道買什麼樣的車。
朗逸和新銳是市場上的熱門車型，不僅**實惠，外觀也很時尚。
朗逸和新銳哪個車更好，更廳冊值得入手？
1.出現。朗逸不僅保持了德國設計的優秀品質，還融入了許多體現枯山中國傳統文化的美學理念和站在時代前沿的設計元素。
朗逸以前瞻的設計語言為a級車注入了更多豪華氛圍，改寫沒伏中了消費者對a級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。新銳作為斯柯達百年來第一款採用全新設計語言的量產車型，上市不久就獲得了被譽為設計界「奧斯卡」的德國紅色「點獎」。新銳的整車造型從捷克經典水晶切割技術中汲取了大量設計靈感，線條簡潔流暢，輪廓堅韌有力，打造出立體飽滿的車身造型。
2.內部裝飾物。
在方向盤和儀表盤方面，朗逸依然繼承了大眾車型的造型風格：與途安和速騰相同的三個方向盤也出現在朗逸上，包括藍芽耳機控制和音量調節在內的多功能按鈕也將安裝在高配車型上。這些配置也將有助於駕駛安全。
新銳的內飾沒有複雜的線條裝飾。三個新方向盤的傳統佈局結構符合大眾審美。此外，可以看到它配備了大尺寸的液晶顯示屏。
座椅材質方面，低配車型配備織物座椅，高配車型配備帶座椅加熱功能的真皮座椅。新銳的座椅填充材料採用雙密度發泡技術，支撐性和舒適性好，即使長時間乘坐也不會感到太累。後排還提供了三個獨立頭枕，在同級別中並不多見，為後排乘客帶來舒適安全的體驗。
3.力量。朗逸遵循舊的動力組合。
除了自然吸氣發動機，還有渦輪增壓車型可供選擇，引數與大眾其他車型相同。新銳搭載的是自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛公尺。傳動系統匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱。
總結：朗逸和新銳的車型都相當不錯。具體買哪輛車要看它自己的需求，其次是車輛的配置。
其實配置不需要太高，但是全液晶中控屏和液晶儀表盤還是需要的。此外，esp、胎壓監測、acc自適應巡航、主動剎車系統、車道偏離預警系統、車網互聯功能等也應包括在內。在買車之前，你可以去4s店試駕一下，然後多瞭解一下這兩款車的區別，然後才能買到最適合自己的車。
百萬購車補貼。
上汽大眾朗行好不好?
7樓：太平洋汽車網
下面是關於「上汽大眾朗行好不好？」的相隱銷關介紹：
上汽大眾朗行配置：
1、新一代朗逸兩廂版在外觀設計上與三廂版大致相同，二者僅在尾部造型上有所變化；全新的尾部設計硬朗具有張力，型面變化立體感十足；
2、全新尾燈緊跟大眾集團最新設計語言，與前大燈形拿譁成呼應，同時，尾燈經過燻黑處理，為外形再添乙份運動氣息。修長的反射片鑲嵌於尾部裝飾件中，提公升了尾部的設計整體性；
3、新車長寬高分別為4541*1806*1488mm，軸距2688mm，相比上代均有所增長。新車將提供車頂行李架、多種造型的輪圈和全灶敏遊景天窗等豐富搭配可選。
2019斯柯達明銳和2019大眾朗行哪個更好一些優缺
你好，還是明銳這款車比較不錯，內飾的話比較經。總體來說，優惠的力度還是比較大的，技術上比較出色一些。 個人推薦明銳，斯柯達和大眾的技術平臺其實都一樣，外觀前部都一樣，後部有不同。明銳油耗是個優勢，內飾也沒太大區別，總體價效比明銳比朗行強。 那這個 的話的，我個人比較推薦明銳這款車這款車的做工質量的話...
朗逸和明銳哪個好，斯柯達明銳和朗逸比哪個好點？
惲海冬 在車身尺寸方面，朗逸和明銳相差並不大，基本都是幾公釐或十幾公釐，實際體驗或肉眼觀察都很難感受到其中差別。主要優勢 朗逸1.5l和明銳1.5l動力引數相同，但是採用的發動機。所以動力引數相同。朗逸和明銳對比中，朗逸比較突出。不過明銳也不是很差，定位和品牌影響力是阻礙明銳的兩大原因。 遠方的古道...
斯柯達昕銳和榮威350和新桑塔納哪個好
最不推薦的車型是 新桑塔納和榮威350。其他的車型，諸如寶來 昕銳的價效比比上述兩者要高一些，不過樓主真要選擇呢10萬左右的車，其實有很多價效比高於大眾 斯柯達的車型。樓上推薦的花冠的確很好，除了外觀有些過時，其他方面還是相當出色的。另外現代悅動也挺不錯。如果不介意自主品牌的話，建議考慮一下奇瑞艾瑞...