1樓：公尺三遠甜潤
所謂的概念車，不是即將投產的車型，而是向人們展示設計理念、創意等，是時代的最新汽車科技成果。
至於車企推出概念車的用意，大致有這麼幾個：
首先，是為了提公升和強化品牌公眾形象，當然，有些概念車，也明確預示了該車企未來的設計方向；其次，是車企把概念車作為未來新技術的載體，將科技成果植入到概念車亮相，博得眼球；再就是，為了市場「試水」，將自己的設計成果以概念車的形式亮相，來看公眾反應，反響好，就量產。
上海車展亮相的新寶駿rm-c概念車，整體來看，是「星際幾何」的充分利用和設計者獨具匠心的設計理念結合的產物，整車充滿了科技感和未來感，具體表現，在車身的方方面面：首先是單體式車身和懸浮式星空車頂，很有前瞻性；其次就是車子的前臉和後尾設計，登峰造極，包括車身腰線，也是多邊形的簡約處理。這一切都預示著寶駿要為消費者帶來的全新生活方式和出行體驗。
2樓：車馬奔騰
對於概念車的推出，車企無非是像提公升品牌效應或是「試水」市場熱度，即便這樣，對於上海車展亮相的新寶駿rm-c，還是覺得挺亮眼的，不管以後能不能量產，至少，它的那些設計理念，都值得肯定，它所「描繪」的未來出行場景，也是美好的，可期的。
3樓：汽車知視界
概念車這東西，說白了，就是乙個事先展示車企科技成果的載體，最終能不能量產，還不好說，反響好的話，可能會，反響不好，也就泥牛入海了，可以說是一枚「試金石」吧。至於上海車展上新寶駿rm-c概念車，它同樣是在展示一種未來可期的發展方向及一些比較具有前瞻性的設計理念。
新寶駿rm-c概念車怎麼樣，什麼時候可以上市？
4樓：寶駿汽車
新寶駿rm-c是上汽通用五菱在19年4月份新寶駿品牌之夜首次**的一款新寶駿概念車，並在19年上海車展首次正式亮相。新寶駿rm-c是在「智慧型網聯」品牌基因下打造的高品質、網聯化、科技化車型，未來，新寶駿將針對suv、car和mpv等細分市場陸續推出同級別的新產品，通過標配的智慧型網聯絡統，為使用者不同的出行場景提供更多樣化的服務；在動力配置上，將涵蓋燃油、混動等多種動力模式。預計新寶駿rm-c概念車不久將實現量產， 19年內會上市。
新寶駿rm-c概念車造型怎麼樣？這款概念車對於新寶駿意味著什麼？
5樓：汽車先聞
新寶駿rm-c概念車，從它的英文釋義可以看出，它該是一款跨界車型，再加上它2880公釐的軸距，必然賦予它優秀的車內空間。車子的單體式設計，以及側面富有層次的立體感，讓整車看上去更加勻稱和修長。
這款概念車的亮相，對於新寶駿來說，應該是塊里程碑，它是目前新寶駿最新科技成果的展示，也是新寶駿對於未來出行的一種設想，如果可以量產，是非常值得期待的。
6樓：湖南萬通汽車學校
前衛動感的跨界姿態，配合全新的電動化整車架構，使得概念車得以實現最高效的內部空間與乘員佈局，完美適應現代人對於舒適全能、樂享駕駛。
7樓：第壹車市
在上海車展上，除了新寶駿rs-5受熱捧，被大眾圍觀的，就是外型驚豔的新寶駿rm-c概念車了。這款車子「星際幾何」設計理念的運用，很大程度上顛覆了我們對於車的印象，原來，車子還可以這麼「玩」。
新寶駿rm-c概念車，在外觀方面，科技眼燈組、互動式星輝格柵、隱藏式門把手、虛擬後視鏡以及多位景深智慧型輪轂、箭羽式尾燈等的設計，讓整車造型充滿了未來感和前瞻性，它是把理性美學、先鋒設計和精工科技做了完美的結合。另外，車子還搭載了全景攝像頭和全自動智慧型駕駛功能，有望實現l4級別的自動駕駛，到時候可以解放雙手或是通過手機app來操控車輛，給出行帶來全新的模式。
新寶駿概念車rm-c的亮相，對於車企來說，意味著寶駿正式向高階市場進軍，如果這概念車量產的話，對於追求高科技和新出行的消費者來說，都是乙個不錯的選擇。
8樓：汽車情報收集站
新寶駿rm-c概念車的亮相，真的可謂驚豔，它把星際幾何的設計理念發揮到極致，從車子的前臉到尾部，未來眼燈組、星輝格柵、多位景深智慧型輪轂、一體式智慧型把手以及六邊形腰線等等，有乙個算乙個，前衛時尚，顛覆了對於車子的常規印象，很酷。
這款新寶駿rm-c概念車，對於新寶駿來說，應該是乙個全新的開始，也可以說是一塊「試金石」，如果可以量產，之後的很多車型，必然會融進它的很多元素。
你覺得新寶駿rm-c概念車怎麼樣？如果量產，最希望保留那些部分？
9樓：科技未來嗅
總的來說，新寶駿rm-c概念車算是mpv車型和suv車型的完美結合體，它同時也是新寶駿目前最新科研成果的集中體現，或許也代表了企業和品牌未來的造車方向，不管怎樣，這款車一亮相，還是相當驚豔的。
新寶駿rm-c概念車，以單體式車身為載體，把一些比較前衛的設計和理念融入進去，給未來出行描繪了一幅不一樣的藍圖，還是挺讓人期待的。車子的外觀，從前臉的環繞式未來眼大燈、星輝格柵開始，到異度全景攝像頭，以及車身被幾何圖形代替的腰線、後尾的環繞式和箭羽式尾燈等等的設計，都給人一種不凡的氣質。
當然，概念車，不一定可以量產，如果可以量產的話，我個人是比較喜歡它的星輝格柵以及六邊形腰線設計的，當然，異度全景攝像頭最好也保留，這部分更具未來感，有一種抽象的美。
10樓：匿名使用者
在上海車展亮相的新寶駿rm-c概念車，展出時很受關注，主要原因，就在於它比較前衛的設計，和比較有想法的理念，它用單體式的車身，智慧型性的配置以及未來可能會實現的l4級別的自動駕駛技術，給未來出行乙個有想象力的規劃，很不錯。
如果可以量產，自然求之不得，希望可以保留它的單體式車身設計，和它的智慧型輪圈等。
11樓：我愛你瞎了眼流
新寶駿rm-c概念車，從外觀設計來說，充滿了未來感和想象力。它是把美學和星際幾何的設計理念融為一體的產物，具體表現，像前後環繞式車頂，前臉的星輝格柵，車子的智慧型輪圈，異度全景攝像頭等。
如果可以量產的話，這款概念車，我希望保留它的六邊形腰線和箭羽式尾燈，覺得這些部分很驚豔。
新寶駿有哪些品牌基因？新寶駿概念車rm-c怎麼樣？
12樓：品車論
新寶駿概念車rm-c，是在其「年輕、科技、智慧型、網聯」等的品牌基因的基礎上，融入新寶駿最新的「星際幾何」的設計理念，來傾力打造的車型，它同時具備mpv的舒適性和suv的通過性，並且在智慧型和網聯等方面，將有著更加優秀的表現。
13樓：匿名使用者
在當下汽車行業起起落落的大趨勢下，新寶駿始終在做著自己的堅持，全新鑽石標的啟用以及概念車的打造等，都是新寶駿對於造車的一種態度。「年輕、科技、智慧型、網聯」成了新寶駿的品牌基因，它為新時代的汽車消費者「創造出行新生活」。
上海車展，新寶駿概念車rm-c亮相，它的外觀設計，非常的驚豔和前衛，與此同時，也引來了「吃瓜群眾」的圍觀，對於能否量產，小夥伴們也有著各種猜測，這點先不說。
除了車子以「星際幾何」的設計理念打造的外觀之外，在智慧型科技、自動駕駛以及網聯方面，新寶駿概念車也做了很好的詮釋，對於未來的出行，也給出了它自己的「見解和期許」。
總的來說，這麼一款概念車，它代表的不僅是新寶駿目前的最新科技的展示，更是對未來出行方式的一種預示，看好它。
14樓：汽車先聞
年輕、科技、智慧型、網聯」是新寶駿的品牌基因，也是基於這寫因素，新寶駿概念車rm-c，在外觀設計和內部佈局以及智慧型科技方面，都有著獨特的魅力，它展示的，不僅僅是車企未來的發展方向，更多的是更年輕一代的用車，描繪了一種更加理想化、智慧型化的出行狀態。
概念車為什麼不賣，概念車指什麼 為什麼不上市賣
什麼是概念車？通常我們一翻開汽車雜誌，迎面而來的精美 大都標註著是某某概念車，如果您不是車迷可能就會問究竟什麼是概念車呢？概念車是汽車中內容最豐富 最深刻 最前衛 最能代表世界汽車科技發展和設計水平的汽車。概念汽車的展示，是世界各大汽車公司藉以展示其科技實力和設計觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝...
概念車的具體含義。 60，概念車是什麼意思？
概念車，concept car，是一種汽車公司或者設計公司用來展示自己的最新技術，概念或者下一代車型的開發方案的等等而專門製作的車型。概念車一般分為兩種，一種是用來展示技術 概念的，一般不能觸攻鞭紀莊慌彪葦波倆上路，只有乙個外形或者新型裝置。這種車的特點就是設計特色鮮明，不會受到實用性方面的約束，設...
30 40萬可以買什麼車？奧迪新A4好，還是寶馬新3系
各有各的好處 看你怎麼想,a4不是很大氣,寶馬的線條要好一些,適合男人開.從效能上說兩個車差不多 但是a4高速上要比bmw3系要好一些,特穩定.寶馬方向有點跑偏.這是我親自駕駛後的體驗 但是我還是買了3系的 線條確實不錯 不上告訴的時候bmw要優有a4 建議買寶馬，雖然奧迪在某些配置上 變速箱，基本...