1樓：艽十哖詬
貼近式 漂移 貼近那些障礙 集氣會快點 要是 你會雙噴或者w噴的話最好。
2樓：網友
雙噴。普通漂移按住shift不放。
直到第一次小噴完成放掉shift再次小噴。
本人拿板車乙個雙噴瞬間上200多碼。
3樓：風之逆麟
雙噴加連火 速度保證上200
如何漂移
4樓：網友
汽車的動力體現在驅動輪上，另外不同車身，重量分佈也是不同的，有前置發動機，後置（中置）發動機，前後重量比差別很大。
1.前驅車漂移，動力來自於前輪(方向輪)，動力會隨著轉動方向盤而改變牽引的方向。**在入彎前保持一定畝讓賣的車速，需要通過手剎車來進行控制車輛的滑行狀態，一般稍長距離的彎道就需要更高的車速和對後輪和地面的超好感覺，不停的利用手剎來保持漂移狀態，這樣才能進行較長的漂移。
難度係數：高。
2.後驅車漂移，動力來自於後輪，動力始終平行於車身方向。**在入彎前可以不用太高的車速，到達理想位置前讓車有點向外的離心力然後轉動方向盤來甩動車輛，在理想位置處車輛出現後輪側滑（此時車輛已經開始進入漂移狀態），此時反打方向來調整車輛的漂移軌跡同時進行加大油門動作（這是為了使後輪與地面進行動摩擦，也就是打滑），最後就是通過油門，方向的控制來保持你的漂移軌跡迅逗了。
要特別注意，在漂移的過程中，不是始終大腳踩住油門不放的，你可以轟油門來調整動力的大小。 難度係數：較低。
3.四驅車漂移，動力來自所有輪胎，關於這個我有個例子類，世界拉力賽，基本滑卜都是四驅的賽車，四驅車想漂移速度是要很高的，要讓車子可以四個輪子都在地面上打滑，四輪驅動的抓地力是最好的，所以想進入漂移狀態也是較難的，同時也要利用手剎車來保持車尾部的滑行。 難度係數：
中高。上面的三種驅動形式的車輛，如果你想玩漂移，車子動力要給力，否則你會發現，車子滿足不了你的開法的！ 我個人感覺，如果不是高手，那就後驅吧，找個路面摩擦係數不太大的開闊地，進行練習，從低速慢慢增加速度，感覺很關鍵！
希望我的瞭解能幫到你 如果滿意 多點財富吧。呵呵。
5樓：無淚之傷
後驅最好控制。過彎輕剎 重心前移到前輪 後輪打滑就可以了。
6樓：網友
前驅車最好控制 在一定的速度下 打一把方向 同時提起手剎。
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