長安汽車放棄了價效比，改行賣設計，你覺得能成功嗎？

1樓：魚與魚塘

我覺得可以成功，因為好看的設計或者實用的設計可以吸引一大批的消費者。

2樓：不著急上課

我覺得是能成功的。因為長安汽車的一些戰略決策是非常正確的。成功是指日可待的。

3樓：惠華小知識

我認為很難成功。因為現在消費者越來越喜歡價效比，所以汽車設計比重會越來越小。

長安汽車如何轉型拯救銷量？

4樓：網友

根據長安汽車披露的業績報告顯示，2018年公司營業總收入663億元，同比減少；歸屬上市公司股東淨利潤億元，同比減少，而2019年第一季度，公司虧損達17億元至25億元之間，去年同期的公司盈利是億元。

不過也要看出，長安汽車上市公司首季度業績的**主要來自合資車企長安福特等的銷量**，長安自主品牌的銷量在2019年3月的銷量還是有一定的提公升，長安自主品牌汽車銷售萬輛，環比**64%，長安乘用車品牌銷售62698輛，環比**。

面對目前長安汽車銷量不佳的情況，朱華榮認為，這是國有企業改革的問題面臨一些挑戰，目前長安還面臨新的一些調整在定位一些新的使用者和市場的過程中，目前還在適應。

而在適應的過程中，長安汽車已提出一系列「變身」的計劃。

全面轉型。此次上海車展，長安汽車的天樞之城內設6大互動體驗區，以**的廣場為中心，長安汽車把生活中的場景融入在天樞之城的各個角落，構築人、車、生活一體化的科技時代智慧型生活場景，汽車將成為家與生活的延續空間。將智慧型、年輕、品質、溫度融於生活的每個場景。

這也是長安汽車第三次創業理念下的結晶。

2018年，長安汽車基於對時勢的判斷以及品牌的認知，正式對外發布第三次創業計劃，全面開啟長安汽車的智慧型化新時代轉型。

在這次創新創業計劃中，長安汽車圍繞向提供智慧型出行產品和服務的科技公司轉型的戰略目標，明確以創新驅動為導向，以效率為組織核心競爭力的戰略計劃，並著力推動客戶、產品、服務以及品牌等方面的「四大轉型」。

具體來說，就是推動服務客戶向經營客戶轉型、從傳統產品向智慧型化+新能源產品轉型、從提供產品+服務向提供產品+服務+出行解決方案轉型、從經營產品向經營品牌轉型。逐步實現長安汽車轉型為智慧型化出行科技公司的目標。

為配合創業計劃，長安汽車先後釋出了「香格里拉」和「北斗天樞」兩大戰略部署規劃，分別發力新能源和智慧型化領域，以實現向科技公司轉型的戰略目標。

聯合創新。而在推動產業自主創新體系發展的過程中，跨界構建技術聯盟，成為長安汽車佈局的重要形式。

去年，長安汽車和比亞迪進行了戰略合作，雙方將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。不僅如此，長安與比亞迪還將在新能源汽車、智慧型互聯等領域深度合作。

5樓：網友

長安汽車增加產品的宣傳程度，開創新的銷路。

6樓：輪迴者

長安汽車首先提高自身汽車的效能，不斷做出宣傳來拯救銷量。

7樓：撩妹翻車現場

在傳統汽車領域，它的技術並不比其他牌子差，自主品牌還擁有自身的優勢。

8樓：高高興興過餘生

長安已經進擊國外市場了。

9樓：qxq黃燜雞

擴大了生產模式，加大廣告投入。

10樓：彩紅是粉的

長安汽車增加新能源汽車。

11樓：夏菱青雲

不斷做出宣傳來拯救銷量。

12樓：網友

可以開發新能源車市場。

13樓：油膩少年

提公升核心技術才是關鍵。

14樓：網友

長安汽車轉為新能原汽車轉型拯救銷量。