1樓：網友
銳志好啊 你怎麼那麼不會看呢 光發動機就差一大截呢 銳志的發動機是v6的，6個缸呢，噪音真的幣速騰小很多呢！ 大眾車的噪音很大 相比其他車而言。
我不建議買大眾的 再說銳志是後驅 你去看看好的車都是後驅的。
從加速方面說 銳志的加速0-100能比速騰快2秒呢其實裡面的配置都一樣 就只能從動力上說了。
你去看看銳志是自然吸氣 速騰是渦輪增壓 渦輪增壓在低速的情況下根本就用不到 你去買車的時候問問大眾的渦輪增壓是不是很能壞 你看他怎麼說。
好的車都是自然吸氣的 像賓士 寶馬 都是自然吸氣 都是後驅。
當然從外觀上看銳志沒速騰大 其實大也大不了很多 銳志從後面看小 從前面看絕對大氣！！
謝謝 自己去看看真車就知道了。
2樓：網友
速騰冠軍版跟邁騰的tsi發動機一樣，其實0—100公里加速兩車不分伯仲，關鍵是100公里以後那6缸機的優勢就會顯現出來了，渦輪車短距離起步比較快，跑告訴是6缸機的優勢。
3樓：網友
銳志6缸6速手動變速箱，最大的優點是後驅。v6發動機。每個車都有各自的優點。
豐田銳志和大眾速騰哪款更省油
4樓：朱大慶
你還敢買大眾速騰車？ 已經**的問題包括：
1、 速騰12-14改款出現「前懸架斷裂「案例，汽車之有能找到。
六、七起了，拆車坊說簡配了。
2、 零件壟斷銷售（這個大家都知道，650元**包郵的板懸，4s要幾千的，其他基本是這個比例**）
3、 保養**高（**高是一方面、另外10000公里的讓你5000來保養，還推銷什麼不必要的東西）
4、 售後推諉、扯皮，**貴。
5、 12-14款速騰」後懸架斷梁「，這個大家都知道。
6、 14款改款速騰各種減配（已知有前後防撞梁和後空調出口、中配的鍍鉻等減配）
7、 空調吐白沫（蒸發箱問題，過保維修使用者需出八千元）
8、 半軸漏油。
9、 減震漏油。
10、 天窗漏水。
11、 玻璃公升降機壞（除了公升降機質是不好，就是行車軟體問題）
12、 剎車尖叫、巨響（傳說剎車片質量差了 聲音就大了）
13、 車內的按鈕失靈（基本上和行車軟體不相容有關，有時候自己會好）
14、 蓄電池壽命短、問題多（有車友在路上斷電，檢查結果竟然是電池連線點銅材質量不好）
15、 轉向燈不亮。
16、 d2檔、eps亮、胎壓常閃。
17、 速騰出現過自燃的案例，調查原因是線路問題，上有。
18、油管共振產生異響。
19、車門異響。
20、起步巨響。
21、雨刮器金屬部件鏽蝕。
22、冷卻液低於警告線，無法查出原因（傳說水幫浦問題）
23、油箱蓋電機損壞，不管什麼時候油箱都能開啟。
24、車窗等膠條開裂損壞。
25、 老問題依舊存在：「dsg失靈、燒機油、起步抖動」等。
這麼多問題，你能遇上幾個？
看你運氣了。。。
豐田銳志和大眾邁騰哪個好？
5樓：風情
首先這兩輛都是好車，我也不是託之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的引擎，動力強勁，每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳志的引擎是豐田先進的v6雙vvt-i動力強勁加速順暢，操控優秀，價效比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外觀，發動機和保值率進行全面分析。
1動力；好多人都拿邁騰和銳志比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞和銳志，所以商務用車應該是凱美瑞和邁騰比，而要運動應該是邁騰和銳志比，我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰高速公路約公升，地面公路約公升，市區道路公升，邁騰高速公路約公升，地面公路約公升，市區道路約公升，銳志高速公路約9公升，地面公路約10公升，市區道路約11公升，3保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜，4安全和底盤；我也不必多說了，大家都知道誰好誰差，5內飾；銳志略勝，但高科技邁騰多（比如oult-houd),6外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了。7發動機；都是15年前的貨了，各有各的好。8；保值率；同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右，而豐田銳志最多賣9萬，我的比較完了。
6樓：爪機粉絲
大眾邁騰 歐洲版本技術高，但是到了中國以後，因為中國的油品質不達標，所以所了一些中國自己的改進。淡然沒有歐洲版本的好 豐田銳志 油耗底，動力好。是後論驅動。
7樓：扇子浪姿
邁騰比較好一點，德系血統，值得信賴！ 銳志 只是就是內飾，款型，比較吸引你的眼球，日本人一貫的中國銷售理念 德系的車會讓你越來越喜歡它。
8樓：時語昳
邁騰好啊，不好怎麼能成為奧運會的專用車，還有他的效能好！
9樓：顏魅家族
德國車好 日本車也就好看 不過凌志 皇冠這在日本屬於頂級車了。銳志在日本也是很好的車。不過我覺得德國車，就象你說的大眾 雖然內裝不如皇冠，銳志裡面好看 不錯也是不錯的選擇。
10樓：礫子
豐田銳志好一點，它採用的是豐田皇冠的底盤和發動機。而邁騰是在前車速騰上稍微變了一下外觀。
11樓：左牡惹
我決地豐田銳志 要好一些，因為我的是豐田銳志。
12樓：荀銷
豐田銳志比較好。大眾邁騰保養比較貴而且帶t的維修費都貴。
13樓：迷失
質量、效能 還是大眾的好。 內飾、省油 還是豐田的好。 假如這兩輛車以相同的速度相撞，如果豐田的人受重傷了，那大眾的人應該是輕傷。 如果豐田的人死了，大眾的人沒死重傷。
14樓：飯糰公尺粒
大眾要好些 安全係數比銳志高很多。
15樓：來自沙漠腕白肌紅的香瓜
豐田配置好，大眾發動機好，各有各的好處！
16樓：q妖婰仹
總體效能邁騰好，銳志舒性好點~
17樓：手機使用者
大哥們 咱現在光談車不說別的、對上面的這兩款中級轎車我的看法、豐田銳志要好於邁騰、理由銳志是20-40裡唯一的fr他有強悍的馬力、動感的外觀、豪華的內飾、他能給你帶來超爽的駕駛享受、邁騰呢、內飾普通看上去不上檔次、操控也不咋理想甚至還不如上代的帕薩特好、邁騰雖說是德國的車 但現在日本已經在車上領先於德國、現在最好的不是德國車了 是日本車。
18樓：信迎波
大眾好。不過豐田好看。
豐田銳志和大眾邁騰哪個好？
19樓：匿名使用者
我又一臺邁騰，發動機動力性相當好，在車速100時，發動機轉速才2000轉，在高速公路上與寶馬7飆車，提速相當快，豐田銳志不屑一提，只要看在車速100時的發動機轉速就可以了，真正懂車的人肯定關心發動機轉速。
在燃油經濟性方面，邁騰車也有突出表現。
20樓：匿名使用者
大眾邁騰。
歐洲版本技術高，但是到了中國以後，因為中國的油品質不達標，所以所了一些中國自己的改進。淡然沒有歐洲版本的好。
豐田銳志。油耗底，動力好。是後論驅動。
21樓：匿名使用者
大眾好。不過豐田好看。
糾結的很，到底哪個車好呢，銳志 速騰冠軍
22樓：網友
我用的銳志，總體說來感覺不錯，加速特別快，一般起步很少有車能夠比銳志快，相當有駕駛樂趣，在城市裡很適合使用。但是有兩點不是很盡如人意，一是，由於是轎跑車，頭部空間不足；二是，也是因為同樣的原因，底盤較低，在路況較差的地方通過性受限制。總的來說我還是很喜歡這款車，最突出的就是發動機的表現了。
力挺銳志。
23樓：陸地上的水手
這麼告訴你吧 速騰和銳志不是乙個級別的車 大眾裡邁騰和銳志是不相上下的。
買車要明確自己追求的是什麼 追求的是 操控 速度 那肯定銳志了 畢竟是v6發動機 fr車 皇冠乙個平臺的車。
建議銳志(也可以先觀察一陣次 年底聽說**要上了）
24樓：網友
就不要買銳志 快要退市了 以後有問題都不好搞定了。
25樓：網友
不是同個級別的車吧 **也不一樣 ！ 如果非要黑色的內飾 銳志只有超級運動版 才是全黑內飾 ! 預算足夠的話 推薦銳志。
26樓：網友
銳志吧。不管是外形還是內飾，動力都和你說的速騰不是乙個檔次的。除非你是個喜歡開碰碰車的人。日本鬼子的傢伙確實容易變形。
27樓：極速六芒星
銳志畢竟高了乙個檔次。。
而且是後驅的。
銳志跟速騰冠軍版哪個好？動力？價效比？ 還有大眾車小毛病挺多的！日本車皮實！要換你們會選哪個？
28樓：匿名使用者
兩車基本上不在乙個層次上，運動效能和動力性相比差距有點大 新銳志的發動機雖然還是老款，但是的發動機搭配6at變速箱能夠很好的發揮v6引擎動力持續輸出的特性，加上銳志是後驅是一款運動型的中級轎車。。舒適性和配置都不錯 速騰是緊湊型車，搭配dsg雖然很強悍，但是4缸發動機對比6缸畢竟有先天性的劣勢，而且速騰乘坐舒適性一般，但是先進的動力系統配置還是不錯的 但是畢竟兩車**相差不少，且定位相差乙個等級，所以在預算允許的話傾向於舒適性和空間都更好的銳志。
29樓：匿名使用者
不用比了，肯定是銳志了，主要是**沒有可比性！要是想滅銳志，還是的gti吧，才有可比性！
30樓：匿名使用者
速騰好 大眾的售後也不錯~ 日本車不行~~ 全身毛病~~
到底豐田銳志哪個版本好？與同級車相比，好在**？
31樓：網友
我是從個人從對汽車的瞭解，並且自己親身體驗。。。
車子都是各有所長，首先說銳志的優點吧，就是運動型的，適合年輕人開，有駕駛的樂趣。。。0-100的加速為秒，也就是和奧迪差不多的。
主要還是發動機是v6的，你可以網上差一下，30以內的就是銳志和天籟，不過銳志比天籟加速快多了，還有就是後輪驅動。
整體來說質量和蠔油方面也是不錯的。
唯一的不足就是空間，運動型的車就沒辦法了。
總體來說銳志是適合那些追求動力駕駛樂趣和時尚人士開的車子。
32樓：網友
銳志，個人駕駛的就是銳志導航版的。。。其實銳志有點就不用十分的去描述了。。。叫他只需要看看皇冠就ok了。
銳志各方面是與皇冠相匹配的，。。他們最大的特點就是 後驅，，，提速超快，但唯一的缺點就是 遇到雪災就麻煩。。。雖然可以啟動雪天模式 但也很難開得動。。。
必定是後驅的。。。發動機在前面 前重後輕，。。
這些情況我都遇到過。。以前單位給我配的皇冠，。。成家後需要用到車。。。個人就買了 銳志，
33樓：欣賞任志巨集
第一：銳志 運動轎跑。
第二： 銳志 科技感很強（年輕人才用的習慣）第三：銳志 配置豐富。
銳志中檔車的殼子高檔車的底子， 銳志的定位就是中級運動轎車和馬六還有雅閣以及凱美瑞是乙個檔次， 但是該車採用 v6發動機， 前置後驅的底盤這些都是高階車才有的，這也是雅閣這類車所不具有的， **卻和他們差不多 。其次對購車者來說 ，銳志的型號很多， 這樣購車者的選擇就很多， 發動機就有兩個型號和 其中就有5種車型有3種車型， 可以說配置的搭配很合理 ，很容易滿足消費者對配置構成的選擇要求， 且價效比合理，第三， 銳志的軸距比較長，有很好的腿部空間，但是這個車所說的操控好不是很贊同，這個車的調校風格還是和皇冠比較相似 ，加速感比較線性很順暢懸掛比較軟， 所以操控不如馬6 ，所以優勢就是底子好（發動機和底盤好）配置**格合理 ，是中檔車的高檔車高檔車的低檔車 比雅閣他們要好不少 缺點 後排空間不寬裕 車型也不算「年輕了」按照日本人的換代速度 這個車差不多要換代了！
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