1樓：年冰菱
這倆耳機只是風格上不同，其實整體來說差不多。
入耳的對外界的隔離效果比較好，低頻多些。要說cx200跟mx360的不同，200低頻上要強很多，不僅量多，質也不錯。而360低頻量要少的多，有時要調音效補償低音，不過它的質也不錯了。
360最大的特點就是均衡，聽一些女聲時候感覺不錯。cx200就缺少這種感覺，某些男聲到還讓人滿意。
cx200強項是搖滾，很爽。聲音挺有彈性。
兩款各有特點，買哪個看個人喜好了，如果睡覺時候聽歌，就買mx360吧，感覺360也漂亮一些，在外面用也很好。cx200在公交地鐵上可以用用，隔音很好，壓馬路千萬別帶，危險。
2樓：網友
一人乙個觀點吧，我覺的cx200比較好，首先是價錢差著呢，還有低音和mx360的不一樣，我用著200，但我感覺，高音和中音還是200好，1l所謂的均衡，我感覺只要你調好了，都是很不錯的，我平常是用手機聽，諾基亞的5530xm感覺比360好的多，但是***我沒有聽過，入耳的耳機絕對比非入耳的好，1l說的外觀，絕對200比360好看！
mx360與cx 200 street ii該買哪個？
3樓：匿名使用者
低音的話肯定森海塞爾cx200，個人感覺cx200平衡中略注重低音，mx360都是好老的嘞！前提是不排斥入耳式的話cx200不二選擇。
領動和朗逸這兩款車哪一款質量更好
4樓：雲南萬通汽車學校
這兩款車質量都是很不錯的，領動的前代車型叫朗動，沒出薩特事件之前也是銷量前三的主，現在銷量雖然下滑但是優惠力度不小，因此買誰都沒錯。如果特別注重質量，那同級別可以看看卡羅拉。
5樓：匿名使用者
你好 這兩款車對比的話 我感覺還是大眾的朗逸質量比較好一點 朗逸的銷量和口碑在同級別裡面都是非常出色的 大眾的發動機油耗也不高 整車的做工也是比較紮實。
森海塞爾mx365和cx200哪個更好？
6樓：逆風
樓主不喜歡搖滾和dj的話就不推薦cx200了，這款耳機為入耳式設計，更注重的是低頻，**200多，而mx365三頻較均勻，**100多，可是我想向樓主推薦sony的e888，這款耳機到現在差不多10年了，但依然受到很多發燒友的追捧，它採用了生物纖維振膜，絕對是聽女聲的利器，頻率範圍是8－27000hz，而以上兩款深海的都是20-20000hz，明顯e888更有優勢，**在300左右，本人用著很不錯，所以極力推薦 ，還有***的就推薦飛利浦spark2，它採用了sigmatel-37專業晶元，還有飛利浦獨有的飛聲音效，這價位是不錯的，200多。
7樓：網友
樓主您好！ 很高興為您解答！
看樓下說3頻，個人感覺簡直是放屁。問問他們用的是多少錢的p3、多少錢的耳機？能聽出三頻？
直說吧500元以下的p3別說三頻！讓人笑話，一看就是抄的！本人***買了五六個，耳機更是別提。
不說精通也算是老鳥了。我剛剛買了 mx365，和以前的mx360相比比拉近了人聲（這個比較適合你），但畢竟是200元以下的品質也不是非常好，但是在這個價位它算是很好的了，所以本人較推薦mx365。聽你說看來你喜歡聽人生較真實、較近的了。
那*** 推薦飛利浦（飛聲技術），我有乙個飛利浦的 就是你說的這種感覺。 你給5分實在太少了，不過想你賣不好於心不忍，所以打了這麼多字。 望。
8樓：
首先，看你習慣的佩戴方式。mx系列是耳塞，cx則是入耳。cx200一定好於mx365。
mx365是2011年新出的，被稱為2008年價效比之王mx360的公升級版。我幫同學買了mx365，感覺也不錯。
你聽的這些**，mx365足夠了。cx200低頻更足。
好音質要靠 **本身質量（格式，位元速率），好前端（如sony，ipod，colorfly，艾利和，愛歐迪什麼的），好耳機，才可以。少了乙個環節 木桶效應了。
9樓：網友
365三頻較均衡，cx200偏向於重低音，你喜歡聽比較老的歌和陳奕迅的歌，還有女聲，個人覺得可以買365 或者是鐵三角c707或者是akg 319p **都在170-180左右，有的**有時會有優惠。 個人有鐵三角c707，感覺挺不錯的，很適合聽女聲。
10樓：網友
mx365是很老的產品了，現在取而代之的是mx370，cx200的話，你喜歡低音就買吧、mx365比較平衡。望。謝謝。
11樓：網友
我有365。感覺低頻量不夠，但是不混亂。煲開以後會有改善，另外加個耳棉也不錯。高頻很亮，由於低頻不足的原因，聽的時候整個往上飄的感覺，適合輕**，女聲很乾淨。
cx200跟365比較起來低頻量明顯就更大，質量也過的去。加上是入耳式的，封閉性更好。適合搖滾。當然啦，高頻相當杯具。
個人覺得你比較適合365。
前端就nano啦。
森海塞爾耳機mx360,cx200比較
12樓：年冰菱
安靜的時候感覺mx360聽著舒服些，不過它低頻確實很輕，跟cx200的深度沒法比。360解析度高，音場較開放。
cx200低音不錯，確實不錯，低頻感覺較有氣勢，入耳跟外界隔絕比較好，安靜的時候聽感還行，不過晚上我更願意帶著360睡覺，畢竟非入耳對耳朵損傷較小。cx200高頻解析力有時候感覺真的不咋地，不過一般聽不大出來了。有一點，車多的街上千萬別用cx200，真的很危險，車開過來時候基本不易覺察，即使你聲音比較小。
還有就是cx200的線材要明顯好於mx360我是先買的mx360，後來由入了cx200。這兩者總的來說不是乙個風格，所以有條件的儘量要試聽一下，以便選擇。有問題可以接著問我…
13樓：沒事飄來飄去
你說的頭暈我有時也有過。
有時不是耳機的問題。而是你一開始就把音量調大來聽搖滾。
10分鐘你就會頭暈。我的辦法是循序漸進的聽。
先從節奏舒緩的**一點點加大音量。
入耳和耳塞的選擇還是要看你的前端。有的***用耳塞比較合適。
有的用入耳的合適。這個我可沒瞎說。信不信由你。
14樓：網友
低端都差不多。反正已經沒有音質可言了。建議耳機從600元的歌德sr60開始看起。
1000元以下建議歌德sr60 愛麗絲m1 665元。如果覺得**高，不注重音質，注重攜帶可以買px100。同等價位買耳塞真的沒什麼意思，音質一樣**耳塞比耳機差多了。
還有在環境安靜時當然買開放式的耳機，相比較為通透，入耳式的耳機一般就在噪音比較大的環境下使用。
15樓：網友
都差不多，cx200屬於深海比較低端的玩意，確實不咋地，cx500都很一般，何況200呢。
你是入mx360吧，這玩意低頻不多，蠻好的。
16樓：網友
拜亞入耳dtx50，相當好，你可以一下。
奔騰g4560和4400兩款cpu哪一款更好一點？
17樓：傲血殘鋒
奔騰g4560cpu更好一點。
奔騰g4560 cpu突破以往雙核雙執行緒的限制，採用雙核四執行緒，cpu主頻高達。而和以往採用雙核四執行緒的酷睿i3系列是一樣的。本來奔騰系列處理都是定位入門級的產品。
售價低，效能低，以往都把奔騰當做低端處理器對待，但是奔騰g4560的釋出徹底顛覆了玩機夥伴的對奔騰處理的認識。
採用雙核四執行緒就意味著奔騰處理器和i3處理器的差距，邊界越來越小。g4560加入了超執行緒技術，堪比i5-2500k，和i3-6100差距甚微，**卻比他們便宜許多。
森海塞爾 mx365 370 375 cx200哪個好？
18樓：
cx200就不要比了吧，畢竟平頭和入耳風格是不一樣的。你說的幾條平頭塞中我比較推薦375,這條的分離度，音場，高頻比其它兩條略好。入耳的話不推薦cx200，價效比不高。
推薦一冷門神塞，創新ep-830，京東上120就能弄一條，音質可以和cx200媲美，人聲上超越cx200,但屬於三頻均衡型，要看個人喜好了。還有漫步者h290和**上一條可以秒cx400的diy神塞：sidy dm1也很不錯，自己搜來看下。
19樓：cup挺
買個vsd1s吧 便宜。聽說音質也不錯，好多人推薦我買了。森海的還是算了吧。。
我手頭上有條985 感覺也就這樣。。你買200多的森海還是買一些好點的國產牌子划算。森海低段塞，真心不值得。
哦。。還有 聽流行的還是別選森海的牌子 不適合。
森海塞爾mx360跟cx200哪個好?
20樓：李傳虎
低音還是200相當震撼了，360均衡一點但是聽時間久了就沒啥味了 聽低音200吧 這倆我都買過。
DELL 1420和1427這兩款哪個好
第一點 1427好，他的顯示卡視訊記憶體 512m 比較大，是1420 128m 的4倍 第二點 處理器好 第三點 硬碟容量大很多，還是自帶的容量大點方便。要是你在1420的基礎上公升級記憶體的話，估計也起不到多大的效果。我的老爺機還是1g記憶體的，可是其他的配置跟不上去，還是看不出1g和以前的25...
賓士和寶馬這兩款車哪個的價效比高？
賓士和寶馬都是我國的一線豪華品牌，對於價效比來說寶馬汽車會更略勝一籌，主要原因也有以下幾點 1 賓士寶馬相同 下，寶馬的配置會更加豐富一些，平時保養費用也要比賓士稍微略低一點。2 寶馬汽車在平時的優惠幅度也要比賓士汽車更大，這也算得上是寶馬汽車的最大優勢之一。寶馬價效比高，而且作為高階車型，寶馬和賓...
XRV和高爾夫7這兩款車哪更好，XRV和高爾夫7這兩款車哪一個更好
網通社 這倆車一個是suv，一個是轎車，不能放在一起比，要是非得比一比的話，還是高爾夫更好一些，首先可選擇的車型多，動力更豐富，有1.2 1.4 1.6 2.0，xrv只有1.5和1.8的，在一個xrv的空間小了點尤其是後排，高爾夫的話只要不是特別胖，後排還是不錯的。 xrv和高爾夫7這兩款車一款是...