1樓：手機使用者
假如你發現忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了，您可以及時從以下八個方面尋找原因及補救措施：
1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。
4、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速錶增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。
5、當您的車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。
6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。
7、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。
8、當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。
2樓：網友
不要猛踩油門，保持勻速。後備箱儘可能清空，減輕重量。
汽車耗油量大的原因和解決方法
3樓：杭州萬通汽車學校
汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。
如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。
解決方法是在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4s店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。
車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要儘早更換氧感測器。
4、汽車油耗高原因四：發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現故障。
如果其中乙個控制單元出現故障，很有可能造成油耗增大，同時伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。
4樓：湖南東方高階技工學校
原因，僅供參考，1、感測器故障，；2、汽油品質不達標；3、進氣管漏氣導致混合氣過稀；4、燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞；5、壓力感測器、節氣門位置感測器訊號失常；6、感測器訊號失常導致點火正時失準，點火過遲；7、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱；8、節氣門髒汙；9、廢氣再迴圈系統工作不良；10、排氣管堵塞；11、氣缸壓力偏低；12、渦輪增壓系統故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環折斷或卡住、氣門密封不良、點火時刻過遲、化油器機械性故障、進氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如：
氣缸的一般磨損，化油器油道流通不暢等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時，我們應當首先判斷一下動力不足的原因，在排除了空濾器堵塞、化油器節氣門不能全開、點火正時不好、進氣管道各密封墊破損、個別缸不工作或工作不好等原因之後，再根據發動機油耗是否過高來判斷化油器工作情況，如果油耗過高，排氣冒黑煙很濃，很可能存在量孔脫落這樣的機械作故障，這種故障必須進行必要的維修。最後我們就要判斷發動機氣缸的磨損情況了。
發動機磨損情況直接影響氣缸的密封性；因此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度，而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來檢查汽缸的壓縮壓力。
5樓：順發汽貿城
親，你好，耗油量大的原因有以下幾種情況：一、發動機進氣量不足，節氣門、進氣道有大量積碳，是如何導致油耗變高的？長時間不更換空氣濾芯如果空氣濾芯長時間沒有更換，那麼發動機吸入空氣時，阻力就會變大，進氣量就會下降。
要是節氣門或者進氣道上有大量積碳，發動機吸入空氣時氣流就會不穩定，這些情況都會導致發動機進氣不足，出現燃燒不充分的現象，這時行車電腦為了保證發動機正常工作，就會發出指令多噴油，如此迴圈就會非常浪費燃油，車子油耗也就會越來越高。所以定期更換空氣濾芯，和清洗節氣門、進氣道積碳是非常有必要的；二、使用了高粘度機油，油耗為什麼會變高？高粘度機油增加發動機內部運轉阻力有的車主老哥盲目相信只要選擇黏度比較高的機油，就會對車子的發動機更好，但其實並不是這樣的，我在之前的節目中也多次提到過這一點，比如攝像小哥的日產騏達，它的使用者手冊上，就明確要求使用0w-20標號的機油，但是如果給這臺騏達更換了5w-40標號的機油，發動機裡面機油的流動速度就會變慢，還會增加發動機內部零件的運轉阻力；多看隨車使用者手冊那麼為了保證發動機有足夠的動力輸出，行車電腦就會通過增大噴油量來保持動力，這樣就間接地導致油耗增加，所以千萬不要隨便選擇加機油，一定要根據維修手冊上要求的機油標號來選擇機油，我在《擼車師兄》第86集（44s店做保養偷工減料？
教你完整汽車小保養流程，可不僅僅是換機油 ）裡，有詳細的操作過程，希望能幫到你；三、氧感測器出現故障，是如何讓車子油耗變高的？混合氣體**比值氧感測器的主要作用就是檢測尾氣中的氧濃度，並且向行車電腦反饋氧濃度訊號，行車電腦會根據這個訊號來控制噴油量的大小，從而將發動機燃燒室內的混合氣體空燃比儘量控制在：1這一**理論值。
如果氧感測器故障，就無法向行車電腦反饋尾氣中的正確氧濃度，行車電腦就無法正確控制發動機噴油量；定期檢查氧感測器。
6樓：丫丫
一：車輛本身原因：
1、車輛氧感測器損壞；
作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。
2、「三濾」長時間未換；
車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。
二：駕駛原因：
1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎；
輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。
2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。
7樓：黃哥機動車
汽車耗油大的原因，都是這些問題，學會了車有力還省油。
汽車耗油量大的原因和解決方法
8樓：
摘要。親，您好。汽車耗油量大的原因和解決方法如下：
1、輪胎。輪胎檢查起來比較方便，應該先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。
如果發動機短時間內積碳較多，也會導致油耗偏高，很可能是因為使用了不合格的油品。解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機積碳比較多。
需要清理。親，您好。汽車耗油量大的原因和解決方法如下：1、輪胎。
輪胎檢查起來比較方便，應該先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎磨損程度。
輪胎磨損嚴重時，往往會有打滑的跡象，也會增加油耗。2、發動機。如果發動機短時間內積碳較多，也會導致油耗偏高，很可能是因為使用了不合格的油品。
3、氧感測器。氧感測器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，發動機的油氣比就會失衡，油耗必然會異常增加。
車輛行駛時，排氣管會排出深色廢氣。此時應儘快更換氧感測器。4、汽車油耗高的原因有四：
發動機的乙個控制單元。雖然發動機的電控單元可靠性很高，但是那些使用年限長的車難免會出現故障。如果其中乙個控制單元出現故障，很可能會導致油耗增加，並伴有動力效能不佳和尾氣發黑。
汽車耗油量大的原因和解決方法
9樓：汽車愛好者
油耗高的原因及解決方法如下：
一、是前氧感測睜跡器損壞。
前氧感測器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度，從而調整噴油量。如果它損壞，則會導致訊號失準，傳遞出錯誤的訊號，造成發動機ecu噴油量加大，進而使車輛的油耗增高。解決方法：
更換新的前氧感測器即可。
二、是水溫感測器失準損壞
該感測器除了檢測水溫之外，還起到檢測發動機溫度的作用，在溫度低時，車輛會加大噴油量讓發動機儘快暖機，達到更好的燃燒效率，如果它失準，則會一直報溫度低的水溫訊號，發動機就會一直加大噴油量，從而造成油耗增高的故障現象。解決方法：更換新的水溫感測器即可。
三、是噴油嘴漏油導致的。
因為噴油嘴自身開啟和關閉時間會受到ecu的嚴格控制，如果噴油嘴密封不嚴或者閥針卡滯，就會出現漏油的情況，進而導致油耗大幅增高。解決方法：可以將噴油嘴拆下進行觀察，如果出現滴漏的現象，則需要更換。
對於是積碳導致閥針卡滯的情況，則唯喊可以採取清洗噴油嘴的措施來解決。
四、是發動機積碳較多。
如進氣道、節氣門體、噴油嘴頭部、氣門背部、活塞頂部等位置積碳嚴重。因為積碳在冷車時是焦硬的狀態，但隨著發動機溫度的公升高，它就會逐漸變軟並吸收噴油嘴噴入的燃油，從而導致油耗增高。解決方法指早野：
清洗發動機內部積碳，即可使用清洗液處理，也可以使用核桃砂工具清洗處理。
五、是高壓油幫浦內漏。
高壓油幫浦漏油會造成汽油漏入發動機內部並與機油混合，會引發機油增多和油耗增高的現象。若是您車輛有油耗增高的現象，那麼可以開啟機油蓋聞一下，如果有較濃的汽油味，則代表高壓油幫浦損壞。解決方法：
更換損壞的高壓油幫浦即可。當然也可以修復，只是高壓油幫浦內部的小零部件售賣渠道不多。
六、是汽油壓力較高導致的
汽油壓力過高會導致噴入氣缸內的燃油過多，從而引發油耗增高的故障。解決方法：可以使用燃油表測量汽油壓力，如果壓力較高，則需要更換汽油幫浦才能解決。
七、是空氣流量計或者進氣壓力感測器訊號失準導致的
這兩個感測器是監測進氣量大小的，從而校準噴油量。如果它們失準，則會導致實際進氣量正常，而訊號進氣量過大的問題，發動機電腦也就會一直加大噴油，從而出現油耗高的現象。解決方法：
更換損壞的感測器之後即可解決。
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