1樓：小茶茶的知識天地
很多買車的小夥伴們，他們也是特別的好奇，因為他們在日常中如果想買車的話，一定要去諮詢很多專家，並且也是做好相應的攻略。然後讓自己找出乙個最適合自己的最優選擇，但是在日常生活中他們也可能會發現，買了車之後還要給車子做相應的保養。在保養的過程中也是感覺到非常的麻煩的，並且也是無形之中增加了買車的成本，這也讓很多車主們感覺到特別的煩惱。
增加了買車的成本畢竟在日常生活中我們經常會乘坐一些計程車，但是這些計程車他們是否有比較好的保養呢？並且這些計程車他們每天都在外面奔波著，也是非常高的，在這種情況下，這些車子他們是如何進行保養的呢？經過很多人他們的詢問之後，這些計程車一般情況下嗯在保養的時候也並沒有花太大的價錢，並且也沒有特別用心的去保養。
一般情況下用的都是最便宜的機油或者是汽油，所以能夠感受到他們的保養效果還是不錯的，能夠在開了很久之後仍然不用大修。
開了很久之後仍然不用大修所以像這樣的情況也讓一些車主們感覺特別的好奇，因為自己花了很多的錢去專門的進行維修，但是保養的效果還不如這些沒有怎麼用心維修的。所以他們也是比較好奇，到底是出於哪方面的原因，會導致大家在維修的過程中效果是不一樣的。其實主要的區別就是在於使用上的區別了，對於一些私家車來說的話，他們一般情況下都是在城市中進行駕駛，在紅綠燈的時候也會可能帶來堵車，並且在這種情況下也會導致汽車在長時間的慢速情況下或者是邊走邊停。
發動機磨損是比較嚴重這樣的情況也會讓低於10千公尺的短距離行駛的過程中並不用太久的去耗它的功能，這樣的就是屬於耗損性的駕駛了。另外就是像計程車的話他們平時經常會開動，並且在一天前的24小時裡面有大量的時間，都是在正常的運作過程中。所以對於這方面來看的話，計程車的磨損度比私家車彷彿更好。
另外就是發動機的壽命也是有一定程度上的影響的，私家車它在停駛的時間比計程車時間要長，所以經常要進行冷啟動，像這樣的冷啟動可能也會對於車子的發動機磨損是比較嚴重的。
2樓：懂金融的萬老師
能夠被選作當計程車的都是綜合實力很強的車，就算是便宜的汽油和機油也完全在設計時候的考慮範圍之內了。
3樓：你真的好嘛
因為這些計程車司機他們會特別注重平時的保養，他們知道怎樣燒油可以減少功耗。
4樓：春季的風啊
因為平時計程車路途跑得很遠，但是他跑的路都是非常平坦，所以跑的很遠，也不會對車造成很大的壞處。
計程車為什麼車跑三千公里機油就不夠了
5樓：
親親，您好！很高興為您解答哦！一般來說，機油缺少告橋有3個原因。
第一是滲漏，這個好檢查觀察**有油漬就行了，這一點還是很簡單的，車主可以好鉛友純好觀察一下，就能知道是不是滲漏。第二就是是發動機燒機油。如果發動機燃燒工況很好。
是不能通過觀察冒藍煙來確認的。用內窺鏡通過進氣岐管觀察氣門導杆是否有機油槐咐油漬。如果有油漬就更換氣門油封即可。
第三是把進氣氣管拆開觀察進氣道是否有油漬，如果有就是增壓器油封老化了，要換增壓器總成<>
計程車用廉價的機油，燒便宜的汽油，為何還能幾十萬公里不大修？
6樓：燦燦時尚走廊
我相信每個人都做了很多計程車，在缺乏車的時代，很多人都買不起車，在路上的最大流量是計程車，有時我不想開車，它是乘坐計程車也很方便。我相信每個人都不會對計程車非常好，他們中的大多數至少至少有汽車塗料，甚至有些車有很嚴重的傷害，但他們仍然可以飛在路上，就像乙個「不要死了很少」。 計程車＃
為什麼計程車使用廉價的油，司機經常踩到油門，也跑了70萬公里。
那是什麼原因，讓計程車使用最便宜的油，你能有很強的表現嗎？
根據計程車碩士，計程車的維護是最便宜的包裝，如135元，可以覆蓋油，機器過濾器和工作時間，可以說是幾乎0的成本。
計程車不會是「兩桶石油」，但對一些私人燃氣站，**可以小於約1元，當然，油的質量不是那麼好。
似乎吃計程車的油確實非常便宜，但這不是私家車，但為什麼私家車有時會變得糟糕，計程車在高強度執行中不會差，甚至碩士甚至掌握了70萬公里。不需要修復？
事實證明，計程車通常是「中間」版本的平民，如桑塔納，雪鐵龍，捷達等，以及計程車的內部也應該已經看到它。可以說沒有介入，所有的配置都被淘汰，甚至車才只是在上個世紀，即使是收音機也是舊的，窗戶大多是手形的。
所以這有乙個「破壞坦克」，已經很糟糕了，汽車中的各種配置都沒有任何好的維修，計程車的運動很大。
這是為了談論冷啟動。私家車通常是開放的，所以他們是冷的發射。有必要從靜止到熱門汽車的狀態，這實際上對車輛造成了很大的傷害。
計程車已經開放，只能停止汽車，所以它只會很熱，發動機的熱火開始較小，即熱磨狀態，所以「計程車不容易開啟，方便開放，方便停止壞「。
最後一點是概念問題。一般計程車司機的車是一家公司，不自行購買它，所以就不會那麼多，即使有一些小問題，故障燈也在上，司機不在乎，仍然「看到縫針」，開啟快速飛行。然而，私人汽車的所有者可能會遇到一點短的條件會去4s商店，還有乙個小刮刀必須是油漆。
但現在汽車的質量實際上非常好，所以可以說計程車司機是為了扮演汽車的表現，所以計程車就像乙個「小鋼槍」，似乎是弱，實際上強大！
7樓：梔梔推文
計程車用的汽油和普通的私家車是沒有區別的，而且現在很多計程車都已經油改氣了，所以不存在你說的這種問題。
8樓：韓諾諾
並不是他們不大修，而是計程車他們不會像普通車主那麼愛惜車子，所以只要還能開就不會去大修。
9樓：你到底敢不敢
主要是因為計程車汽車的發動機質量比較好，也適合走長路途，所以是不會有問題的。
10樓：愛貓咪的葉子
因為便宜的私家車就可以買到便宜的汽油，這樣的話就形成了乙個系統的問題，然後就會到這種幾十萬公里不大修的地步，我認為是非常合理的事情。
11樓：汪z宇
計程車乙個月保養一下。
計程車用廉價的機油，燒便宜的汽油，為何68萬公里還不用大修？
12樓：劉心安兒
是因為這個計程車的效能比較好，所以即使出現了低質的汽油，然後也可以進行運作。
13樓：你還好嗎
這是因為機油的耗用需要經過長時間的去使用，而且可能會使用好幾年，才會發現裡面的一系列問題，短時間的使用並不會造成太大的影響。
14樓：你到底敢不敢
主要還是因為計程車的發動機本身就是走的比較長時間的那種，走這麼長的道路也不會產生太大的問題。
15樓：八痛
第一點車簡單。這臺計程車是丐中丐版的桑塔納，除了車子的動力系統和幾張座椅，幾個輪子，乙個車身之外，其他沒有什麼電子系統。收音機都是老式的，改裝了一些計程車的配件，除此之外基本上沒有什麼東西。
動力系統是大眾用的很廣泛自吸發動機，再配上手動變速箱，而且換擋擋把都已經磨出包漿了，上面的字已經磨沒了。
第二點，由於車子大部分時間都在路上行駛，停放時間比較少，所以車子一直處於熱車狀態。不會像私家車一樣，尤其是很多朋友通行距離又不太長，每天冷啟動的時間非常多。冬天的時候，有些甚至開到單位，車子都沒有熱起來。
所以發動機大多數情況下都處於熱磨損狀態，磨損反倒沒有那麼嚴重。用師傅的話就是「車子其實不是開壞的，是停壞的，你看我這車天天在路上跑，反倒不容易壞，你們那些私家車大部分時間停著，反倒容易壞。」
計程車剛大修需要用油跑2000公里麼
16樓：山前之路
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。
在經過大修以後，發動機的效能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行：
發動機大修的檢查：
1.機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。
如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對於這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然後再決定是否需要大修發動機。
2.當發動機有異響的時候。
如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。
3.當氣缸磨損達到大修標準。
不論汽車有哪些現象，最終決定是否大修的標準時氣缸的磨損量，氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損，只要達到這兩個條件之一，應考慮進行大修。
大修不等於大的修理，大修是汽車修理行業乙個專有名詞，有其固定的專案和費用，其中鏜缸是其中主要的乙個專案。汽車大修的維修費用是在修車中比較高的。現代汽車大修發動機是維修工藝最為複雜的、使用維修機具裝置最多、耗費工時最長、維修技術標準化程度最精密的修理專案。
為什麼計程車要選擇雪鐵龍，為什麼計程車都是雪鐵龍的
唉,因為武漢市 規定出租的排量要在1.6以上,而武漢地區1.6排量的最好選擇就是雪鐵龍了,其實也有其它的品牌,不過其它品牌1.6排量的車,計程車管委會不是不上牌,而是提出多項要求,非常麻煩,總之就是乙個原則,除了雪鐵龍都不上牌,所以才是現在這種狀況,反正雪鐵龍是每年會做不少 包子 送過去的 湖北武漢...
計程車公司向使用本公司自有計程車的計程車司機收取的管理費用按
李奧說 按照陸路運輸服務繳納增值稅。陸路運輸服務 是指通過陸路 地上或者地下 運送貨物或者旅客的運輸業務活動，包括鐵路運輸和其他陸路運輸 公路運輸纜車運輸 索道運輸 地鐵運輸 城市輕軌運輸等 計程車公司向使用本公司自有計程車的計程車司機收取的管理費用，按陸路運輸服務徵收增值稅。計程車公司從事的是道路...
開計程車 英文怎麼說，計程車的英語怎麼讀
計程車英文 taxi。taxi讀法英 t ksi 美 t ksi n.計程車，計程車，的士 南非的 小型不定時公交車 出租汽船 或其他交通工具 v.飛機 緩慢滑行 飛行員 駕駛 飛機 緩慢滑行 乘計程車。短語。taxi driver 計程車司機 計程車司機 的士司機。crazy taxi 瘋狂計程車...