1樓：雲南萬通汽車學校
氣液增壓缸為氣缸和油缸的綜合體，既有氣缸的優點也有油缸的優點，氣體推動液壓油產生高壓出力。氣缸為單純氣體的，油缸為液體的，氣液增壓缸為氣液結合的產品，出力大且比油缸更加節能環保。
2樓：湖南萬通汽車學校
油缸、氣缸、氣液增壓缸的區別：
1、油缸體小而力大，可恆速和變速（改變方便），出力的調整也教方便，傳動 的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和汙染的麻煩．
2、氣缸控制方便，**教低，能源取得方便．但力小，增壓過程**，無法達 到穩速的效果．
3、氣液增壓缸兼具以上兩項的優點：環保節能，控制方便，調整也很簡單．但 出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環保節能且低配置的場合 ．
3樓：網友
森 拓 氣 液 增 壓 缸 廠 家 指出，油缸、氣缸、氣液增壓缸各有其優勢和劣勢，到底選擇哪一種缸要根據自己的需求和預算而定，以下是它們的優劣勢分析：
油缸體小而力大，可恆速和變速(改變方便)，出力的調整也教方便，傳動的自由度教高，但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和汙染的問題。
氣缸控制方便，**教低，能源取得方便，但力小，增壓過程**，無法達到穩速的效果。
氣液增壓缸不僅具有環保節能、控制方便、調整也很簡單。但出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環保節能且低配置的場合。
油缸和氣缸有什麼區別，優缺點
4樓：上海萬通汽車學校
一性質不同。
1、油缸：油缸一般指液壓缸（機械裝置），將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。
2、氣缸：是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
二、特點不同。
1、油缸：用來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩。
2、氣缸：空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
三、應用不同。
1、油缸：在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
2、氣缸：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、晶元研磨）、自動化控制、機械人等等。
四、油缸和氣缸的優缺點：
1、油缸：優點：液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的液壓系統中得到了廣泛的應用。
缺點：當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生衝擊、雜訊，有破壞性。
2、氣缸：優點：氣缸的原理及結構簡單，易於安裝維護，對於使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
缺點：汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠後都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那麼加工好的汽缸在以後的執行中還會變形。
氣液增壓缸用什麼油 氣液增壓缸用哪種油
5樓：智投製造
1、氣液增壓缸用的是液壓油。氣液增壓缸的主要是通過液壓油這種介質來運轉，不同的氣液增壓缸採用不同的液壓油，工作運彎閉轉的效率也不一樣。
2、液壓油是利用了液體的壓力而被液壓系統使用的一種液體的介質，在液壓系統中起著傳遞能量和抗磨防鏽的作用，滿足各種液壓裝置的使用。
3、氣液增壓缸的主要動力能源就是氣，中間需要液壓油當做介質傳播，但是液壓油也會分不同的型別，根據不同的埋檔裂氣液增壓缸採用不同的液壓油。
4、氣液增壓缸是結合氣缸和油缸的優點而進行的進一步的改裝，改裝之後的氣液增壓缸的速度會更快，裝蠢乎置也更加簡單，消耗的能量更低。
氣液增壓缸常見的安裝方式有哪些，氣液增壓缸的控制方法除了安裝手動換向閥，還有哪幾種？
一般來說，氣液增壓缸的安裝方式以正裝 倒裝以及水平安裝比較常見，這三種安裝方式已經能滿足大部分客戶需求，當然如果有特殊的要求，可以跟增壓缸廠家進行定製。森 拓 增 壓 缸 廠 家能根據客戶的需要定做特殊型號的氣液增壓缸。氣液增壓缸安裝方式一定要認真選型，否則後果自負，因為增壓缸產品均為非標定製，不同...
油缸和氣缸有什麼區別，液壓油缸和氣缸有什麼區別
榛銳機電為您解答1 油缸 油缸一般指液壓缸 機械裝置 將液壓能轉變為機械能的 做直線往復運動 或擺動運動 的液壓執行元件。2 氣缸 是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。二 特點不同 1 油缸 用來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩。2 氣缸 空氣在發動機氣缸中通...
氣液增壓缸適合用在什麼場合？
氣液增壓缸廣泛用於壓入 壓彎 印字 折彎 鉚合 列印 沖孔 沖斷 切斷 擠壓 擠壓成型 彎曲 成型 修毛邊 裝配 沖壓 鍛壓 鍛合 壓型 裁斷 電子元件鉚接 擠模成型 印字打標 軸承裝配 電子元器鉚接 金屬板件成型 產品成型 塑料熔接等加工行業，在沖壓操作時，工作活塞帶動模具在缸的總行程範圍內任一位...