1樓：校花陽萌萌
測量汽車的耐久性，除了發動機和變速箱外，最重要的是底盤懸架。一般來說，大眾汽車的底盤比美籍和日系車型更結實。這種懸架提高了汽車的裝載能力，避免了底盤太軟而引起的劃痕和危險。
這種底盤在車速比較高的情況下，車身比較穩定，不容易翻車，允許高速漂浮的情況。再加上優秀的調整能力，可以提高舒適度。豐田在底盤方面比較普通，裝載力略落後於大眾。
我們需要看到的是發動機的效能。一般來說，大眾旗下的車型大部分都搭載渦輪增壓發動機。動力輸出很強，但與豐田的自然吸氣引擎相比，故障率要高得多。
我們經常看到大眾發動機出現的各種問題，如「發動機油燃燒」、「噪音大」、「容易積碳」等，豐田在發動機方面採用了技術比較成熟的自然吸氣發動機，其爆發力不能與渦輪增壓發動機相比，但其順性和穩定性更強，故障率也達到了非常低的水平。
我們想看的是汽車的變速箱和一些零部件。豐田本身的理念更注重穩定性和實用性，因此採用了經過多次驗證、技術成熟的變速器(如6at變速器、cvt變速器等)。大眾近年來一直致力於開發離合變速箱，旗下很多車型都裝載著這個變速箱。
技術相對成熟，但故障率比豐田變速箱更高。網際網絡時代大資料最能說明產品問題，jd power作為美國一家主流**機構，每年公佈當地質量排名。該質量排名報告收集3年第二年齡的車主在過去12個月中使用的問題進行資料反饋，資料收集點相當多，對包括電力系統、機箱系統、娛樂系統在內的8大車輛系統進行調查。
如果j d power是有「充電嫌疑」的**機構，那麼美國《消費者報告》是當地權威效能相當高的非營利機構。最近幾年發表的質量排名報告顯示，豐田百車故障數為123，排在第三位，行業平均水平為156，大眾為164。
2樓：數位技術小輝
豐田。因為我家的車就是豐田的，開了將近十年了，都沒有大修過，所以我覺得豐田更耐用一些。
3樓：不著急上課
當然是豐田更耐用一些，因為豐田的發動機是非常好的。而且效能非常的穩定。
4樓：職場導師陳元芳
大眾更耐用一些，因為這款車的使用效能還是非常好的，質量也非常的可靠，很少發生故障，而且穩定性也非常好。
5樓：哇塞塞影視剪輯
大眾更耐用一些。因為畢竟這個發動機是進口的，所以難免質量會高一些。
6樓：愛小樹苗
豐田會更耐用一些，因為豐田的發動機是非常耐用的，而且豐田屬於日系車，日系車是非常結實的。
7樓：江湖人稱家父
大眾和豐田的效能對比的話，應該是豐田更加耐用一些，因為有一句話叫做婚前一車傳三代由此可以看出豐田，它主打的就是家用和耐用。
8樓：愛小樹苗
豐田的效能更加耐用一些，而且豐田的這個品牌價效比非常的高，而且安全性也非常的高，得到了很多人們的好評和青睞。
9樓：繁新人
豐田的更耐用，大眾的安全性都是乙個問題，真的不推薦，建議買豐田更好。
10樓：筱杭糖糖果
儘管許多人報告說大眾汽車漏油並且非常嚴重，但這並不影響大眾汽車的發動機，它非常耐用，我個人比較看好大眾。
大眾和豐田哪個更耐用？
11樓：小牛愛說車
你知道大眾與豐田哪個更耐用嗎？來聽聽修車師傅怎麼說的吧！
12樓：車行未來**
豐田和大眾到底哪乙個更耐用？10萬公里後，你就會明白！
13樓：榜爺說車
大眾和豐田哪個更耐用？8萬公里後，乙個壯如牛，乙個病如貓。
14樓：萌萌不知道
論保值的話 大眾車因為用料足 保值要比豐田高一些。
15樓：夔穀子
感覺相對來說還是大眾汽車應該會更耐用的吧，而且效能也不錯。
16樓：競技等級下班多喝幾杯喜歡的話
如果說豐田不耐用的話，大眾就是一齣店就炸了。
17樓：精神伴侶海鷗
對於他們倆走了說的話都是有著自身的一定特性的。
18樓：圖圖
大眾跟豐田就是兩個不同理念的汽車製造商。豐田是在車能用的住的情況下賺錢。大眾是在管他好不好用的情況下賺錢。
如果博越，哈弗，長安在十年後還能保持狀態不錯，那才有機會超越合資車。但是，國內有幾臺車能堅持做十幾年或者更長時間，一不好就改名字。這點不如，捷達，桑塔納，速騰，卡羅拉，維持，飛度，凱美瑞，皇冠等等都有幾十年的經歷了。
咱們的哈弗h6，五菱巨集光。也就他倆能讓人印象深刻。還是不能噴人家，咱們趕不上。
光說支援，那是真金**，老百姓哪有那麼多錢。
19樓：飛攏
大眾差很多，10萬公里見分曉。
20樓：呵呵
大眾怎麼能跟豐田比？
21樓：鹿凵小童鞋
大眾和豐田相比較大眾汽車在效能和價效比上更好一點。
大眾車和豐田車誰耐用
22樓：太平洋汽車網
大眾和豐田是中國著名的兩個汽車品牌，他們生產的汽車側重點不同。那麼大眾和豐田誰耐用，誰的技術更強呢？看看下面的介紹吧！
1.大眾和豐田誰耐用？
在物嫌閉中國，相信很多人都知道大眾和豐田屬於國內一線汽車品牌。當然，他們在銷量上基本並駕齊驅，但兩個汽車品牌在製造理念上差距很大。大眾一直以精緻的做工和出色的操控性著稱，而豐田則以經濟耐用著稱於世。
總之，這兩個汽車品牌各方面實力相當。
今天我們來比較一下這兩個汽車品牌。對比的車型有：2007年的大眾捷達和2007年的豐田卡羅拉。
這兩款車型當時在國內消費者中非常受罩裂歡迎。我們來看看這兩款車開了10年是什麼樣子，差距有多大。
首先我們來看看這款在國內很受歡迎的捷達。從外觀上看，這款捷達整體還是很不錯的，只是前後保險槓有輕微的刮傷。現在，這輛車不僅噪音大，而且發動機也在燒油。此外，這輛車沒有太大問題。
豐田卡羅拉的公里數略高於捷達。從車輛外觀來看，基本沒有問題。可以說車輛三大件沒有拆螺絲，但是這款車開了很久，油耗真的很差。
基於以上者蠢兩款車的對比，豐田卡羅拉的現狀要優於大眾捷達。豐田卡羅拉上的問題都在外觀上，捷達的發動機也有一些問題。當然，以上兩款車型的對比只能算是乙個例子，更重要的是要看車主如何使用和保養車輛。
2.大眾和豐田誰的技術更好？
這兩家車企的發展路線截然不同。大眾正在走資本主義路線，並一直在收購以擴大其產品線。另一方面，豐田一直在研究技術。
豐田的混動技術、愛信變速箱技術、發動機技術都可以排名世界第一。at變速箱，相信大家都偶爾看過。被譽為目前世界上最穩定的變速箱，其專利屬於豐田，所以豐田的車是at變速箱，大眾的是雙離合器。
雖然大眾每年的營業額都比豐田高，但大眾的實際利潤卻遠不如豐田。豐田被認為是世界上最賺錢的汽車公司。它實現了每輛車最好的價效比，僅從盈利能力來說，豐田就優於大眾。
可見豐田的技術還是輸了！
以上是關於大眾和豐田耐久性的相關介紹。大眾在中國銷量最好，大眾品牌深入人心，汽車的質量也很好。豐田也有它的優勢，技術上比較醇厚。看你喜歡日系車還是德系車了！
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