1樓：欲穎器
有豐富的造車經驗與心得。豐富的配置，適中的車身尺寸，合理的定價這些都是哈弗h6成功的基礎。當然我個人認為哈弗的品控部門做的相當好，哈弗h6的耐用性相當不錯，小問題也比較少（ps：
我買博越的時候h6還沒有換代。尤其是匹配了全新的之後，很大程度上解決了老款動力肉，油耗高，起步難的問題！維特拉擁有高效的動力系統，尤其是車型，做到了動力與油耗的平衡，我開過朋友的自動高配，個人感覺操控真的可以，同時高速穩定性也好。
就是做工用料較差，隔音較差。同時維特拉爛路的爛路的適應能力相當強。基本能夠滿足輕度越野了。
<>依稀記得2015年傳祺gs4剛上市那會，通哥有不少同事誇它的外形好看。說實在的，很多車主也正是由於這個原因最終選擇了這款車，而轉眼3年過去，曾經的「小鮮肉」已不再鮮嫩，為何熱銷依舊不改？儘管幾年過去了，今天說gs4的外觀過時也是不存在的，懸浮式車頂的設計依然是潮流，尾部的設計也很討人喜歡，只不過放在gs8上看起來很協調的家族式設計，現在放到gs4上看總感覺不是那麼個味。
北京現代ix25 2017款 自動尊貴型 **萬左右，特點：空間、操控、舒適性都還不錯，重要的是油耗低，動力夠用，配置科技感差，相信在以後會有所改進，畢竟這款車銷量還可以。懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，這種結構的懸架對乘坐舒適性有很大提公升，安全配置配置esp，多**配置標配中控8寸屏，中高配車型有gps功能，其他配置在同級車型裡算是比較高的。
2樓：惠華小知識
因為這種suv汽車**並不高，而且使用起來也非常方便，所以很多人願意購買。
3樓：木木木林林林
我個人覺得之所以10萬到15萬之間的suv成了香餑餑，是因為這個**空間裡面的車子大家都能夠承擔得起，而且價效比也比較高。
4樓：發子看世界
因為10-15萬的價位比較符合國人的買車預算，而且suv車型空間大的特點也比較符合國人的需求和審美，所以10-15萬之間的suv比較受歡迎。
5樓：day山松亭早苗
北京eu5外觀、內飾都符合我的購車需求，後備箱空間大。
10-15萬元的suv種類繁多，不知如何選擇？
6樓：汽車之家
suv市場中受眾面最廣泛的**區間是在10萬元左右，這個價位的車型種類十分繁多，其中不乏有一些通過性強、空間開闊和符合國人要求的suv，10-15萬元也消空是大多數普通家庭都能承擔起的。下面我介紹一些我認為還算出色的suv。
首先是2020款哈弗f7，該車的總體安排可謂是非常無畏的一次創新，其面對的市場主要人群就是現在的消費主導者——年輕人，它在形象設計上採取了「太空科技美學」的製作格調，加以鋒利的線條修飾車身，給使用者呈現出了太空艙的視覺效果。該製作團隊所用的設計原型是hb-02概念車，不過這些設計的表達十分不易，但設計團隊依然按照廠家要求儘可能高度還原之前車型的各項能力，可見哈弗汽車對產品的上心。
進入車內中控區，整體規劃了環形座艙，形成了極其明顯的環繞效果，而且內部覆蓋了大面積皮質材料，凡是**能夠觸碰到的地方均有較好觸感。新裝的電子檔杆不僅具備十分出色的操控效能，實拿知瞎際駕駛時也方便許多。
在多**功能上也逐漸趨近智慧型化、全面化，ai語音系統的識別能力極高，就連噪音環境的識別度都已達到國際水平。
在動力上有和兩種發動機版本，前者的最大功率是124kw，最大扭矩285n·m，後者資料分別是165kw和385n·m。
歷經優化操作後的哈弗f7在智慧型裝置上有著明顯加強，從而吸引了更多年輕使用者，而且l2等級自動駕駛系統在同級市場中也不常遇見，其整體實力不容小覷。
第二臺是傳祺gs4，這款換代產品的外貌設計發生了大幅度改變，不過仔細欣賞還是可以可以找到與舊款車型的相似之處。得益於凌雲翼設計方案的實施，使該車的視覺體驗更具衝擊效果，與現在**的gs5的主要區別在於該車尾部沒有出現貫穿樣猛做式的尾燈。
進入車內，內飾變化甚至比外部更加顯眼，不論是整體質感還是科技氛圍都有著大程度公升高，會使使用者的乘坐感受舒適很多。前方的中控區域選用了雙「x」型設計極具特色，奢華元素也非常突出。
在動力上，配置了發動機，最大功率124kw，最大扭矩265n·m，低扭矩時動力**會非常平順。
**gs4各個方面的改進都非常有效，雖然動力不算強勁，但整體表現還是較為出眾的。
頂配15萬不到，買一臺這麼大的suv，值了吧？
7樓：汽車之家
10-15萬級的汽車市場，作為競爭最激烈的細分市場在這一兩年迎來了更加高強度的對抗。在消費者更高的要求之下，車企推出了更大、更好的汽車產品，本期茶哥試駕帶來的就是一款a+級suv——東風啟辰星，指導價萬元。
提起這個品牌大家可能對t90這款跨界suv會比較有印象，而不知不覺間東風啟辰在今年即將迎來它的十週歲，有了百萬使用者的積累之後，啟辰星對於東風啟辰而言，是一款重磅力作。
背靠雷諾-日產-三菱聯盟的技術支援，啟辰星誕生自畢枯vsa智慧型架構，而設計上則延續了概念車the v的基本元素。在車頭以及車尾高位剎車燈處都可以看到v字的設計。而官方解讀為什麼要做啟辰星這款車型的時候，除了用產品驅動品牌向上以外，更重要的是專為中國使用者打造。
一款像頭等艙般舒適的suv如何打動消費者？
舒適」是啟辰星對自身最為明確的標籤，而定位在a+級的這款車型，有著2756mm的越級軸距以及超過1公尺9的車身寬度，為車內提供了寬敞的空間感。進入到車內也可以明顯得感受到舒適輕鬆的氛圍，啟辰星用了大面積的軟包材料將駕乘人員經常觸碰到的地方都包裹了起來，而橫向線條的設計也讓視覺上的效果更加延伸。
除此之外，啟辰星配備了英吋的全液晶儀手枯洞表以及英吋的中控大屏，整合了車輛的資訊顯示以外，也基本整合了車輛控制。亮點配置有ar實景地圖以及自動泊車，在細膩的液晶顯示下非常有科技感。
乘坐體驗方面，啟辰星擁有女王副駕，電動腿託的配備讓它成為同級別唯一；後排方面除了夠寬夠大以外，還有全平地板加持，乘客的主觀感受通透十足，翹起二郎腿屬於下意識動作。
不僅如此，啟辰星的後備箱空間也是比較大的，而是往下還能夠拓展一級儲物格。不過地臺開口相對偏高而是電動尾門按鈕開合均為同乙個，需要適應。
至於行駛感受，啟辰星將舒適和輕鬆的感覺貫徹得比較徹底。的動力總成強調平順以及經濟性，而頂配和次頂版本上還有48v輕混系統加持，動力曲線更加線性同時也更省油。茶哥在高速上實測得最經濟的油耗水平為百公里4l，對於家庭使用者而言確實足夠友好。
對於駕駛者而言，啟辰星很容易上手，轉向比較有質感，因此在高速上是比較輕鬆敗鄭的。底盤方面在保留一定駕駛感之餘也更保證舒適，總得來說整體感比較強的一副底盤。有一點需要注意的是剎車部分，啟辰星的踏板行程比較長而是力度比較軟，駕駛者是要去適應的，但這個設定對於乘客來說是比較舒適的。
10 15萬左右買什麼suv車好
可以考慮一下本田xr v，技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形力量感十足，很時尚，開起來感覺不錯，2610mm軸距空間不算小，地球夢發動機動力好，油耗低，也其亮點，安全配置很豐富。推薦本田xrv，外觀時尚漂亮，這車保有量高，底盤紮實，方向盤精準，做工精細，車內空間轉換率高，家用推薦地球夢發動機...
10 15萬左右買什麼國產的suv車好
途虎話養車 1 靠譜的國產自主suv，吉利博越 我們先來看看15萬左右的自主品牌中，都有哪些靠譜的熱議車型。到底誰才是顏值 空間 油耗 配置 保值率等，綜合價效比最高。2 領克02 唐二代 相比於吉利博越，售價14.28萬的領克02兩驅炫耀版，和售價15.28萬的兩驅勁pro版都很不錯。無論外觀顏值...
10 15萬之間買車 價效比高點的轎車
少年 在這個 區間的轎車，國內自主牌基本都可以買到頂配,尤其是在內飾配置上，國產車頂配都是很不錯的。但是如果您對這些表面的配置不是很看重，主要考慮車輛的動力性 經濟性和安全性的話，還是推薦您購買合資品牌。如果您的裸車價位可以接受15萬左右，那麼首選肯定是大眾品牌，上海大眾的新朗逸1.4t和一汽大眾的...