大眾新朗逸與大眾新寶來外觀的較量
1樓：太平洋汽車網
大眾新朗逸和大眾新寶來外觀的較量大眾新朗逸和大眾新寶來的故事，有點像香港電視劇集裡有錢人家的孩子共同的財產爭奪戰。作為乙個父親，大眾中國、一汽大眾和上海大眾分別誕生了寶來和朗逸兩款相似的車型，並伏粗賦予了它們基本相同的動力系統和底盤結構。
當時的寶來和朗逸都以融入了中國元素而自豪，當時的兩車很容易辨認。然而時至今日，即使是本土設計的大眾車型，也不得不換上風格統一的「大眾臉」。
大眾朗逸和大眾新寶來自缺察鎮pq34加長平臺的兄弟車都是中期改款，所以不會有「傷筋動骨」的改動。朗逸在長度上略勝一籌，寶來在寬度和高度沒洞上更勝一籌。
大眾朗逸和大眾新寶的外觀相似與否。喜歡，就是說一般人現在根本分不清哪些是寶來，哪些是朗逸，哪些是新桑塔納。不，這是具體到細節，你可以看到，他們幾乎是不同的地方。
新朗逸給人的感覺非常時尚，外觀設計更接近帕薩特等高階別車型，而寶來則更具原創性，沒有完全沿襲家族設計元素。
大眾朗逸與寶來的區別是什麼？
2樓：太平洋汽車網
大眾朗逸和寶來區別如下：1、外觀設計方面，大眾新朗逸前臉採用大眾家族式橫輻條格柵設計，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩重。大眾新寶來前臉設計比較激進，有點類似全新大眾途銳的設計，看上非常凌厲，前臉也採用開眼式設計，前大燈造型比較立體，看上去非常激進，跟以往的大眾轎車設計風格迥異。
2、車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為605mm，寬度為1765mm，高度為1460mm，軸距為2610mm；大眾新寶來長度4562mm，寬度為1793mm，高度為1468mm，軸距為側面設計方面，大眾新朗逸腰線設計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至後尾燈設計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。4、尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設計比較圓潤，尾燈下方好配備兩個小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設計造型比較立體，尾部設計採用對摺式設計，更有運動感。5、內飾設計方面，大眾新朗逸和大眾新寶來均採用大眾家族式設計，從設計感上來說，大眾寶來設計更有質感一點，而大眾朗逸設計則中規中矩，雖然銷量很好，但是設計感上面優勢不大。
朗逸和寶來區別是什麼？
3樓：生活對對碰
朗逸顯得很穩重，而寶來前臉設計比較激進。在內飾方面區別是，寶來設計更質感一點，而朗逸設計則中規中桐豎矩。
寶來採用了大眾家族最新的設計語言，三幅式的橫向裝飾條十分動感精緻。鍍鉻裝飾條貫穿中網並與頭燈相連，拉伸了車頭的橫向視覺效果，車側腰線從車頭直達車尾，尾部稜角分明的設計毫不拖沓。
朗逸前臉採用了貫穿式設計，多橫幅式進氣格柵與兩側燈組相連，arteon的設計語言，而大燈組、進氣格柵處的線條更加柔和，搭配兩側修長的尾燈組，顯得非常穩重。
簡介
在車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為4670公釐，寬度為1806公釐，高度為1474公釐，軸距為2688公釐；大眾新寶來長度4663公釐，寬度為1815公釐，高度為1462公釐，軸距為2688公釐。
在側面設計方面大眾唯凳新朗指輪旅逸腰線設計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至後尾燈設計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。
寶來相比朗逸的區別是什麼
4樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】1、生產廠商不同：寶來生產廠商是一汽大眾；朗逸生產廠商是上汽大眾。2、尺寸不同：
寶來長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm；朗逸長寬高分別為4670mm、1806mm、百公里加速時間不同：寶來百公里加速時間為秒；朗逸百公里加速時間為秒。
寶來與朗逸使用了相同的動力總成和底盤，但是寶來和朗逸的外觀設計不同，並且車身尺寸也是不同的。後懸掛型別不同：寶來後懸掛型別為拖曳臂式非獨立懸掛；朗逸後懸掛型別為扭力梁式非獨立懸掛。
朗逸一共使用了三款發動機，分別是公升渦輪增壓發動機，公升渦輪增壓發動機，公升自然吸氣發動機。寶來使用的也是上述的三款發動機。
公升渦輪增壓發動機擁有116馬力和200牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。
公升自然吸氣發動機擁有113馬力和145牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。
公升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。
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