1樓：知時事曉天下
因為吉利汽車在新能源領域取得的成績幾乎為零，如若沒有曹操出行提供了一定的銷量，吉利在新能源領域將會是一片黑線。雖然幾年前吉利成立了幾何品牌用以爭奪新能源的市場，但是幾年的時間過去，幾何品牌所產生的效益卻是極其微小的，因此幾何戰略才會宣佈失敗。雖然吉利在新能源領域一直四處碰壁，但是這也給吉利積累了很多的經驗，因此吉利的極氪才會憑空出世，從而與其它車企共同爭奪新能源市場。
極氪註定是乙個極其燒錢的品牌，未來這個品牌能否開啟吉利在新能源的市場，從而逆轉吉利在新能源領域的不利局面，這才是人們應該關注的焦點。<>
吉利在新能源領域的動作一直都比較緩慢，這就導致吉利電動車在新能源領域的競爭力不是很強，因此新能源的市場才會被其它車企給瓜分掉。隨著汽車行業逐漸朝著新能源的方向進行發展，吉利雖然也對新能源領域進行了佈局，但是奈何佈局的時間太晚，投入的資金不夠，因此吉利在新能源領域所處的局面才會十分尷尬，但是吉利卻始終不言放棄，如今吉利全新推出極氪品牌用以爭奪市場，這不僅僅意味著吉利進軍新能源領域的決心，也意味著吉利不斷創新的決心。只有不斷創新的企業才能走得更遠，這是市場存活的法則，也是企業得以生存的奧義。
成功乃失敗之母，吉利能夠勇敢的承認幾何戰略的失敗恰恰說明了吉利是一家非常優秀的企業。沒有失敗哪會有吉利如今推出的極氪品牌，哪會有吉利如今大手筆投資新能源領域的情況，未來的吉利一定會在新能源領域取得重大的成果，從而將公司發展的更為強大。<>
我期待著極氪品牌在吉利的帶領下大放異彩的那一天，同時我也支援吉利朝著新能源領域進軍，從而在未來提供更多的車型供消費者選擇。
2樓：難離難捨一縷情
吉利在新能源的佈局上來說，是極度的緩慢的，而收穫的也是一片黑暗，而新的極氪，又註定了是乙個燒錢的專案。
3樓：joyce教學
這些年，吉利在新能源領域的動作一直比較慢，吉利品牌的新能源車型競爭力不強，幾乎都是油改電車型，在新能源領域中的成績幾乎是0。
4樓：冷言不一樣
新能源的開發利用具有很大的風險。首先，新能源是技術上的創新專案，很多方面沒有經驗可以借鑑。其次，新能源產品推廣難度很大。
5樓：人能科技探索
新能源的開發和利用是具有很大的風險，首先新能源在技術上屬於創新型專案，許多方面是沒有經驗可以借鑑，其次新能源在產品推廣也具有很大的難度。
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