1樓：拓跋知萍
頓挫感不強，它的減震有點偏硬，因為它是買美系車，美系汽車的減震一般都比較偏硬。
2樓：阿相愛娛樂
雪佛蘭科魯澤這款車的效能很好，頓挫感一點也不強。而且這款車的減震也不是很硬。
3樓：浩宇星辰
不強，因為這款汽車搭載的變速箱非常的好，基本沒有頓挫感。 硬，它的減震系統做的十分的不完善，過乙個小小的坑窪路段，就會有強感烈的顛簸感。
4樓：紅中學渣一枚
科魯澤的頓挫感是有一點的，在同價位裡面，它的頓挫感並不算強，它的減震是比較軟的，過減速帶的時候比較明顯。
雪弗蘭科魯茲為什麼有很強的頓挫怎麼解決？
5樓：哈爾濱萬通汽修學校
雪佛蘭科魯茲有很強的頓挫是變速箱的機械故障表現。具體要看是科魯茲的哪款變速箱有這樣的頓挫問題了。如果是科魯茲的6at變速箱，引起頓挫的可能是變速箱內部的緩衝片或是閥體，具體要檢查。
這就是科魯茲的6at變速箱。電腦和緩衝片容易壞。這是緩衝片，因為材質不夠硬容易斷裂。
換改進的硬度強的緩衝片就可以了。閥體總成中的閥體和電腦都是易損件，損壞了要換改進的。科魯茲雙離合變速箱dcg雙離合變速箱中的離合器容易有磨損和間隙大的問題，會有衝擊，異響。
抖動等表現。起步異響多數是飛輪盤間隙大的問題。
希望我的能夠得到您的 ！
雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎？它的操控差嗎？
6樓：周**強強
這款車是值得信賴的，它的動力雖然只有，但是在城市中完全夠用，而且油耗也很低，百公里到也只需要公升左右，它的操控性是很棒的，基本上可以做到指哪打哪，而且反應很迅速。
7樓：浩宇星辰
值得，因為這個車子做的十分不錯，質量方面完全不用擔心。差，因為這個車子的操控性很不好，而且車速一高還容易飄。
8樓：拓跋知萍
這款車的質量還是值得信賴的，它的操控可能比較差。但是總體價效比還是比較高。
雪佛蘭科魯澤的價效比高嗎？它的隔音差嗎？
9樓：每日點評汽車
優點：年輕時尚的外觀再加上redline設計讓車子的識別度很高，黑色輪轂，黑色倒車鏡裝飾紅色線條，跑在街上特犀利。座椅坐上去特別舒服，包裹性很好，給人滿滿的安全感。
方向盤很輕，對於女司機來說是福音，停車、倒車都很容易操作。
缺點：新車異味有點重，現在到了夏天，通常開車四窗緊閉再開空調，異味散的特別慢，的排量跑到了9個多油，油耗真心沒有想象中的低。
外觀：白色的科魯澤顏值擔當，時尚大氣，尤其是redline裝飾後的車，運動感十足啊。年輕人對運動型的外觀接受度應該挺高的，我是因為不想跟同事買同樣的車，才沒選擇科沃茲和科魯茲。
內飾：內飾佈局很合理，整體也是黑色為主的，皮座椅和方向盤手感都挺好的，另外坐上的紅色縫線也是與外觀的redline相呼應吧。中控的那個大螢幕顯示也特別清晰，儀表上面顯示的各種數值對於不懂車的我來說也能輕鬆看得懂。
空間：之前坐過同事的科沃茲，後排空間沒有科魯澤來的大，腿部空間最明顯了。前排駕駛座和副駕駛對於女司機來說空間綽綽有餘，老爸身高178坐上去也不感覺壓抑。
車裡面的小儲物格隨處可見，放手機、化妝品、水杯都很方便。後備箱特別寬大，深度也足夠。剛提車不久就被衣服和雜物佔領了。
配置：科魯澤是我的第一臺車，裸車在9萬出頭，價效比還是很高的。天窗、定速巡航、皮座椅和多功能方向盤還是很實用的。
動力：新手女司機對動力要求不是很高，基本很少超車，而且主要還是在市區用車的動力還是可以滿足日常使用的，起步的時候輕輕踩一下油門，就感覺速度很快了。因為生活在旅遊城市，每到假期就超級堵車，想跑快都跑不了啊。
操控：自動擋真是新手女司機的福音啊操作起來特別順手，在比較擁堵的路段，走走停停開手動真的會手忙腳亂外加熄火的。方向盤很輕，倒車的時候特別容易操作，而且方向盤帶有定速巡航功能，雖然還沒使用過，但是聽朋友說跑高速的時候用起來挺方便的。
剎車比較靈敏，稍微使勁就剎住了，因為才開車沒多久，對剎車力道還沒完全適應。
油耗：提車前感覺這個車的油耗不會太高，畢竟是的排量，提車後油耗表上顯示9個多，應該是跟開空調和堵車有關吧，不過還是覺得有點高。
舒適：科魯澤的座椅軟硬適當坐起來很舒服，真皮座椅手感也不錯。空調製冷也非常給力，天窗是一鍵開啟和關閉的，用起來很方便。
車停放時間長了總覺得車內有異味散出，買了好幾個炭包放進去過陣子再觀察觀察味道還重不重了。
10樓：浩宇星辰
不高，因為科魯澤的這個**可以買到很多比科魯澤價效比更高的車輛。差，因為科魯澤的車身較薄，而且密封性不是很好，所以隔音非常的差。
11樓：阿飛玩數碼
雪佛蘭科魯茲這款車的價效比非常的高，整車隔音做得非常的不錯，空間很大，動力很強。
12樓：緣分的灰色天空
雪弗蘭科魯茲這款車的價效比高。這個車效能一般，隔音效果不是做的很好。
雪佛蘭科魯澤的內飾差嗎？它的低速頓挫感強嗎？
13樓：周**強強
科魯澤這款車的內飾相對來說是比較差的，因為它是入門級的c級車，所以採用了很多的塑料擋板，所以坐進去之後會感覺到塑料感十足。這款車在低速時頓挫感並不強烈，但是稍稍會感覺到有一些跳動的感覺。
14樓：浩宇星辰
不差，它的內飾十分的好看，非常符合年輕人的審美觀。強，低速的時候會有明顯的頓挫感，但是速度起來之後就沒有了。
15樓：其實i這樣很好
no 低速換擋頓挫感很強 開個七八十降檔也一樣 我開了快兩年了 胎噪大 隔音不是很好 由於我個人駕駛習慣 現在油耗百公里差不多十一二 最滿意的就是外觀 奈斯 點個贊。
16樓：不著急上課
我認為它的內飾不差。非常好，內部空間還很大。低速上頓挫感非常的強。是值得入手的一款車。
17樓：晚風吹過你的心
內飾做到吉利遠景的內飾就可以。
雪佛蘭科魯澤的內飾差嗎？它的減震硬嗎？
18樓：愛小樹苗
這款車還是不錯的，我覺得盯悶絕悶他的內飾比凱巨集彎較簡單大氣，空間也比較大，減震剛買的話會有點影響，後來的話可能會慢慢的變好。
19樓：周**強強
這款車的內飾很扒培一般，全車採用了塑料材質培此中，配山看起來廉價感很濃，它的減震比較硬，在遇到顛簸路段的時候，感覺整車都在抖動。
20樓：阿相愛娛樂
雪佛蘭科魯澤這款車的內飾一般，但不是很差。而且這款車的減震很柔軟，不是很硬。
雪佛蘭科魯澤的價效比高嗎？它的剎車硬嗎？
21樓：緣分的灰色天空
雪佛蘭科魯澤這款車的價效比還是很高的。而且這款車的剎車不是很硬，效能很好的。
22樓：周**強強
這款車的價效比很高，因為它的售價很低，全車下來只需要8萬左右，而且很省油，百公里只需要公升左右，的渦輪發動機對於城市中使用是比較充沛的，它的剎車比較硬，只有在踩到底的時候才會有反應。
23樓：拓跋知萍
雪佛蘭科魯澤的價效比高，它的剎車不硬，比較偏軟。它的售價便宜，用來家用可以滿足基本需求。
雪佛蘭科魯茲行駛中加速時有頓挫感是什麼原因
上汽通用汽車雪佛蘭 首先我們應該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降 油耗升高。接著是發動機油路系統，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗...
雪佛蘭科魯茲1 6的優缺點，雪佛蘭科魯茲的優點和缺點是什麼啊？
這款車的缺點就是備胎不是原車大小的輪胎 再就是顏色沒有我喜歡的那種君威的藍色的！而且白色車漆不是金屬漆！另外四樓說這車是韓系的，這車是純的歐洲血統！這個我打 問過通用了，而且聽說發動機是進口的哦！現在的疑問就是車的發動機是dvvt的，也不知道這個時間長了維修費用是不是會高很多！缺點是動力，起步有點肉...
奧迪A6L頓挫感強嗎？它的減震硬嗎？
不強，奧迪a6l的變速箱使用的7擋雙離合變速箱，操控起來換擋平順，頓挫感不強。車子的減震確實偏硬一些，因為他的輪胎薄，減震不能太軟，太軟反而會對車造成損傷。頓挫感不強，因為這款車採用了6at的變速箱技術，在高檔與低檔的切換中是很平順的。它的減震相對來說比較硬一些，因為它是轎車，而且底盤很低，如果不硬...