1樓：湖南萬通汽車學校
底盤的橡膠襯套。
等軟性材質在長里程的使用之後，在擠壓和撞擊下，會開始出現變硬和破損的狀況，在我們行駛中就會發出很大的異響，還會對車輛的轉向系統造成影響，變得遲鈍和困難，還有會出現四輪定位。
不準與吃胎的問題。而我們認識的襯套，就是一種底盤件與件之間的連線構件，是固定件與件之間的緩衝件，負責吸收來自路面的震動和減震。這些橡膠襯套變薄、變硬之後，如果繼續使用就會導致原本不會接觸到的兩個金屬部件開始硬碰硬，加上懸掛的衝擊力。
很大，行駛中就自然會發出很大的震動，這種情況大部分發生在塔頂上座、防傾杆、李子串、三腳架與避震器本身，這些零件內部都有很多橡膠襯套作減震之用，因此襯套一旦變硬自然就會開始出現異響。也可以先檢查發動機是否有零部件鬆動。
2樓：杭州萬通汽車學校
你好！很高興你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。
3樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
4樓：工作每天天
造成汽車踩油門有漏氣聲音的原因是：1.進氣歧管出現破損漏氣；2.
氣門間隙過大或氣門鬆動。現代汽車的進氣管基本上都是用工程塑料製成，而機艙內溫度通常都較高，塑料就容易出現老化現象，就造成進氣管漏氣。氣門根據油門的開合度進行工作，氣門磨損後氣門間隙就會變大，在踩油門的時候就有漏氣的聲音。
另外；汽車踩油門有漏氣的聲音如果是渦輪增壓發動機，那就是渦輪增壓器在工作的聲音，如果是自然吸氣發動機，那可能是進氣管某個部位出現了漏氣現象。
5樓：強哥哥聊車
踩油門有嘶嘶嘶的聲音，踩油門有異響怎麼回事？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
1、零部件之間的干涉。
可能原因：由於撞擊或者加裝其他裝置，使兩個部件之間相互影響。
2、螺栓或螺母鬆動。
可能原因：a、長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然鬆動；
b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞；
c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。
解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。
汽車在踩油門的時候出現異響，是什麼原因引起的？
7樓：陳說教育
社會經濟越來越快，騎車也可以很大程度上方便，我們的生活很多人在開車的過程中也會碰到特別多的問題，才油門有異響，就是乙個非常常見的，一般來說出現這種情況的原因也是多方面的，可能是傳動軸之類的間隙過大或者潤滑不好，還有維修時裝配不到位造成扭距輸出過大因摩擦而發出聲音，對於聲音異常來說，如果在發動機右邊的話，一般是發動機的皮帶磨損嚴重，如果是在左邊很有可能是節氣門有故障，因此我們一定要及時的前往正規的4s店進行檢查，只有這樣才可以將危險降到最低，希望每個人都能夠知道這一點。
1、汽車在踩油門的時候出現異響，應該怎樣辨別。
我們都知道汽車有聲響是非常的正常的，一般來說是發動機的聲音，如果踩油門的時候有異響，也是可以通過聲音大小來辨別的，如果聲音較小的話，很有可能是機件的磨損程度不大，可以及時的開到修理廠進行修理，如果聲音過大的話，很有可能是因為飛輪軸承出現異響，這個時候應該及時的停落車等待救援，這樣才可以更好的保障我們的生命安全。
2、在開車的過程中，我們應該注意什麼。
我們在開車的過程中一定要及時的觀察汽車維修保養手冊才行，只有嚴格按照手冊進行維護，才可以將危險降到最低，同時我們需要注意的是，對於自己不瞭解的問題，一定要請專業的人士前來解決。
3、怎樣才能將危險降到最低。
每個人在開車的時候都是一知半解的，僅僅只會開並不會修，因此我們也一定要及時的做好檢測才行，無論是機油還是玻璃水都需要及時的進行更換，同時對於一些硬體也一定要及時的進行檢測才行。
8樓：愛心的學姐
一般有可能就是因為變速箱出現了問題，所以在踩油門的時候，變速箱的故障問題導致跟不上踩油門的力度，部分是因為發動機的故障原因引起的。
9樓：劉心安兒
很有可能是因為傳動軸的間距是比較大的，有可能是因為這個地方的潤滑不是特別的好，也有可能是因為發動機出現了爆震的情況，有可能是因為發動機的油幫浦壓力比較大，所以產生了噪音。
10樓：好慧影視
可能是傳動軸間隙過大或者潤滑不好，也可能是維修時裝配不到位造成扭距輸出過大，因摩擦而發出聲音，具體可以到汽修店去找專人看看。
11樓：阿樂秋季雨
有可能是因為摩擦力太大，而且造成了一定的影響，這個時候我們可以進行打磨一下也是比較好的，或者是去4s店進行維修更換。
踩油門時車內有異響是什麼原因？
12樓：七殿哥哥
以下是踩油門時車內異響的具體原因：1、排氣部分故障：排氣介面墊漏氣或是排氣管穿孔漏氣等造成的聲響。
2、進氣部分故障：進氣歧管或是節氣門體部分漏氣或密封不嚴。3、發動機底盤部分故障：
發動機內部異響或機體周圍附件、或是底盤件因配件鬆動異響或干擾共振等原因導致造成異響。4、變速器內部原因故障：如行駛時因缺油或是磨損異常導致造成異響。
行駛中踩油門有異響是什麼原因？
13樓：太平洋汽車網
踩油門有異響是因為汽車汽油幫浦出現問題，其次是因為節氣門異響，導致踩油門時也會有響聲，不僅如此油門踏板軸承潤滑不良，也會使得駕駛員踩油門時發生響聲，若是因潤滑不良引起的異響，只需在軸承處塗抹黃油進行潤滑即可。下文是關於踩油門時有異響原因的詳細介紹：1、當汽油幫浦電機內部發生磨損或者裡面含有雜質時，會使得汽油幫浦電機出現異響，從而在汽車行駛中，踩下油門就會發出響聲，這時只需要更換汽油幫浦就可以解決異響的問題。
2、若節氣門的電機齒輪出現磨損，同時齒輪咬合得不充分或是節氣門中的油泥過多引起的節氣門發生異響，可以將節氣門清洗乾淨，或是更換節氣門中的伺服電機來解決異響的問題，只要節氣門沒有發生損壞，在踩油門時也不會發出響聲。
踩油門時車身有異響，應該怎麼辦？
14樓：小魏說說情感
每個車開一段時間都會有異響。有的可以修，有的就修不了，胎帶的。車輛有異響是很正常的，現在的汽車隔音都不能做到完全杜絕異響，只是大小問題，胎噪發動機聲等，看個人承受程度吧，如果不喜歡長時間聽見這個聲音可以去做個隔音降低音量，或者選擇開車的時候放**。
通常人們所說的異響原因比較多，但常見的異響一般底盤比較多，特別是車輛有膠套連線部位，車輛長時間使用，膠套老化和磨損，所以容易出現異響。但不用為此抓狂，先保持淡定
時底盤有異響，怎麼回事，汽車的底盤出現異響如何解決
山東萬通汽車學院 有時底盤有異響，怎麼回事 異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速...
車子有時候踩油門時聲音很大嗡嗡是怎麼回事
途虎話養車 發動機的聲音與轉速有直接的關係，轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。1 啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲 發動機怠速 突突聲 均勻，無異響 怠速穩定850 rpm左右 具體穩定怠速值請參考汽車說明書 2 輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別...
日產軒逸底盤異響怎麼回事
西安萬通汽修學校 解決方法 1 不管有何 異響 發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。2 根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝 反裝 未緊固的人員原因，及時處理 修復 固定等。杜絕安全隱患。3 建議專車專修，直接送售後進行檢修，發現問題，送售後檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售後，對於出保的...