1樓：匿名使用者
只有動力總成是個亮點 其他的基本沒什麼吸引力後懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的福克斯對比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售後是問題 保養可能也會比較貴 這樣養車成本沒降多少動力的話 高功率版本引數是不錯 但是同級別的朗動 福克斯 也沒弱上多少相比t保養而言 更覺得還是na好舒適度 操控度 同級中上游水準而已 但是菲翔低配的配置實在太低了 mt連天窗都沒有當初說全系esp標配 現在mt取消了 感覺不厚道 要知道朗逸都全系標配了 而且這個博世的esp 有點問題 上次菲翔試驗車出了事故 據說是esp沒發揮作用具體的可以 這車 還是建議觀望下 除了動力總成真心沒覺得那裡有吸引力。
2樓：胖大海
選擇菲翔的十大理由。
1、外形出自瑪莎拉蒂同一設計大師，意式美學，經典傳承。
2、菲亞特-克萊斯勒集團cusw戰略車型平臺，全球標準，品質保證。
4t渦輪增壓，150匹強勁馬力，小排量低油耗，大功率高效能。
速雙離合變速器，阿爾法羅密歐率先搭載，時間歷練，穩定可靠。
真皮座椅，中級車**，豪華車配備。
6、全系標配馬牌或普利司通輪胎，領先同級別、同價位車型。
7、全面超越大眾的第二代雷射釺焊技術，堅固車身，安全隨行。
8、先進的空腔注泡沫技術，隔音降噪，營造豪華車的駕乘體驗。
9、全系標配發動機下護板，一路暢行，安全倍至。
6馬力/公升強大公升功率，直逼法拉利f430，全面超越所有同級車型。
3樓：匿名使用者
你好這款車很好 望。
菲亞特菲翔1.4t變速箱怎麼樣
4樓：
摘要。您好哦親親，菲亞特菲翔變速箱做工是非常不錯的，質量也非常好。變速箱換擋邏輯偏舒適，咱這個變速箱的換擋反應也比較快，故障率還低，流暢性和燃油經濟性這兩個層次也是相當棒。<>
<>菲亞特菲翔變速箱怎麼樣。
您好哦親親，菲亞特菲翔變速箱做工是非常不錯的，質量也非常好。變速箱換擋唯簡邏輯偏如山鍵舒適，咱這個變速箱的換擋反應也比較快，故障率還低，流暢性和燃油經濟性這兩個層渣巧次也是相當棒。<>
<>親親，變速箱的作孝渣用分以下幾點，1、改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力擾慎卜的需要。2、實現倒車緩穗行駛。3、在發動機啟動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。
<>親親晚上好哦，變速箱的保養方法是定期檢粗兆銀查並及時更換變速箱齒猜兆輪油，每行駛5萬公里可將裝置與巖宴汽車電源連線。用匹配接頭把裝置和變速箱的冷管連線起來，加自動變速箱清潔劑，用腳踩剎車，把自動變速箱的各個檔位換上，就可以清洗變速箱了哦。<>
菲亞特菲翔這款車怎麼樣？特別是發動機和雙離合變速箱，技術是否成熟？
5樓：網友
菲翔用的是老款博悅的jet雙離合，成熟性比較高，沒有采用新的air雙離合。
另外菲翔外觀優雅，內飾做工雖然比不上大眾，但是配置比較高，作為家用車還是合格的。
6樓：匿名使用者
頓挫感應該是有的，但是車友群一百多號人就兩個人說有問題。換擋聲音不大的。這個車子啊，綜合質量不錯，最滿意的是外形和密封效果。
7樓：網友
會開車就去試駕唄。我告你這車比寶馬還好開，換擋特流暢，車內沒有胎噪和風燥，聽交響樂都行，你也得信我啊。。。
速騰1 4T的怎麼樣，速騰1 4t怎麼樣？價效比高麼？
2011速騰1.4t怎麼樣 1.4tsi dsg發動機動力很強勁，最高時速可達200碼這是他的安全配置，一般德系車安全效能不差的，但話說回來2011款速騰去掉了 渦輪不介入就是1.4，渦輪介入相當於2.0，高速上應該比較順暢，山路爬坡速度上不來應該不是很爽。 我高速上連續幾個小時速度在180以上，穩...
速騰1，4t的發動機怎麼樣，速騰1，4T的發動機怎麼樣？
春意盎然 1 省油，在市區開車時夏天空調全開的情況下油耗是8點多，高的時候有9點多 2 1.4tsi發動機可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發動機，它不僅僅依靠一個小小的渦輪來增加進氣量，這裡面最為關鍵的因素 缸內直噴 起到了至關重要的作用。缸內直噴技術將燃油直接噴射在了發動機燃燒室裡，很大程度上提升了...
速騰1 4t雙離合怎麼樣，速騰1 4T乾式雙離合到底怎麼樣
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