1樓：網友
操控效能相當不錯，不過我們買車時做代步工具的，不是賽車的。
2樓：修羅居士
我自己是雪鐵龍4s店的。
建議你別買。
不單單是操控性。
這款車並不怎麼樣。
國產化以後。
安全效能和各方面係數都下降了。
**方面可以和奧迪a4l相比。
品牌價值也不高。
賣二手車賣不出去。
總之我自己都不大喜歡。
3樓：使君兮嫁王疆
法國車連續幾年世界垃圾賽的冠軍。塞納就是雪鐵龍的。操控是他們的強項 就是不會銷售，沒打好名勝。
雪鐵龍c5這款車，它的操控效能如何？
4樓：水瓶雙魚的時尚女
雪鐵龍車主優勢：駕駛安全性同腔棗螞級，主控底盤，f1單導輪，適合高速bom，空檔：不可移動volante，您會怎麼喜歡它，更換後為國內市場，改頭換面！
缺點：五六年的車沒有拉維尼的價值，保養起來很困難。他們通常可以回到4s店。
發動機噪音大，油耗和動力消耗都在標準高度。
這輛車只有乙個不方便，就是說後排空間比中產階級小。另乙個是優點，高速行駛非常平穩，車身很重不浮，懸架彈性很強，底盤很緊不塌巖仔，價效比特別高，我，16歲。幾乎都很難匹配，低速時有挫敗感，變速箱的邏輯調整一般。
高速巡航也有低油耗。這輛車是為高速而造的。與另一款流行的atz相比，它似乎是cellel的lapi版本。
中國人買車時不看三大專案。誰願意花20萬元左右買一輛和緊湊型伍埋oncela沒什麼區別的車，雪鐵龍c5也可以是bom車。從用工、用料、操作、耐久性等方面，可以說是同級的。
除了油耗高，內飾空間不如同級車型寬敞，沒有明顯不足。
c5並不強調效能，只是強調底盤的舒適性和穩定性。如果你非常重視表現，請忽略c5。如果您覺得駕駛舒適，請選擇c5。
我已經用了很多年了，質量和效能都是可靠的。沒有損壞或更換零件。自然，小事故排除個人原因。
這是最經典的風格。我更喜歡。我覺得後一款的外觀沒有原來的好，特別是c5的fixo volante非常好用。
一般來說，你越用這輛車，你就越喜歡它。這是一輛非常有利可圖的車。
是的，女士。
5樓：夏見冬
效能是非常不錯的，而且空間也比較大，並且內飾尺胡談也比較好看，而且耗油量做纖也比較陵碰低，而且車速也比較穩定，等等，所以操控性也是很不錯的。
6樓：撒的謊
雪鐵龍c5這款車的操作效能還是比較好的，而且它的外觀孫世非常的漂亮悄扮，車啟凱灶內空間也非常大，操作起來也非常的平穩。
7樓：陳遠紅紅紅
操控效能還是非常不錯的，而且這款車子的價效比比較高，是一款非常不錯的車子。
8樓：大唐
我開了近九年c5了。非常滿意。
雪鐵龍c5和標緻508哪個好，雪鐵龍C5和標緻508哪個好？
機危化生 建議508。c5的座椅不如508的舒適。c5方向盤無法接受。而且508的內飾更漂亮。如果可以，我希望用508配上c5的外殼，這樣就漂亮了。喜歡c5的外形和508的內飾。如果買旗艦508，24萬左右，什麼配置都有了，價效比超高,如果不是尺寸，有c級車的配置。就是缺少座椅通風。 c5與508是...
雪鐵龍C5後座椅怎麼拆，雪鐵龍C5後座椅怎麼拆 5
傻唄葉子 1 首先備好工具 小一字改錐 大級輪 長接杆 十四套頭，具體如圖。2 接著先找到下圖所示的東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的卡勾，將卡勾與底板脫落。3 下面往後掰一下東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的縫隙，使車輛的後排座椅往前移動一下。4 下面就找到了東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的固定螺絲了，將其拆下即...
雪鐵龍c5尊雅
雪鐵龍c5尊雅在外觀配置上具有防紫外線著色隔熱玻璃 電動車窗 帶防夾功能車窗 電動天窗 鋁合金輪圈 鍍鉻門把手 帶雨量感測器的感應式雨刮 行李箱鍍 鉻裝飾條 不鏽鋼排氣管 高效隔熱降噪前風窗玻璃 雙電機無骨雨刮 車窗四周鍍鉻裝飾等，雪鐵龍c5尊雅還是相當不錯的 雪鐵龍c5尊雅操控性和安全性比較不錯 ...