1樓：懂車滴小何
一輛在市場上售價10萬元的車的成本價約為萬至4萬元，大家都很驚訝吧。按照通俗的計算，稅率為36%-38%，增值稅為17%。消費稅。
為10%，購置稅。
為10%，技術轉讓費為8%，廠家利潤為10%，4s店也有5%-8%，那一輛車的成本只有35000-40000元，那麼一輛車最貴的東西是什麼？
首先第一部分是發動機。發動機佔汽車總**的15%，即5200-6000元。如果它是乙個沒有水箱、空調、發電機、電腦板和各種感測器的裸金屬發動機，它只需要2到3000元。
大約是10000元，即使是酷炫的luze 4000也只大約需要15000元。
第二個是變速器。
佔汽車總**的10%-25%。目前，主流的6速手動變速箱。
售價為2至3000元，4at約為8000元，6at約為8000至12000元，cvt約為7000元。在10000元左右，amt的半自動成本超過5000元。然後dct在6000到10000元左右分為乾和溼兩類，因此變速箱的**在2000到12000元左右。
你只要知道，變速箱並不比發動機便宜。
最後一部分是電子控制系統。電子控制系統也佔汽車總**的15%，因為電子控制系統通常掌握在相對較大的配件**商手中。如我們發動機的電子控制部分、感測器、esp等，它們佔總**的是五千到六千元，汽車總**的15%是車架，也就是兩千到三千元。
底盤懸架佔10%，約為3500至4000元，其中包括輪胎懸架、車架減振器等。內飾也佔汽車**的10%。車上還有乙個零件很貴，那就是三元催化轉化器，其**一般在2000元左右。
它比發動機便宜。有些好車有兩個，所以**比較貴。
以上就是總結的一輛汽車最值錢的幾個部件，希望觀眾老爺們看完之後有一定了解，日常駕駛汽車過程中注意重點保護這幾個部件。牢記這幾點，對您日常汽車使用及維護都有很大的幫助，特別是當某天自己汽車出現故障需要更換以上幾個部件時，做到心中有底，不花冤枉錢。
2樓：網友
比較值錢的是變速箱，發動機，是汽車上特別重要的兩個部件，產品質量特別高，價效比特別高。
3樓：巨集盛星辰
汽車上最值錢的東西就是發動機，最貴的也是發動機，因為發動機是汽車的核心，沒有發動機的話汽車是不能啟動的。
4樓：山西巨集盛星辰
發動機比較值錢，比較貴，因為發動機是汽車上面非常重要的乙個配件，對汽車有什麼重要的作用。
什麼汽車是最貴
5樓：祭全貴癸
世界上最貴的汽車。
勞斯萊斯」是兩位英國人的名字，一位叫hon．c．rolls，另一位叫henry
年，他們開始合作生產汽車，並於。
1906年成功製造出一輛名為「銀魂」（sil－verghost）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經被收藏於「勞斯萊斯」的博物館內。現時的價值為1500萬英鎊，摺合約1．8億人民幣，把它視為全。
一輛汽車上，**最貴的東西都在**呢？
6樓：超哥淘車
所有人都知道，汽車可以行走的原因是成千上萬的內部零件可以正常工作，並且複雜的換擋可以和諧地完成。因此，許多人問什麼是最重要的。車的哪一部分很貴？
總的來說，每個人都認為這是發動機或變速箱，但實際上，許多發動機是錯誤的，最昂貴的零件不能稱為發動機。大家今天看看！
1.汽車內飾，通常是汽車內飾，佔汽車總價值的10％。但是，隨著社會的發展，人們對汽車內飾的要求越來越高，內飾的成本也越來越嚴格。
汽車內飾已成為必不可少的部分，並且許多人對內飾有越來越多的要求。因此，車輛內部包含lcd觸控螢幕儀表盤，皮革座椅和木質方向盤。老實說，這對開車不是很有幫助。
精心製作，以提高舒適度和美觀度。由設計師。有了這樣的設定，汽車內飾的**自然不會低。
其次，傳動系統也約佔汽車總價值的10％。那麼什麼是傳輸系統？實際上，它是允許發動機將動能傳遞到包括變速箱在內的車輪的裝置的組合。當今的系統有多種顏色，**比肯定不低。
3.發動機佔汽車總價值的約15％，具有確定汽車質量的重要因素。作為乙個關鍵技術，其複雜性超越了想象力，研究成本也非常昂貴。
發動機通常需要電子控制系統，冷卻系統，水箱，水箱，空調等並不肯定是低的。
第四，諸如發動機的車身框架佔總價值的15-20％。事實上，成本比發動機更昂貴。因為作為合格的汽車，我們受到身體結構的保護。
最重要的是框架決定了汽車的安全性。所以它也是我們汽車中最昂貴和最有價值的元件。
因此，車輛中最昂貴的部分實際上是保護身體結構，而不是發動機。
7樓：帳號已登出
第一：車身。
所佔比例：15%
專家點評：這就是汽車的長相，有個好心臟沒有好長相也不能留住他的心不是麼？車身即汽車的整個外殼架子，是汽車身上體積最大的乙個部件。平均佔汽車**的15%左右，與發動機持平。
第二：發動機。
所佔比例：15%
專家點評：作為汽車的心臟，發動機無疑是最為重要的！一般來說，發動機可以稱得上是一輛汽車中**最高的乙個零部件，根據德國汽車經濟專家斯特凡布拉澤爾的研究資料表明，發動機平均佔汽車**的15%。
第三：汽車電子系統。
所佔比例：15%
專家點評：看看眾多德系車是怎麼成為豪車的吧，你會理解電子配置的重要性。這個與汽車的檔次有關，小型車電子系統較為簡單，**也更低些，佔整輛車**的10%左右，而豪華汽車的電子系統先進而又複雜，平均佔據整輛車15%的**。
8樓：娛樂王可樂
汽車內飾，通常是汽車內飾，佔汽車總價值的10%。然而，隨著社會的發展，人們對汽車內飾的要求越來越高，內飾的成本也越來越嚴格。汽車內飾已經成為必不可少的一部分，很多人對內飾的要求越來越高。
所以車內包括lcd觸控螢幕儀表盤，真皮座椅，木質方向盤。說實話，對開車不是很有幫助。精心製作以提高舒適度和美觀度。
設計師設計的。有了這個設定，汽車內飾的**就不會低了。
9樓：你到底敢不敢
一輛汽車上**最貴的是車輛的三大件發動機，底盤和變速器，這三個都是**比較昂貴的。
10樓：虎妞說事
**最貴的東西是在發動機上，發動機的好壞決定了汽車的行駛速度和加速的快慢。
11樓：檸檬茶
第一：發動機 所佔比例：15% ，第二：
車身 所佔比例：15% 第三：汽車電子系統 所佔比例：
15% 第四：稅收保險 所佔比例：第五：
傳動系統 所佔比例：10% 12%-15%
目前最貴的車是什麼？
12樓：匿名使用者
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊**，派克峰是以歐元**，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
布加迪威龍，在網上**多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有**1150萬歐元的，有直接打出來，值億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的**資料比較有限，但憑我這麼多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高**不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花乙個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
13樓：a汽車那些事
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
14樓：匿名使用者
,現在最貴的車是大眾旗下的品牌~~~布加迪。威龍~~~120w歐元~~~勞斯來斯才45w歐元。
15樓：匿名使用者
"勇氣號","機遇號"應該更貴。
16樓：聽歌不迴圈
全球最貴的車是什麼？
最貴的車是什麼？
17樓：孔秋芹迮癸
車的**都不斷在重新整理。
沒有乙個穩定的世界第一。
跑車自然是布加迪榜首。
轎車自然是勞斯萊斯了。
還有一些老爺車是無價的。
據許多資料顯示，1931
布加迪royale
kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼，該車現屬勞斯萊斯公司所有，並不是在哪個收藏家那裡，估價超過1億英鎊。
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