1樓：三四么洞洞么
因為現在很多地方都通動車了，動車不僅速度快，而且不累，所以取消了客車。
2樓：痞帥的段言
因為客車臥鋪，衛生檢查，票價又貴，如果去的地方遠，時間又很長，上廁所什麼得都不方便，相對於火車，高鐵差了很多，所以現在的人都不願意坐大巴車了，客流量少了很多，才會取消了大巴臥鋪。
3樓：花花就是我
可能是因為這種車本身存在著很大的不安全性，很容易發生交通意外。
現在坐汽車沒有臥鋪的了，這是為什麼？
4樓：是大利呀
為什麼現在坐汽車的時候，沒有看到臥鋪的汽車了呢？接下來我就給大家分析一下原因所在。主要的就是因為安全問題，所以說越來越少這種臥譁脊鋪大巴了。
還有就是他漸漸的被高鐵飛機等等，這一些長途運輸工具給替代了。臥鋪大巴也並不亂碧滲是完全消失沒有了，他也還是有少量存在的。
首先第1個最主要的問題就是，臥鋪的大巴車基本上都是比較危險的。為什麼它會危險呢？我們去觀察臥鋪的大巴汽車，可以看到它的高度是很高的。
它的高度太高的話，就會導致他這種車比較容易翻車，事故率高，所以說他現在大部分基本都被取消了。安全問題，就是乙個非常主要的問題所在。
還有第2點就是臥鋪汽車，它主要是走一些非常長距離的路程。現在那一些過長的距離，基本上都是由火車高鐵飛機來進行替代。所以那些太遠的距離，大巴車已經很少走了。
現在的大巴，主要就是去經營一些稍微近一點路程的。那如果近一點的話，幾個小時的時間，沒有臥鋪也是沒有問題的。所以說臥鋪的大巴車也就越來越少了。
如果使用飛機高鐵的話，他們速度又快，距離又遠，而且舒適度也比較高，所以說他現在基本上就被高鐵飛機，這慧慎一些更加便利的交通工具。
給替代了。以前是因為他們的**比較高，大家都坐不起。但是現在高鐵飛機的**都已經很低了。<>
但是臥鋪的大巴車也並不是完全沒有，仍然有少數的存在。只不過說目前並沒有成為主流存在。
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5樓：網友
由於長途臥鋪客衫滑車在前幾年發生了幾起重大安全事故，所以為了確保道路客運的安全，國家相關部門明確要求各生產廠家不允許再生產臥鋪車了，現有御隱的臥鋪車達到報廢里程後也將強制進行淘汰處理，所以就慢鎮塌廳慢沒有臥鋪車了。
6樓：happy薛醜醜
因為臥鋪的安兄手全性並不是很強，而且路程遠的可以用高鐵和飛機代替，一般來說汽車的路程都比較伍纖近，沒有必要躺著。羨橘嫌。
7樓：阿斯達歲的說
我個人猜測可能因為現在出行選擇方式比較多，大家可以選擇動車、飛機等世世交通方式，而且現在大家基本上每家每枯物戶都有車，所以對汽車臥鋪的需求日益減少搜敗肢，所以汽車就不設有臥鋪了。
8樓：安妮的心動錄目
這樣可以省去很多的空間也可以放很多的李子，所以現在才會取消臥鋪，為了讓大家獲得乙個很好的環境。
9樓：樂樂在此呢
因為這種大巴會出現很多的安全問題，會出現重心不穩的情況，所以改變了汽車的結構。
臥鋪大巴被取消了嗎
10樓：汽車大師
2012年起，我國臥鋪客車相關企業和生產企業根據相關規定，停止生產臥鋪客車產品。臥鋪客車的正常使用年限是五年，從2019年算起還有六年多。臥鋪客車在中國已經基本退出了交通工具的舞臺。
臥鋪客車退出車輛有以下原因：
1.其實中國的臥鋪客車並不多，只佔全部客車的1%，但死亡人數卻佔全部客車的10%。死亡率很高，因為事故發生時大多數乘客都是躺著的。隱性危機太高，這也是國家制定這個政策的原因。
2.因為臥鋪客車的車身比較高，重心也比較高。轉彎時，可能會發生一些事故。
3.因為臥鋪佔位置，所以公交車內的過道比較小。
4.還有乙個原因就是現在坐臥鋪客車的人少了，需求少了。因為現在我們國家的交通非常發達方便，隨著火車、高鐵、飛機的發展，在**和速度上滿足了大多數人的需求，也適合長途旅行，臥鋪客車自然就被淘汰了。
2022年臥鋪車是否取消
11樓：
摘要。您好，親，2022年臥鋪火車沒有取消，但是，如果是臥鋪大巴就是已經取消，2022年，有一種交通工具已經被強制取消，它就是臥鋪大巴。
您好，親，2022年臥鋪火車棚衫州沒有取消，但是，如果是臥鋪鏈蔽大巴就是已經取消，2022年，有一種交通工具已經被強制取消，它就是臥塌雀鋪大巴。
臥鋪汽車取消沒有乙個統一的時間規定。但是按照我國相關規定，從2012年起我國臥鋪客返晌喊車的相關企業和生產商就已經停漏野止生產臥鋪客車產品了。而一輛臥鋪客車的正常使用期限是5年，按這樣推算，距2018年底臥鋪客車已經基本退出我國交通運輸的舞臺了。
廣西謹則壯族自治區自然也不例外。
廣西臥鋪車計劃在2022年取消了，因為現在小轎車跟汽車都普及了。很多人還選擇出行依靠高鐵跟地鐵這種比較快捷的出行方式。臥鋪車要上落客比較難以快速的到達目的地，還有臥鋪車的車枝敬窗是封密的凳正，要是發生某棗搭悔些意外的話不利於逃生。
為什麼現在沒有臥鋪客車了？國家為何取消臥鋪客車？
12樓：墨說古今
臥鋪客車一般都是長途客車，司機長時間駕駛就會疲勞，容易發生交通事故，臥鋪車有一定安全隱患，所以，國家取消了臥鋪客車。
13樓：共鳴地帶
因為臥鋪客車在執行過程中會出現一些問題，所以就取消了，比如安全問題得不到保證，在執行中，因為路途顛簸或者急剎車，會導致出現危害生命安全的隱患或故障。
14樓：匿名使用者
臥鋪客車一直存在。
只不過國家對於臥鋪客車管理更為嚴格，凌晨2點到5點不得上路行駛。
現在汽車還有臥鋪嗎
15樓：最強大腦花
現在仍有臥鋪汽車。
據公安部統計，2011年，我國臥鋪客車數量佔大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數佔大客車事故死亡人數比例達10%。
工信部和公安部聯合釋出通知，規定自2012年3月1日起，相關臥鋪客車產品暫停生產、銷售，公安機關、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車註冊登記。這意味著，按照臥鋪客車正常的報廢年限，5年後臥鋪車將從長途客運市場上消失。安全性較差是長途臥鋪車被喊停的主要原因。
這種車型重心高、過道窄、易燃物多，易發事故，一旦出事，損失往往非常慘重。實際上，適用長距離旅行的臥鋪客車是我國特有的車型，國外沒有這種車型。
16樓：
需要在車上過夜的長途汽車，有臥鋪。
臥鋪大巴被取消了嗎
17樓：健身達人小俊
過去因為交通不夠發達，臥鋪大巴成為了長途出行時的主要交通工具，但是後來隨著飛機、高鐵等交通工具的問世，越來越少的人坐臥鋪大巴了，但這還不是臥鋪大巴被取消的主要原因，主要原因就是因為臥鋪大巴的安全係數不夠高，容易出事。
臥鋪大巴因為車身較窄小，車內可燃物多，環境糟糕等情況，很容易在行駛的途中發生事故，據瞭解臥鋪大巴發生的事故概率站總數的10%左右，這是非常高的資料，安全性差是臥鋪大巴被取消的主要原因。
臥鋪大巴被取消了嗎
18樓：生活小常識
臥鋪大巴被取消了。臥鋪大巴因其車身較窄小、車內可燃物多、環境糟糕等情況，易在行駛途中發生事故，安全性差是臥鋪大巴被取消的主要原因。大巴品牌主要有賓士、大宇、沃爾沃、丹尼士、世冠、金龍等。
臥鋪大巴被取消了。臥鋪大巴因其車身較窄小、車內可燃鬥派物多、環境糟糕等情況，易在行駛途中發生事故，安全性差是臥鋪大巴被取消的主要原因。大巴品牌主要有賓士、大宇、沃爾沃、丹尼士、世冠、金龍等。
臥鋪大巴安全門要求：
1）安全門的淨高不應小於1250mm ，淨寬漏源不應小於550mm 。
2）門鉸鏈應在門前端，向外開啟角度不應小於100°，並能在此角度下保持開啟，同時還應設有開啟報警裝置。若在安全空搜賀門開啟時能提供不小於550mm的自由通道，則開度不小於100°的要求可不滿足。
3）通向安全門的通道寬度不應小於300mm，不足300mm時，允許採用迅速翻轉座椅等方法加寬通道。
4）安全門應有鎖止機構且鎖止可靠。安全門關閉時應能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會因車輛振動、顛簸、衝撞而自行開啟。
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