1樓：吉林省萬通技工學校
造成油箱異響的情況有以下幾種：
1.檢查離合器，檢視離合器軸承是否損壞。
2.開啟車蓋檢視是否有異物卡入，可嘗試拆下啟動馬達皮帶，再次發動檢視是否有異響，如果有，則為馬達異常引起的。如果沒有異響，則為發動機內部軸承長時間使用產生磨損。
3.檢查油箱內部，檢視汽油幫浦是否固定不良，或者油箱中的油幫浦隔板脫落了。
油箱清洗方法：
油箱清洗分為兩步，內部和外部。
外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。
內部：開啟油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，箱內只留30l左右的汽油。將清洗乾淨的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
吹洗20分鐘後，放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉澱後，才能使用。
2樓：終究釋回憶
那估計是後邊的平衡杆膠套老化，或者有間隙導致發出異響。跟換個膠套就可以。
3樓：帳號已登出
東風東回底盤銷售有一些東東都異響，去怎麼評判的話？那麼其實這個發出聲音的很多問題都是團隊早退發出來的。
東風風行t5油箱內有雜音為什麼？
4樓：君子愛車修之有道
一般更換油幫浦都可以解決的。
汽車油箱那裡有咚咚的異響是怎麼回事?特別是在坎坷路上較明顯，就像是什麼東西漂在油箱裡的撞擊聲，
5樓：匿名使用者
汽油幫浦有可能出問題了。去4s問一下，他的油管是在油箱下部還是上部。如果有這種聲音 應該是返氣造成的，但是按例應該是抽油過程不應該有返氣，肯定是油路油管或者汽油幫浦 出了問題。
最好是去檢查一下。
6樓：小螞蟻
油浮子響，正常的，油表指示油量多少是有油浮子飄在汽油上的，油箱波動大會撞擊到郵箱壁發出響聲的。
7樓：匿名使用者
出油管和吸油管距離太近的事。
8樓：匿名使用者
這中情況最好是去4s檢查一下，當然不排除是減震問題。
9樓：匿名使用者
你好，根據你的描述應該是油箱中的汽油幫浦固定不良，或者油箱中的油幫浦隔板脫落了造成的，需要對油箱內部檢查一下，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
您好，汽油幫浦有可能出問題了。
底盤咯吱咯吱的響 怎麼回事
11樓：杭州萬通汽車學校
你好！很高興你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。
汽車底盤有異響，怎麼回事？
12樓：成都萬通技工學校
1、零部件之間的干涉。
可能原因：由於撞擊或者加裝其他裝置，使兩個部件之間相互影響。解決辦法：只能通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產生干涉。
2、螺栓或螺母鬆動。
可能原因：a、長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然鬆動；b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞；c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。
3、傳動軸萬向節故障。
可能原因：防塵罩破裂或漏油未及時維修引起解決辦法：更換新的傳動軸萬向節。
4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響。
可能原因：長時間使用後，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。
5、制動系統異響。
可能原因：a、剎車片、剎車鉗或支架松曠；b、剎車片或剎車盤故障；解決辦法：檢查制動系統是否鬆動，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。
6、輪轂軸承異響。
在一定車速時發生，有「嗡嗡」的聲音，且隨車速的增加而增大。可能原因：多數是由於輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。
7、輪胎異響。
可能原因：a、輪胎本身問題b、輪胎異常磨損解決辦法：檢查輪胎是否有異常磨損，若有則檢查底盤是否鬆動裝配不當等，若無，則是輪胎本身的問題。
13樓：北京萬通汽車學校
檢查底盤的各個球頭，以及各個拉桿球頭有沒有漏油的情況，或者開裂，發現直接更換即可。
14樓：必備汽車常識
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
汽車底盤異響的原因是什麼
15樓：海珈藍石
1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的；
2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；
4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
16樓：甘肅萬通技工學校
一。盤式制動器異響
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二。前懸掛球頭異響
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三。前輪減振器異響
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四。傳動軸萬向節異響
原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。
17樓：輝楚首卿
底盤異響有太多原因！不過你所說的應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套，還有很多的球頭，每乙個有間隙都會發出響聲。
再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現在的產品質量沒***，即使是大廠家的也很有可能是假的，所以你應該在確認其它球頭和膠套都沒有間隙的情況下再次檢查避震器和避震器上面的平面軸承！
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