1樓：雲南萬通汽車學校
自動變速箱出現打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解。
2樓：軒雨軒緣
什麼型號的變速器。
3樓：匿名使用者
變速器內部磨損嚴重了。
4樓：西安萬通汽修學校
您好，自譽瞎動變速器打滑的的故障原因：
1.液壓油油麵太低。
2.液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3.離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4.油幫浦磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5.單向超越離合器打滑。
6.離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7.減慶攔空振器活塞密封圈衡謹損壞，導致漏油。
自動檔車自動換擋有打滑的聲音是為什麼？
5樓：雲南萬通汽車學校
1、自動擋掛檔有響聲，原因有如下：
1）分離軸承缺少潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。
2）分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。
3）分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落塌慧，使分離軸承回位不佳。
4）從動盤花鍵孔與其花鍵軸團遊答配合松曠（5）從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。
6）從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。
7）雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。
2、所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
3、發動機的動力是通過 變速箱傳遞出 去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
4、自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪 變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的磨扒變化，自動地進行換擋。
5、無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變 傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
6樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
自動擋變速箱打滑現象是什麼？
7樓：太平洋汽車網
自動擋變速箱打滑現象是起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快公升高，但是車速卻提公升得非常慢。變速箱打滑是比較常見的變速箱故障之一，自動擋變速箱打滑都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損或者是出現燒焦的現象，如果更換之後還是會出現這種現象，是因為沒有找到打滑的真正原因。對於自動擋大簡變速箱出現打滑的現象，首先應該檢查液壓油的油麵高度，如果油麵過低或者過高，應先調整至正常的液麵再進行檢查，如果油麵滾慎褲調整正常後自動變速箱不再出現打滑的現象，就說明變速箱打滑現象以及解決，不需要拆卸變速箱。
需要注意的是，如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，在這種情況下應該拆卸孝陸自動變速箱進行檢查，還可以根據油路油壓相應地對油幫浦或閥根據進行檢修，及時更換變速箱的密封圈和密封環。
自動擋變速箱打滑
8樓：汽車之家
cvt變速箱和at變速箱都考慮了在動力輸入端扭矩過大，而輸出端譽帆輪子不轉時的內部「打滑機制」，就是所謂的「液力變矩器」，這個東西設計出來就是給唯慶車子變速箱低速「打滑」用的。你紅燈停車放在d檔，踩住剎車，這時候發動機在轉而輪子被「別住了」指虛握，變速箱。
自動擋車齒輪打滑會跳檔嗎
9樓：
摘要。您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。
你好，朋友，根據你描述的問題為你解答，你這個自動擋車輛車輪出現打滑的話，這個肯定會百分百會出現這個跳檔的問題，一旦齒輪打滑變速箱內部就會出現跳到這個是肯定的，這種情況的話，就要維修變速箱來解決你這個問題了。
您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。
我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故核旅障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。你好，朋友，根據你描述的問題為你解答，你這改塌凳個自動擋車輛車輪出現打滑的話，這個肯定會百分百會出現這個跳檔的問題，一旦齒輪打滑變速箱內部就會出現跳到這個是肯定的衫橡，這種情況的話，就要維修變速箱來解決你這個問題了。
自動擋汽車p擋制動原理，自動擋汽車P擋制動原理
胖大熙 自動擋汽車p檔原理 當換檔操縱手柄位置置於該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。p檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛也有一定製動力。p檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。p檔的核心功能...
自動擋汽車掛不上擋怎麼辦，自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
日久生情 變速箱p擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪 鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋杆至p擋時，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前衝，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。自動擋...
自動擋汽車怎麼使用？自動擋汽車怎麼操作？
泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。倒車擋。倒車時用。空擋。暫時停車時 如紅燈 用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換...