1樓：西安萬通汽修學校
正時皮帶一般6到8萬公里左右更換，如果正時皮帶未能及時更換，當使用時間較長後，它的表面就會開始老化，會有裂紋產生，繼續使用容易斷裂，皮帶一旦斷裂，會導致發動機頂氣門，氣門會因此停止工作，汽車將不能正常使用。望。
2樓：網友
一般情況下，車輛的正時皮帶在行駛6-8萬公里左右，建議更換。如果不方便更換，建議隨時檢查正時皮帶的使用情況，避免因為皮帶斷裂造成更大損失。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車正時鏈條更換週期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。更換發動機鏈條需要拆發動機，要有專用的工具及一定的技術，而更換重點是對正時，如果正時對錯了，啟動車輛會頂壞氣門。更換正時鏈條應該到正規專業的修理店或4s店進行操作，這樣更有保障。
以下是汽車正時鏈條的更換方法：
1、需要把上面的氣門室蓋拆下來就可以的，然後轉動曲軸更換；
2、如果鏈條緊張松不了，在發動機側面，發電機位置，鬆開螺絲就可以取出來；
3、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
4、轉動發動機，使缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有乙個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合；
5、之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲即可。
4樓：鄭州萬通汽車學校
一般情況下，汽車正時皮帶一般在行駛6-10萬公里就需要更換，不同的車型都會有不同的更換週期，建議以車輛的保養手冊說明為準。
5樓：生活小妙招招招鮮
正時皮帶一般規定六萬公里更換，到期也可継續使用，但最好別超過十萬，不然斷了頂了氣門，要大修發動機，花好幾幹。
6樓：重慶萬通汽車學校
汽車的正時皮帶一般在6-8萬公里更換。和3年左右更換。望，謝謝！
汽車正時皮帶多少公里更換
7樓：懂車愛車的小莫
汽車皮帶一般4年或行駛6萬公里，若駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
汽車皮帶4年或6萬公里更換一次，其更換週期不是乙個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定。如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
皮帶的更換週期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換週期以車輛的保養手冊說明為準。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，簡稿從而影響汽車的使用，造成發動機故障。因此在日常用車過程中，需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況，避免出現皮帶斷裂的情況。
汽車皮帶的拓展：
一、汽車上常見的皮帶型別。
風扇帶、多楔帶和正時皮帶，在汽車應用方面，其主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水幫浦、發電鬧瞎機、空調壓縮機、轉向助力幫浦等位置。
二、皮帶斷了的後果。
皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯絡中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將液咐空氣門杆頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車正時皮帶一般3-5年或8-10萬千公尺上下更換一次，實際的更換時間提議參照車子維修手冊，但也必須看汽車的具體應用狀況。
假如汽車長期性空開跑，能夠在8萬千姿雀公尺上下查驗，沒有問題則跡啟早能夠再次應用，到10-1三萬千公尺時再開展更換；假如常常重擔超級旁祥跑車，傳動帶損壞很大，應當6-8萬千公尺上下查驗，10萬千公尺時開展更換。
汽車正時皮帶一般多少公里更換
9樓：小超互娛樂
汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。
10樓：途虎話養車
正時皮帶一般6-8w公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
11樓：汽車大師林沖
但還只跑了4萬公里。
您這個時間太長了，別冒險，不值得，如果真的斷了，還得分解發動機提問但公里數沒到啊。
回答年限超了也不行啊，在發動機惡劣的環境下工作，5年已經極限了，就是怕他斷裂，如果斷了還得分解發動機，這樣的配件都是先到為主。
提問我的麵包車有七年沒換皮帶了。
我的麵包車有七年沒換皮帶了。
我的麵包車有七年沒換皮帶了。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
正時皮帶需要6萬至8萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
13樓：曉萱說汽車
汽車的正時皮帶壞之前會有什麼徵兆？它的更換週期需要多久一次？
14樓：玄儂接芳蕤
每個車的正時皮帶的使用壽命都不一樣，一般是在4-7萬公里之間，你的車主使用手冊上應該有。
15樓：猶雪晴集果
新車的正時皮帶廠家規定一般是8萬公里更換。其實到了規定更換的期限，可以讓4s店先檢檢視是否真的老化，有裂紋，如果是，則換掉。否則的話還是先不換，正時皮帶的更換費用比一般的保養要貴多了。
還有一點，正時皮帶斷了會頂氣門，千萬把握好是換還是不換，要是斷了頂了氣門就更加不划算嘞。
16樓：北方學校阿飛
主要還是看車的車況，行駛的里程，如果你要按照保養週期走，也可以的，但是主要還是看你發動機工作量大不大，如果經常跑長途，或者經常出門，建議你提前更換，以免出現不必要的麻煩。
17樓：汽車應急助手
汽車車型不一樣，更換週期也有所差別。一般的是8萬公里更換。
18樓：匿名使用者
按公里數一般在8--10萬。
19樓：summer餜攨餜攩
我的q3 20萬公里了還沒換。
20樓：籃球的那些事
一、汽車皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
二、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶多少公里更換 汽車正時皮帶多少公里換
發動機正時皮帶8萬公里更換。正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂將會直接影響行車的安全，當發動機正時皮帶出現老化斷裂的現象，需要及時更換，如若不更換會造成發動機運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時...
多少公里應該換正時皮帶，汽車正時皮帶多少公里換
你好，大多數車都是在6萬到8萬公里更換。正時皮帶如果有故障，發動機會產生異響。是否更換正時皮帶還要看是否有老化 裂紋，如果發現就要及時更換。謝謝。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的 使用者使用手冊 為準。你好，這個更換皮帶的話，一班車輛都是在78萬公...
汽車行駛多少公里需清理積碳，汽車多少公里需要清洗發動機積碳
藕夾 汽車一般是使用2年或行駛到4w公里的時候需要清洗下發動機積碳。油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴 節氣門 油路管路 火花塞和氣缸頭 內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。積碳對汽車發動機的危害，長時間不清理積碳，就會造成汽車發動機動力下降 費油...