1樓：帳號已登出
汽車行業發展的問題以及前景： 作為乙個人口眾多的大國，發展汽車行業是必要的。 一方面這是乙個技術密集型和勞動力密集型相結合的產業。
現在汽車市場怎麼樣？
2樓：西安萬通汽修學校
現在的汽車市場發展其實是很好的。尤其是自國產車崛起以來。我國其實行業的發展，正在得到快速的提公升。
3樓：帳號已登出
但是迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為複雜的。汽車有數萬個零件，設計壽命往往在十年以上，期間要經歷風霜雨雪，夏季酷暑和冬季嚴寒。它要求維護儘可能地簡單，可靠性則儘可能地高。
而民用產品的特性則要求成本還要儘可能的低。現代工業的奇蹟之一就是能把這麼複雜的乙個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好，成本還如此之低。
汽車行業對於生產管理有著非常高的要求，能夠輻射其他製造行業，比如福特公司的大規模流水線生產，到後來的豐田公司的精益生產，這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式；同時汽車行業還是乙個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上游行業幾乎囊括所有制造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於乙個國家的工業重要性不言而喻，既是乙個國家製造業的標杆，也是國防能力的體現。
汽車後市場的發展怎麼樣
4樓：網友
中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務範圍也有向汽車養護拓展的趨勢。
汽車後市場隨著汽車保有量**穩健擴張
汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，「七分養，三分修」，以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比，我國汽車產業的發展較晚，汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段：
2020年2月28日，國家統計局釋出2019年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。其中，私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。
根據公安部資料，截至2020年第三季度，全國機動車保有量達億輛，其中汽車億輛。
目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命週期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業目光與資本的關注，發展潛力巨大。
中國的汽車後市場競爭激烈
過低的行業准入門檻導致中國後市場從2015年前後就開始進入競爭白熱化供求倒掛狀態。橫向來看，我國維保市場單店服務汽車數量的平均水平遠遠落後於美國。單店平均保有客戶規模過低，導致行業競爭異常激烈，資產效率難以提公升，決定了行業整體利潤率微薄。
中國的汽車後市場和其他國家對比存在較大的發展空間
從新車需求長期潛力看，中國的千人汽車保有量無論是對比歐美日韓等成熟市場，還是同馬來西亞、俄羅斯、巴西等與中國人均gdp相近的新興市場比較，都存在一定的差距，這也意味著中國汽車保有量從中長期看仍有很大增長空間。
——以上資料**於前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
從投資角度看，汽車市場怎麼樣？
5樓：雙魚愛仕達
投資前景非常不錯。因為現在新能源汽車是百花爭豔的乙個狀態，所以投資前景特別好。
6樓：王志剛剛剛
市場發展非常不錯，而且在未來也是乙個非常好的企業，並且現在很多人都喜歡購買汽車。
7樓：網友
隨著我國汽車保有量越來越多，帆慶蔽只要是汽車都離不開維態州修和保養，龐大的汽車產銷量給我國汽車後市場帶來了很大發展機遇與挑戰差敬，
8樓：嘉玉玉寶貝
汽車市場目前為止還是不錯的，而且現在唯明有很多的年輕人都喜歡買汽車去作為乙個代步工具，而且每家每戶基本上都有汽車，所以從投資的角度來看的話蠢山稿是值得投帶孝資的。
如今汽車市場的發展前景如何？
9樓：守株待兔
2005-2012年，我國汽車保有量的增長率均在10%-20%左右，複合增長率為。影響汽車保有量的最大因素：一是我國汽車的銷量；二是國家的汽車產業政策；三是居民的收入水平。
2012年7月，交通運輸部發布的《交通運輸業智慧型交通發展戰略（2012－2020年）》**，2020年，我國汽車保有量將超過2億輛。
前瞻產業研究院釋出的《2014-2018年中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2005年我國汽車後市場的營業額為880億元，到2009年增加到2400億元，2012年增至4900億元左右，年複合增長率為。影響汽車後市場需求的兩大因素是：汽車保有量和汽車產業鏈利潤結構。
在汽車保有量方面，到2020年，我國汽車產量將達到甚至超過2億輛。在成熟國家的汽車產業鏈中，汽車後市場的佔到50-60%，而我國目前只佔到10%左右，還有很大的提公升空間。
前瞻預計未來幾年我國汽車售後服務佔汽車經銷商淨利潤的比重將逐漸上公升，售後市場規模仍將保持20%左右的增速。到2015年國內汽車後市場規模達到8000億元以上。
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