1樓：職場導師老吳
隨著社會的發展，我們的燃油**也是越來越高。所以對於很多司機朋友們來說，都是非常難受的，這個時候，市場上也是出現了很多劣質的燃油，那麼，對於使用這種質量差的燃油，會不會造成發動機故障燈亮呢？答案是肯定的，一定會引起故障燈亮的，所以對於我們來說，大家一定要慎重選擇，以免出現一些不必要的影響。
這對於我們來說，就有點得不償失了，當然，如果真的出現這種故障，我們也要引起重視，並且第一時間進行檢查，這樣才能使得這其中的影響最小。發動機故障燈亮，說明發動機內部出現了問題，那麼當我們遇到這種情況的時候，該如何正確處理呢？下面我們一起來簡單的瞭解一下。
首先是，停車靠邊，如果恰巧不巧，剛好被我們遇到了這種情況，我們也不要太慌，這個時候，如果我們的確不放心的話，我們可以把車靠邊停放，並且熄滅發動機，同時我們向相關專業人員和專業機構進行諮詢，確認問題情況的嚴重程度。是否可以繼續行駛等。<>
其次是及時檢修，當然，很多問題是我們無法**的，也是我們無法檢視的，所以這個時候，對於我們來說，最好的方式就是及時把我們的車輛送去檢修，到專業的地方，利用專業的裝置進行專業的檢測，這樣自然可以判斷什麼情況，並且針對這種情況，做出正確的及時的處理方法，以免其中影響進一步擴大。<>
所以大家一定要引起重視，千萬不能掉以輕心，這些東西看起來不怎麼樣，但是影響卻是非常的大。如果我們能夠及時的關注，並且及時的處理自然我們就可以避免這種影響的發生。
2樓：數位技術小輝
會。因為我又一次加了劣質油，跑了一天發動機故障燈就亮了，所以會造成發動機故障燈亮。
3樓：職場小璇姐姐
燃油質量差的話，會造成發動機故障燈亮的，我有一次加油就是因為燃油質量不好，最後發動機都出問題了。所以在選擇燃油上一定要謹慎。
4樓：今天是夏至
發動機故障燈亮起，有很多的原因，燃油品質很差，只是其中的一項，燃油質量差會導致故障燈亮，但是發動機軟管發生問題，噴油嘴阻塞，排氣歧管鼓氣，空氣流量計故障，都可能造成故障燈亮起。
5樓：汽車之家
有可能，參考說明書，或者是開啟油箱蓋，上面就有標註的汽油型號，根據建議的型號加就可以了。
6樓：大超說教育
會造成發動機故障燈亮，所以一定要選擇那些***的燃油。
燃油質量不好會引起發動機故障燈亮嗎？
7樓：湖南東方高階技工學校
你好，會的，車子亮了故障燈，可以用解碼器讀取故障**，然後清除故障**，如果清除不了，就要更換相應的部件，發動機亮故障燈，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
8樓：雲南萬通汽車學校
加的油不好會導致發動機故障燈亮，汽油品質差和不達標會導致發動機故障燈亮。以下為造成原因：
汽油質量：在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，隨後發動機故障燈就會亮，這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害；
矽含量超標：
汽油在燃燒過程中生成白色的二氧化矽粉末會附著在氧感測器上，導致氧感測器失效，這種汽油在不超過一箱油的範圍內就能使發動機運作異常，最終導致汽車癱瘓。
9樓：
,發動機如果使用不合格燃油，在運轉時有可能會出現爆震，混合氣濃度不準確，動力下降，尾氣排放超標等問題，發動機電腦檢測到發動機工作異常就會亮故障燈。
10樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
汽車發動機故障燈亮了，這與加的油好壞有關係嗎？
11樓：明皇太愛
估計大部分車主都有這種經歷，汽車加完油不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈就亮了，一般這是因為在不規範的加油站加了劣質汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不完全，發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發動機造成傷害。
如果加油後發動機故障燈亮，很可能是燃油質量問題導致混合氣燃燒不充分。很明顯驅動過程乏力，有負載時有時會伴隨發動機抖動。診斷計算機讀取的故障碼顯示多缸失火或單缸失火，可以排除，行駛一段時間後可能會亮起。
開啟發動機故障燈和加的汽油質量有關係，如果加的汽油不好，從噴油器出來的汽油和空氣的混合氣在發動機的燃燒室裡得不到充分燃燒，就會積碳，導致發動機功率下降，噴油器堵塞。在這種情況下，發動機將開啟故障燈。導致發動機故障燈亮起的原因有很多，機油質量差只是其中之一，混合氣過稀過濃、氧感測器故障、發動機著火等常見問題都會導致發動機故障燈亮起。
維修電腦需要檢查哪些問題，根據故障碼進行維修。
因為新增了劣質燃油，我們的發動機排氣系統不達標，導致發動機亮燈的問題。很多情況下，由於劣質燃油燃燒不充分，導致氧感測器上覆蓋了一層未燃盡的機油，導致氧感測器靈敏度下降，發動機亮燈。然後，我們可以立即去修理廠，用汽車維修電腦讀取儲存在發動機中的故障**。
發動機應該定期清洗燃油系統的燃油。在向燃燒室供油燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常的空燃比，使燃油霧化不良，引起發動機抖動、爆震、怠速不穩、加速不良等故障。定期更換機油和機油濾芯也是發動機日常保養的乙個重要過程。
任何等級的機油在使用過程中，其油質都會發生變化。達到一定里程後，零件會磨損，給發動機帶來麻煩，降低效能。
12樓：小明明陳老師
如果是加油後，發動機故障燈亮了，很有可能是因為燃油品質問題、導致混合氣燃燒不充分。加的不好的汽油，噴油嘴噴出的汽油跟空氣形成的混合氣，在發動機燃燒室內得不到充分的燃燒，從而會產生積碳，時間長了積碳越積越多，會導致發動機動力下降，噴油嘴堵塞，在這種情況下發動機是會亮故障燈的。
13樓：會種田的機械師
我認為有關係，因為劣質機油會導致發動機受損，這樣就會點亮感測器的報警燈。
14樓：路邊的風兒
是的，可能有一定的關係，這種情況可能是因為燃油品質不好，導致混合氣燃燒不充分，當然也不排除是其他方面的原因，這種時候需要及時的去4s店進行檢修。
發動機故障燈一直亮油耗高太假了？
15樓：湖南萬通技工學校
1、感測器故障，；2、汽油品質不達標；3、進氣管漏氣導致混合氣過稀；4、燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞；5、壓力感測器、節氣門位置感測器訊號失常；6、感測器訊號失常導致點火正時失準，點火過遲；7、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱；8、節氣門髒汙；9、廢氣再迴圈系統工作不良；10、排氣管堵塞；11、氣缸壓力偏低；12、渦輪增壓系統故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環折斷或卡住、氣門密封不良、點火時刻過遲、化油器機械性故障、進氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如：
氣缸的一般磨損，化油器油道流通不暢等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時，我們應當首先判斷一下動力不足的原因，在排除了空濾器堵塞、化油器節氣門不能全開、點火正時不好、進氣管道各密封墊破損、個別缸不工作或工作不好等原因之後，再根據發動機油耗是否過高來判斷化油器工作情況，如果油耗過高，排氣冒黑煙很濃，很可能存在量孔脫落這樣的機械作故障，這種故障必須進行必要的維修。最後我們就要判斷發動機氣缸的磨損情況了。
發動機磨損情況直接影響氣缸的密封性；因此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度，而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來檢查汽缸的壓縮壓力。
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