1樓：家居手記冊
廣汽傳祺對gs4這一單一主力車型的依賴度太高，然而對別的車型沒有關注，然而這幾年的銷量也是一直有明顯的下滑趨勢，尤其是受今年的疫情影響，下滑的趨勢更加的明顯。下降的幅度已經遠超了汽車市場的平均值。
今年前7個月，受疫情影響，國內汽車總銷量是萬輛，同比下降了，而廣汽傳祺前7個月的總銷量是166,264輛，同比下降了，下降的幅度遠超國內車市平均值。
不管從哪個角度的資料去看，我們都可以說，在「同比、環比增長」資料掩飾下的，是廣汽傳祺正處在歷史低谷的真相。作為當年的廣汽傳祺重點打造的車型，傳祺gs4選擇在2015年的北美車展上進行釋出，作為自主品牌的suv，選擇在國際舞臺進行釋出，可見gs4的野心以及當年廣汽傳祺的魄力。
但是，在傳祺gs4高歌猛進的同時，一些問題隨之爆發。廣汽傳祺官方回應本次碰撞的是帶啟停裝置的車型，碰撞測試後僅僅是電池部位有短暫的小明火，不是整車或者發動機**，對整體安全沒有影響。2017年8月，一組車禍**刷爆朋友圈，事故車是一輛懸掛湖南郴州牌照的傳祺gs4，整個車已經解體，車頭和車尾已經完全分離，這便是著名的傳祺gs4「斷軸門」事件。
廣汽傳祺在近幾年集中力量豐富產品線的同時，沒能穩定住自己的基本盤——產品品質。廣汽傳祺的車型穩定性，與自主品牌吉利、奇瑞、長安等有不小的差距，尤其讓人不能理解的是，對於爆款車型的產品問題也沒有積極的解決，產品更新換代節奏緩慢。
由於這幾年的銷量下滑，質量也是經常性的出現問題，沒有好的戰略政策，讓爆款車型積極的解決，產品也隨之的更新緩慢，這些都是它墊底的原因。
2樓：禽感大師的第六感
廣汽傳祺是我國自主的汽車品牌企業，在過去的十年時間裡，不斷的創新發動機核心技術，大幅度提公升了該汽車的發動機技術。
3樓：惠華小知識
廣汽傳祺這些年的競爭優勢越來越弱，再加上汽車在質量上也不可靠，所以銷量一直下降。
4樓：axin時尚
一直在專注細節和效能兩個方面，在細節上更加的精益求精，在效能上追求卓越。
5樓：犁映菱
廣汽傳祺質量槓槓滴。
6樓：網友
主要是質量不過關。
7樓：相信了
營銷跟質量，都很重要。
廣汽傳祺的車到底怎麼樣？
8樓：侃侃說民生
廣汽傳祺的車質量還不錯。廣汽傳祺（簡稱傳者信祺）是廣汽集團為提公升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺ga5轎車成功推出市場，隨後陸續推出多款車型。
2017年，廣汽傳祺銷量達萬輛，同比增長37%。
廣汽傳祺已在科威特、阿聯、智利、柬埔寨、奈及利亞等14個國家佈局了銷售和服務渠道營銷網路，首大輪並計劃2019年進軍北美市場。傳祺gs4、傳祺gs7均在北美車展上全球首發，併成為北美車展110年歷史上首個進入主展館的中國品牌，也是首個參加全美汽車經銷商大會的中國汽車品牌。
傳祺的原型車為阿爾法羅密歐166，這也得力於廣汽和菲亞特的合作。傳祺將首先搭載一臺發動機，而這款發動機正是阿爾法羅密歐166的，而且有訊息稱首批傳祺將搭載進口發動機。隨後，仿渣廣汽將推出一款自主研發的汽油發動機。
除此之外，傳祺的底盤、懸掛都有義大利車的影子。
廣汽傳祺***不好？
9樓：小展說車
廣汽傳祺這個車質量還是不錯的。傳祺厲害的地方，是將這麼多不同品牌的東西融合到了一款車上，並且相容性很好。所以傳祺車上屬於自主研發的東西並不多，但是產品的各方面表現並不差。
此外，我們還不能忽略傳祺在營銷方面下的功夫。廣汽集團是真心想將傳祺做好，所以對於傳祺的營銷非常到位，包括大大小小的試乘試駕體驗活動、在各大衫兆喚主流**投放的廣告、與真人騷電視節目合作等等，使得傳祺品牌的可見度非常高。
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