1樓：獅子侃電影
乙個四輪定位的成本在300元左右甚至更高。做四輪定位的原因車輛配重不同導致車輛跑偏。因為貨車上的貨物左右放置不平衡，一邊重一邊輕，會造成左右嚴重不平衡，車輛會向車輛重的一側傾斜。
長時間駕駛也可能導致左右輪胎磨損不均，久而久之還可能導致偏磨進而跑偏。底盤松動導致車輛跑偏。長期行駛或長期不良道路造成的磨損和老化會導致車輛底盤上的懸掛鬆動。
如果遇到這些情況，首先要解決底盤松動的問題。剎車片磨損不一致造成的偏差當車輛兩側制動力不一致時，車輛就會跑偏。因為車輛剎車時，兩側制動力不同，兩側輪胎會有速度差，車輛會向轉動車輪的較慢一側傾斜。
如果定位值不準確，會造成輪胎偏磨，加速輪胎磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。方向盤在抖，駕駛體驗很差。耗會增加。
這是由於車輪角度不正確和動力受阻造成的選擇好的四輪定位器。隨著懸架系統的演變，連桿越多，結構越複雜，對四個車輪的定位角度要求也越高。選擇一家四輪定位儀先進的服務店，是做好四輪定位的前提。
以下是近年來一些四輪定位器的先進效能，杆測頭無杆感測器是以航空航天行業電子測斜儀的原理作為測量的標準依據。其先進的設計旨在減少傳統長杆式測量頭左右投影的不便和誤差。
無杆測頭四輪獨立測量，不用擔心左右投影，測量資料更準確。無線傳輸電子軌距如今汽車輪胎改裝趨勢盛行。輪胎改裝後，兩個車輪之間的軌跡改變，但定位器上的原始值不變。
電子軌道測量尺可以在車輛改裝後測量軌道，並通過無線傳輸將資料改變到計算系統，以提供最正確的測量值。多角度同時顯示屏測量和標定結果可以以圖形、資料和顏色的形式，以上下雙色顯示，方便技術人員標定車輛。
不要迷信傳動方式：車輛四輪定位儀的主要功能是為底盤維修技師提供一套準確的測量資料，作為調整車輛底盤的基礎資料。關鍵在於感測器提供的值是否正確。
而一些廠商或門店所強調的所謂先進傳輸系統，只是測量後資料的一種傳輸方式。試想一下，如果測量資料不準確，那麼先進的資料傳輸方式有什麼用？因此，對於四輪定位儀來說，測量資料的準確性是最重要的。
2樓：行樂樂樂行
一般都是在300元到500元左右，而且這個專案的**是比較合理的，同時費用也比較低，而且安全係數也比較高。
3樓：周**強強
一般都是在800元左右。但是這個**已經算是很合適的了，並且做四輪定位是非常好的。
4樓：巨蟹阿斯頓
**一般在200~300元之間。它的**相對來說是很便宜的，但是它的耐用性是特別強。
四輪定位要多少錢
5樓：
摘要。親~您好，很高興為您解答：四輪定位要多少錢：
車子做四輪定位一般需要多少錢，這並沒有乙個統一的**，因為門店不同、區域不同，具體的收費也會有一定的差別。以普通家用轎車為例，如果在一般的普通汽修店或者品牌輪胎店做四輪定位，大約100元左右。如果是去4s店做四輪定位，收費會高一些大概在300元左右。
四輪定位要多少錢。
親~您好，很高興為您解答：四輪定位要多少錢：車子做四輪定位一般需要多少錢，這並沒有乙個統一的**，因為門店不同、區域不同，具體的收費也會有一定的差別。
以普通家用轎車為例，如果在一般的普通汽修店或者品牌輪胎店做四輪定位，大約100元左右。如果是去4s店做四輪定位，收費會高一些大概在300元左右。
這些情況落車輛需要做四輪定位1、發現車輛的四個輪胎，有個別輪胎出現異常磨損不均勻情況。2、汽車在行駛過程中，方向盤有震動不穩定或存在車輛跑偏情況。3、汽車的懸架或車橋有受損，或者更換某些零件或拆下維修其他部件，再重新組裝後應做四輪定位。
4、車輛發生事故，導致底盤或懸架有損傷情況。
通常是汽車用久了或者汽車出現過碰撞，才需要給汽車做四輪定位，剛剛購買的新車不需要做四輪定位。
一般如果車輛在行車過程經常出現搖擺，或者是行車方向容易跑偏，以及更換新的輪胎後，都需要給汽車做一次四輪定位。這樣可以讓車身保持穩定，避免在行車時出現問題，導致事故的發生，造成不必要的傷害。
四輪定位要多少錢
6樓：
摘要。您好，四輪定位要300元左右。
您好，四輪定位要300元左右。
做乙個四輪定位的**在三百元左右，但謹兄族是對祥弊技術要求相對較高塵雹，因此建議不要去維修廠而是要去4s店進行四輪定位。
什麼情況需要做四輪定位1、汽車在平行的路面上行駛，但是需要用比較大的力氣來握著方向盤不然就會出現跑偏的情況，這時候說明汽車需要進行四輪定位了。2、汽車在行駛過程中，我們覺得車身比較飄忽，或者是會出現搖擺的情況，即使在平面上行駛，也有一種失衡的感覺，這時候就說明汽車需要進行四輪定位了。3、如果汽車的車輪出現了其中一側的磨損比較嚴重的情況，不管是因為交通事故還是自然老化導致的，是需要進行四輪定位的。
4、如果汽車剛剛更彎悉換了新的輪旦旅胎，或者是遇到了維修汽車的埋遲乎轉向以及懸掛系統的情況，是需要做四輪定位的。
一般汽孝衡困車做一次四輪定位的**在三百元左右，但是跟實際的攔頌情況也是有關係的。我們需要看看具體的店鋪**，這也跟所在城市的物價消費水平也是有關係巧唸的。另外，4s店和維修廠進行比較，肯定是4s店會稍微貴一點，但是服務質量會更有保障。
汽車在什麼情況下要做四輪定位，做四輪定位**貴不貴，需要多少錢？
7樓：小五說汽車
四輪定位也會影響車輛轉彎時的平衡，因為四輪定位出差會導致輪胎接地位置和方向出現問題；車輛轉彎時，由於方向和接地不同，車輛平衡和危機駕駛安全受到很大影響。如果開車時感覺方向操控性差，轉向強度不均勻，或者高速行駛時感覺車左右跑偏，車左右搖擺，排除輪胎本身底盤懸掛部件的問題後，還需要做四輪定位。此外，如果我們的汽車修理和更換底盤部件，我們通常必須做四輪定位。
購買的新車行駛1萬公里後，底盤零件已經過了磨合期。為了保證底盤零件更耐用，需要對汽車進行四輪定位。懸架是連線輪胎的部件。
輪胎經常碾壓路面，餘震會通過懸架等部件傳遞到車廂。日復一日，輪胎報廢幾套，高強度懸架或部件也會老化磨損；老化磨損會導致四輪定位問題。雖然很多改裝不能通過年檢，但現在改裝已經成為一種趨勢。
很多年輕人買車回來後會改變四輪定位的部件，比如懸架、減震桶、副車架。如果調整不到位，會影響四輪定位的引數是否準確。
碰撞後，雖然汽車底盤配件沒有更換，但也要定位汽車，以確定角度是否有變化。在路上行駛時，當方向盤向前移動時，車輛不會沿直線行駛，而是左右行駛。駕駛員必須不斷調整方向盤，以便車輛能夠沿著預期的方向行駛，這對安全駕駛有嚴重的危害。
四輪定位是否需要根據汽車駕駛時間來判斷。四輪定位不是汽車日常維護的常規專案。
只有在出現問題並通過檢查排除非懸架故障的前提下才需要做。儘管有一薯遊些製造商或4s建議車主每2萬公里或兩年做一次，但儘量不要氏培做四輪定位，否則會影響車輛的效能。汽車底盤配件磨損更換新配件後，應以汽車四位數核銷定位，如更換轉向節、減振器等懸掛配件。
車主可以通過上述幾種簡單的方法來判斷汽車的四輪定位是否有問題；在日常駕駛過程中，車主還應注意養成良好的汽車習慣，避免汽車四輪定位資料的偏差。當汽車直行時，汽車主要用力握住方向盤，否則汽車會偏離，給駕駛帶來安全風險。在這種情況下，有必要定位汽車四輪。
8樓：南歌
再達到一定的時間以後，那麼也是需要做四輪定位的，四輪定位的**一般都不是很貴，返芹為了我穗念們的安全著想猜世困，還是做，一般在上千左右。
9樓：小長學姐
會根據車輪的情況來進行定價。需要看賀搜你在哪賣讓個地方做，如果在4s店做的話，那麼**就會比較貴一些，而且可能會上千元禪配歷。
輪胎店做四輪定位的話，真的靠譜嗎？
基本基本一兩萬公里就可以考慮做做動平衡和倒換輪胎，倒換按照手冊來，前平移後面，後面交叉前面，但是家用的車輛，我們可以延長到兩三萬公里，具體根據自己開車的情況來決定。強迫症的可以按照廠家的要求。一萬多公里做一次更好。如果發現車輛有吃胎跑偏的情。外面輪胎店做四輪定位，一般價錢是在多少？定位業務的發展需要...
大車四輪定位儀一般都什麼價格，大車四輪定位儀一般都什麼價格？
多少錢的都有，我感覺基本都一樣沒啥區別，個別廠家炒作吧！自己覺得物有所值就ok了 一般都是4 6萬吧，我說的是國產的，進口的沒敢問 價位，精確度都很重要，重要的不是多少錢，而是這個裝置你要是買回去之後能不能給你掙錢！所以說要全面考慮，一分錢一分貨，但是也並不是價位越高越好的，就像之前徐工集團上的貌似...
轎車多久做一次四輪定位和輪胎換位？
行駛8000到10000公里後，進行四輪換位。如果發現車輪直線行駛時跑偏，或者轉彎後方向盤自動回正不正常，也需要應該進行四輪定位檢查，否則輪胎可能會出現嚴重的偏磨。每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓，不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，...