1樓：爆竹紅梅鬧新春
看你的電動車用的是什麼電池，如果用的是鋰電或是鎳鋰電池那就得沒有電的時候再充了，不過現在電動車用的大多都是鉛酸電池，原則上是電量用到百分之三四十就充一次電，實際中騎行夏天三四十里的時候充一次電，冬天二三十里的時候充一次電為最好。如果一天就騎個十里八里的，你可以三四天充一次電，如果你一天騎行超過三十里，那麼你就得一天一充了，不過可得注意了，每次充電不得超過15小時。
2樓：網友
不要用到只剩10來公里(針表顯示：最後一格的一半，紅燈顯示：最後一格),這樣你的電池很快損耗，影響壽命。
最正確的方法，用一次衝一次，不要一次用完再衝，哪個蠢豬說用完再衝？會不會修車啊？
3樓：悟空去南洋
沒什麼問題，存電太少，遇到出遠門怎麼？要始終保持滿電狀態。以供不時之需。
4樓：網友
新電動車第一次充電，要充足12小時。充電器上不是有兩個指示燈嗎，電沒充滿時，是乙個綠的，乙個紅的，充滿後就二個都是紅色的了，當顯示二個紅燈時，就停止充電，這樣可以廷長電池使用壽命，電池並不是充的時間越長越好。
新電瓶車第一次充電時要把買來時裡面的電全用完嗎
5樓：痴情鐲
2、當電動車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電；
3、新電瓶的保養，第一次充電最短也要8小時以上，電瓶的保養在於常用常充。
6樓：wazg趣事
不要用完電，回家就充電。如果放電會損害電瓶的危害也是很大。
1、新車回去就要充電，充電完成就可以用了，不過要按照說明書充電，充電變燈後再充電兩個小時，拔掉充電器。如果長時間充電對電池也是有傷害的，電池充滿，如果還是長時間充電的，電池會發熱，會導致電解質的蒸發。那電都流失了也儲存不住電。
2、另外告訴您，新車是需要保養的，新電瓶的保養，第一次充電最短也要8小時以上，電瓶的保養在於常用常充，這樣電瓶的使用壽命較長，不要使用到太虧電的情況下再去充電，那樣對電瓶的使用壽命傷害較大。使用的時間也會久一點。
3、關於什麼時間充電，我們可以隨用隨充，不能把電池放光才去充電，。可以一次充電可以日常騎行3天的里程，那麼2天充電一次就很好了。如果第二天要騎行很遠，那要今天充滿電的。
7樓：匿名使用者
不能，因為蓄電池最大的危害就是過充和過放電，如果你把電放完的話這樣對電池使用壽命縮短。
8樓：網友
新買電動車充電第三次沒電了發出滴滴的生音，又騎了10裡，電瓶虧了嗎。
9樓：匿名使用者
第一次你騎到它不能跑了後充12-15小時左右，不要充一會又騎，那樣以後就不怎麼耐用了，連續這樣3次後，以後每次充滿就可以使用了，如果長期不用一定要充足電後才放起來。
10樓：斯君一舞百媚生
快用完就充電，不要經常把電完全用完再充電，這樣會傷電瓶的。
11樓：匿名使用者
前兩次用完再衝 衝時間長點 增加電池壽命。
以後勤衝 不用也衝 防止電瓶虧了。
12樓：匿名使用者
是的用完後要充至少一天的電！~！
這樣電瓶壽命才長久。
新買的電動車需要把電用完再充電嗎
13樓：風情
不要用完電，回家就充電。
1、先說明一下為什麼不能放光電，因為電池欠壓後，電池內部會發生不可逆的化學反應，會損壞電池的。
2、現在的電瓶車採用的鉛酸膠體電池，如果過渡放電會損傷電池的。電池出廠都會存有50%~90%的電量，這麼多的電量，電池可以長期存放也沒有問題的。
新車回去就要充電，充電完成就可以騎行了。按照說明書充電，充電變燈後再充電1~2小時，就要拔掉充電器了。長時間充電對電池也是有傷害的，電池充滿，如果還是長時間充電的，電池會發熱，會導致電解質的蒸發。
3、雖然現在高階的充電器都是帶有自動斷電功能的， 但是也不要充電時間過長（充滿電後超過12小時不拔充電器就過長了）。
4、什麼時間充電：隨用隨充，不要把電池放光再充電。例如：
一次充電可以日常騎行3天的里程（第三天就很緊吧了用電），那麼2天充電一次就很好了。如果第二天要騎行很遠，那要今天充滿電的。
5、如果電瓶車要長期不使用怎麼做：半電存放，就和電池出廠一樣，電池存有50%~90%的電能，斷開電瓶車的開關/插頭。然後每1~3個月補充電能一次。
6、隨用隨充會導致電池存電量指示不怎麼辦：每2個月，將電池用到較低，不是用光，就是電動車指示電量低（快指示欠壓，快沒電了），然後立刻充滿電就行了。這樣的完整的迴圈一次，有理由電量指示校準。
電動車騎過了立即充電好，還是騎過了放一會兒再充好！
14樓：
摘要。親 ，您好電動車騎回來就充電是會傷電池的，因為此時的電池還在發熱階段，為了避免充電引起自燃和**，騎完之後需要冷卻半小時以上，才可以進行充電。當電量剩餘20%就一定要及時充電了，因為虧電狀態下充電，也是會損壞電池的，當然也不用頻繁的進行充電，騎行了就一天一充即可。
電動車騎過了立即充電好，還是騎過了放一會兒再充好！
親 ，您好電動車騎回來就充電是會傷電池的，因為此時的電池還在發熱階段，為了避免充電引起自燃和**，騎完之後需要冷卻半小時以上，才可以進行充電。當電量剩餘20%就一定要及時充電了，因為虧電狀態下充電，也是會損壞電池的，當然也不用頻繁的進行充電，騎行了就一天一充即可。
謝謝。親，希望你能給我個贊，你的贊對我很重要，謝謝。
新買的電動車需要把電用完再充電嗎
15樓：懂車愛車的小莫
新買的電動車不需要把電用完再充電。
以前手機剛出來的時候，流行了盯晌蘆這樣的說法，手機電池首次充電，需要把電用完，在持續長時間地充電，這樣有利於手機電池的耐用，而這樣的做法是因為早期的手機搭載但是鎳鎘電池，擁有「記憶效應」，而電動車電瓶是鉛酸電池或鋰電池，都不具備「記憶效應」。
而電動車的新電瓶首次充電，不應該是把電用完再充電，正確的是應該把新電瓶充滿再用，這樣做主要是無論是新電動車還是新電池，都很難做到出廠就銷售，都會存在庫存時間，而且，廠家出廠的時候也不會把電量充滿。
因此，作為車主在使用新電瓶的時候，要把電池充滿再繼續使用，否則第一次很容易把電瓶用到「欠壓」，這樣就會對電瓶造成不可逆的損傷，影響電瓶的續航里程。
正確的充電方法：
1、電瓶第一年充電需要嚴格遵守說明書的充電建議時長：
新的電瓶它的容量都會是100%的，這個時候充電，就要按照說明書的充電時長進行充電，比如說明書提到的充電時長為6個小時，那麼，充電的時長就不應該低於這個時間，當然，也不要過長，最好不超過說明書時長1個小時。
這樣做的目的，就是為了電量能夠充到電池容量的100%，因為現在的電動車充電器，都是三段式的，很多車主會誤以為充電器變為綠燈就是充滿，直接拔掉充電器，而這個電池容量並不一定完全充滿，所以保險起見，車主要把充電時長做到充足，這樣就避免充電器還在「浮充」階段，就拔掉充電器，造成對電瓶的傷害。
2、電瓶每2個月至少進行一次「深放電」，再進行充電：
電瓶日常充電的時候，應當保持電量在30%左右就應該充電，這樣的充電方式會有利於電池的壽命延長，但是，有經驗的老師傅都會建議，電瓶在每2個月之內，至少要進行一次「深放電」，所謂「深放電謹碼」是指電動車在儀表盤的數字，已經基本為0電的凱帶狀態。
不過，值得注意，這樣的適當的「深放電」對電瓶有好處，但頻繁的「深放電」，會導致正極板容易軟化，甚至導致活性物質脫落，影響電池的壽命的。
新買的電動車需要把電用完再充電嗎
16樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
因為如果電瓶放完電了以後，會損傷電瓶，壽命則會降低。
建議您回來以後直接用一下，然後用一半的電左右就可以充電了。
平常儘量選擇慢充充電，不要選擇快充快充容易損傷電瓶。
新買的電動車需要把電用完再充電嗎。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師首檔，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：新買的電動車不需要把電用完再充電因為如果電瓶放完電了以後，會損傷電瓶，壽命則會降低建議您回來以後直接用一下，然後用一渣芹衫半的電左右就可以充電了平常盡如腔量選擇慢充充電，不要選擇快充快充容易損傷電瓶。
新買的電動車需要把電用完在充電嗎
17樓：太平洋汽車網
你不需要這麼做。如果剩餘電量達到20%，可以給電池充電。它是電池電動車的重要組成部分，也是需要定期更換的易損件。如果保持正確的用車習慣，可以有效延長電池的使用壽命。
在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中移動，有些離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量會不斷減少，因此電池的效能也會不斷下降。
如果能保持正確的用車習慣，就能有效延長電池的使用壽命。
建議充電時使用合適的充電器，一定要防止電池過度充電。
過度充電會損壞電池。
平時用車不建議使用快充系統給電池充電。
快充系統的使用也會降低電池的使用壽命。
如吵基果不需芹逗要長時間用車，也要定期給電池充電，否則很容易導致電池電量損失。
如果電池長時間處於斷電狀態，電池的使用壽命會大大降低。
如果電池效能出現故障，建議及時更換。
購買新電池一定要從正規渠嫌碰賣道購買，一定要選擇大品牌的**。
百萬購車補貼。
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