1樓：匿名使用者
你好。去修理廠檢查一下。希望我的對你有幫助。
有什麼問題可以繼續追問。 感謝你對汽車大師的支援。 祝你生活愉快！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
這個是正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
可能剎車片太硬導致的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好！沒事的，希望我的能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
新剎車片舊剎車碟最把剎車片倒下角就不會出現這問題了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
什麼樣得圈【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，剎車盤邊緣有黃色的圈是正常的，因為不能與剎車片產生摩擦。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好！！！建議拆下來導下角【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
那是打的記號吧，不影響的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車剎車盤剎車時發紅問題
10樓：生活中的小豬豬呀
剎車片發燙很正常，民用車發紅少見，一般民用車沒有如此強大的動力內，民用車的剎車系統也不容用等到發紅，就已達到極限，剎車早就熱衰減到無法用了。
相關說明
從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2公釐，使用到極限後必須更換新剎車盤。但是在實際使用當中，大部分車主都沒有嚴格執行這個標準。
更換頻率也要根據自己的駕駛習慣來衡量，大致衡量標準如下：
1、看剎車片的更換頻率。如果片的更換頻率就很高，那就建議多檢查檢查剎車盤的厚度，畢竟你片費的比較快的話說明你剎車用的很多，所以要定期檢查一下剎車盤。
2、根據磨損狀況來決定：因為剎車盤除了正常磨損以外，還有因為剎車片或剎車盤的質量及正常使用過程中異物造成的磨損，如果剎車盤被異物磨損處一些比較深的溝，或盤面磨損的有偏差（有的地方薄，有的地方厚）的話就建議更換，因為這種磨損差生偏差後會直接影響我們的安全駕駛。
11樓：福州萬通汽車學校
磨損嚴重的盤面。
偏航剎車盤修復步奏。
1、首先對偏航制動盤磨損表面進行銑銷加工，去除表面粗糙部分，表面加工深度，保證加工後偏航制動盤厚度為。
2、為保證偏航制動盤與偏航制動器上下間隙在2-3mm 範圍內，將在偏航制動盤上表面焊接厚度為8mm 的鑲塊，該鑲塊材質為qt400，與偏航制動盤為同一材質，可保證鑲塊與偏航制動盤焊接效能良好，偏航制動盤焊接後基本無變形，通過焊接鑲塊，既可以彌補偏航制動盤與剎車片之間的間隙，又可提高偏航制動盤的抗扭強度，而耐磨性保持與原來一樣。
12樓：小雨
賽車有可能，另外大卡車超載連續下坡剎車會高溫變紅。甚至冒煙燃燒。好多山路在半山坡或坡底都設有專門為大卡車剎車降溫的汽車「澡池」
13樓：安徽萬通高階技工學校
布加迪威龍，家用轎車還不行。
14樓：電單車夫
絕對不可能，當剎車盤溫度還沒到發紅的時候剎車皮就已經燒了，就算你用氧氣燒也得5 6秒更何況就你剎車的那幾秒，再加上現在的車都有那abs,就更不可能了。
剎車盤有一圈深印怎麼回事，是剎車片的原因嗎
15樓：上海萬通職業學校
如果是還沒有換過剎車片的車，那說明剎車片需要更換。這種情況下，磨的紋路比較淺。如果是剛換過剎車片，那如果有輕微的這肆並種聲響現象也屬正常。
因為老舊的剎車片因為路口和質地等多種因素會對剎車盤有磨損，不一定是剎車片的原因，可以去售後具體檢視。
剎車盤按結構分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤，就是一塊用於剎車的金屬盤，並無特殊構造。通風盤分為兩種形式，分別是劃線盤與開孔盤，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻效能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。
剎車盤按材質上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤兩種，不過由於碳纖維陶瓷剎車盤過於高昂的製造成本以及低溫下糟糕的制動力，雖然其有著優異的抗熱衰減特性，依然不被大多數車輛所選用。
為了增加抗熱衰減能力，也有廠商將金屬材質剎車盤進行碳纖維處理，使其這方面能力精進，同時避免碳纖維陶瓷材質的低溫效能不佳的問題。
剎車盤上有一圈劃痕
16樓：太平洋汽車網
剎車盤劃痕正常，淺劃痕正常。通常情況下，只要劃痕深度小於，什麼都不會發生。制動盤磨損嚴重，制動時會引起車輛晃動。
制動盤的磨損極限為1公釐孫前，當出現異常磨損或制動盤使用到極限時，需要及時更換。剎車片的主體一般分為兩部分：摩擦層和鋼背(或背板)。
我們從輪胎外面看到的是鋼背，沒有摩擦功能，主要作用是方便安裝在制動鉗內，提高剎車片的強度。不同工廠的鋼背差別不是太大，技術含量也不高。剎車片質量的主要區別是摩擦層，它是一種複合材料。
輪凱氏它由有機纖維、無機纖維、礦物填料、酚醛樹脂等製成。混合均勻，在壓機中高溫高壓熱壓。目前很多剎車片會將臘散摩擦層分為底層和頂層兩層，其中底層在鋼背和頂層中間。
剎車片在使用過程中，首先是頂層磨損，然後是底層磨損，最後是底層磨損到鋼背。一般情況下，剎車片應在頂層磨損結束前更換。產生深劃痕的原因如下：
1。只有前或後製動盤有凹槽。這種情況一般是駕駛習慣和前後制動力分配不均造成的。
2.只有乙個剎車盤有凹槽，其他正常。這種情況通常是由材料或外力引起的。
可能的因素有：a.剎車盤和剎車片之間夾了什麼異物，這恰好是此時大腳剎車造成的；b、由制動缸強度不均引起；c、這種剎車片的製造工藝缺陷導致材料混合不均勻，導致剎車片太硬或剎車片中有大的金屬顆粒。
百萬購車補貼。
車轂上有黑色的粉末是剎車片的問題嗎？
17樓：阿偉說車
車轂上有黑色的粉末是剎車片的問題嗎？ 剎車片磨損的粉塵，主要就是因為剎車片的材質比較軟所致，這個也是很正常。洗車時候清洗一下就可以，不然時間久，就會不容易清洗。
以下是相關資訊：1、汽車剎車片：汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速。
2、剎車片掉粉末的原因：大多數來說，剎車片掉黑粉末是正常現象，這是車輛剎轉正常磨損現象。剎車片的材質就是用粉末和橡膠，是通過粉末和橡膠加熱壓縮製成，僅僅是有部分剎車片掉粉相當快，部分剎車片掉粉相當慢就說明車輛的舒適性十分好，車輛在駕駛過程中不易磨損剎車盤，缺點就是剎車片的磨損速度相當快。
換大的剎車盤需要換卡鉗嗎，換大的剎車盤需要換卡鉗嗎？
個人資訊 在得到了更強勁的制動效能之後，我們會發現原車的懸掛系統已經承受不住如此強大的制動力度，車輛的邊態穩定性變差，點頭現象更為嚴重，車尾的動態也有可能因此變得躁動不安，這個需要換卡鉗的是要換的，一般來講剎車密大致6 7萬公里 但是具體還是要更車主的使用習慣和使用環境而定。劍密是剎車系統裡非常重要...
剛換的前剎車片總是掉黑色的粉塵
你好，正常的，那是剎車片的粉塵。踩剎車磨損下來的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好這個是剎車片的材質問題，普通剎車片都這樣的，這個是正常的，建議下次使用陶瓷剎車片就可以了，低噪音低粉塵 您好，這是因為剎車片成分軟，這種剎車片剎車效果好，也不傷盤，但就是粉末較多，不易清洗，...
新換的剎車片異響，怎麼回事，換了新剎車片後一直吱吱響是怎麼回事
黑惡猖獗 新換剎車片以後異響90 以上的原因並不是剎車片問題，瞭解了剎車工作原理再去判斷就相對容易了，剎車是個系統，制動時候是通過剎車盤和剎車片相互摩擦產生摩擦力制動，那麼剎車盤和剎車片在制動過程中就是相互消耗的，為什麼新換了剎車片會響？如果你換了新剎車片，而剎車盤還是舊的，並且已經跑了幾萬公里以後...