私家車年檢有望取消或者延長週期嗎?有何依據?

時間 2025-04-12 16:55:16

1樓:蓮葉田中

在汽車行業飛速發展的今天無疑購車,用車已成為現代化人們發展的需要,也給人們的生活帶來了不少便利。作為機動車能夠上路是需要年檢的,而私家車報廢的年限以及無法年檢的車輛都是不能夠上路行駛的。報廢的標準我們都知道,大約是行駛60萬公里,那麼就不能夠上路行駛了,而年檢的要求也是相當的嚴格。

有訊息稱延長免檢年限達到10年之久,但是目前這個訊息並沒有得到全面的實施,而只是在海南和浙江這樣一些省份進行開展試點。

延長免檢年限,不僅可以降低年檢的成本,還可以保持車輛的穩定,因為年檢是比較傷車的。這也是大部分車主不喜歡年檢的原因之一。本來年檢是為著大家的安全著想的,可是現在卻有很多的呼聲要求私家車取消年檢,而且得到了很多車主的支援,這可以表明許多車主對年檢是比較反感的。

當中的原因是年檢存在著暴力檢測,有許多車主會心疼自己的車,有些車主反映年檢過後的各種車輛會出現亂碼。

或者是當場報廢的情況。

種種原因的促使之下取消年檢的呼聲越來越高,可是取消您年檢並不是現實的問題,甚至延長年檢的週期,也只是在個別省份進行實施。因為車輛上路必須是安全行駛的,任何造成車輛安全隱患。

的都必須摒除在外,只有進行年檢才可以讓車輛安全的上路,如果開的是一輛沒有年檢汽車,您不提心吊膽嗎?因此目前是不可能取消年檢的。大部分車主都提出放寬年檢的時限。

也是提出了能夠網上預約年檢以節省年檢的時間。而一年兩次年檢的時限還是比較耗費實力的,能否改為一年意見,已經成為更多車主的要求。

一直是在進步當中,所以未來肯定會朝著對消費者更有利的方向發展。

2樓:阿斯達歲的說

我覺得是不可能取消或者是延長週期的,因為私家車年檢不僅是對車進行檢查,對所有的人也是一種負責,如果取消年檢的話,車輛有了問題也不知道,是非常容易出問題的。

3樓:htf的生活

這是有依據的,因為根據車輛的技術發展,很多車輛並不需要每年都進行稽核,因此取消或者延長週期是滿足繼續發展的。

4樓:是顧言吖

我認為完全取消的可能性很小,延長週期還是比較有可能實現的。根據汽車市場越來越成熟,已經推出了很多的新政策。所以後期也很有可能會推出延長週期檢查。

私家車年檢週期延長是真的嗎?

5樓:玉樂樵己著

有車的朋友都知道,不管什麼車輛都是必須定期去交管部門做年檢的,以往基本上是每一年都要檢一次,費時費力費錢,不少車主也特別的希望直接取消年檢。不過最近公安部交管局已經發布了新的年檢規定,其中就對年檢週期時間做了延長,不用每年都跑一次年檢那麼麻煩了,詳細來了解一下這項新規吧。

汽車年檢週期是延長了,針對的是非營運小微型客車(麵包車除外),10年的用車週期只需要上線年檢兩次即可。如果是11月年檢到期的朋友一定要留心一下。

另外,年檢新規定還取消了6年以內的7至9座非營運小微型客車(麵包車除外)的年檢以及申領小車駕照年齡上限。

1、年檢時間延長 改前:對超過6年不滿10年的,每一年檢驗1次,也就是第6年,第7年,第8年,第9年,第10年需要上線年檢,10年內上線5次。改後:

對超過6年不滿10年的,每兩年檢驗1次,也就是第6年,第8年,第10年需要上線年檢,10年內上線3次。

不變:10年以上的私家車,按照原規定的檢驗週期年檢。10-15年,每年一次;15年以上,每半年一次。

2、機動車免檢範圍擴大 6年以內的非營運6座以下小微型客車、7-9座非營運小微型客車納入免檢範圍,不包括麵包車。

每兩年定期檢驗時提供交通事故強制責任保險證明,車船稅款或免稅證明後,可以直接申領檢驗標註,無需安全技術檢驗。

不過要特別注意的是:因交通事故或違法改裝而依法處罰的,還是要按原規定週期檢驗,以確保車輛和人身安全。具體相關規定可以去公安部交管局官方微信檢視相關通知。

外觀檢查主要分為車輛識別,車輛外觀檢查和底盤動態檢查。首先是檢查汽車牌照,車架號,顏色等與駕駛證上的**是否一致,然後檢查是否有損壞或改動。

在安全方面,發動機艙將進行一系列檢查。轉向和制動功能是檢查的物件。如果剎車轉向有任何小問題,最好先修理一下,否則最後要修理。

車燈檢查,這是要注意的,如果車燈已經改裝,估計是冷的。如果汽車燈太暗或太強,則將其視為不合格。在年度檢查之前,請檢查汽車燈是否老化。

在車輛通常無法通過年度檢查的原因中,最常見的原因是照明燈不符合標準。

排氣在這方面也更加嚴格。如果不符合規定的排放標準,則會變涼。該國仍然重視這方面的排放。

私家車取消年檢新規定是什麼

6樓:太平洋汽車網

私家車6年內每2年檢驗一次;6年以上漏租的,每年檢查一次;碼攜15年以上,每6個月一次。年檢的目的是檢查汽車的質返模兆量和機動車各方面的狀況是否符合機動車上路行駛的相關規定,主要是為了保證車輛的行駛安全,也是對駕駛員安全的一種保障,所以不會取消。

根據國家規定,機動車必須定期通過尾氣檢測、車輛外觀、燈光、剎車、底盤等檢測,並出具無違章記錄的檢驗合格標誌。所有年檢日期以駕駛證上登記的日期為準。機動車自登記之日起按下列期限進行安全技術檢驗,一般稱為「年檢」或「年檢」。

小型、微型非營運客車6年內每2年檢驗一次,6年以上每年檢驗一次,15年以上每6個月檢驗一次。

客車5年內每年檢驗一次;5年以上,每6個月一次。

貨車和大中型非營運客車10年內每年檢驗一次;10年以上,每6個月一次。

進口車和其他車型一樣,可以在任何乙個檢測點進行定期檢測。

在機動車年檢前3個月內,可以受理年檢申請。最好提前兩個月甚至更久,不要等到年審到期只剩下幾天才想起要被檢查。其次,每個月10號之前,檢查站的業務量比較小,這是乙個避免過線排隊的好機會。

汽車數量在月中開始增加,後半月是聚集期。

百萬購車補貼。

2022對小車年檢有什麼規定,私家車取消年檢有可能嗎

7樓:猴哥說車

眾所周知,年檢是麻煩、複雜和費時的。以前私家車使用六年後,需要每年年檢一次,導致很多車主對年檢怨聲載道,還有亂收費。甚至有人建議取消年檢。

網上也有很多傳言說私家車可能會取消年檢。可以說私家車取消年檢是不可能的。

年檢的目的是檢查汽車質量和機動車各種狀況是否符合機動車道路行駛的相關規定,孫尺主要是為了保證車輛的安全,也是對駕駛人安全的敬凱碼一種保障,所以不會取消。

2022年小型汽車年檢規定調整。

1.擴大機動車免檢範圍,優化檢驗週期:2020年11月20日起,將亮哪6年內7-9輛非營運小型客車(廂式貨車除外)納入免檢範圍。

對營運6年以上不滿10年的非營運小型客車(廂式貨車除外),檢驗週期由每年一次放寬至每兩年一次,即私家車在10年內只需**檢測兩次,分別為第6年和第8年。

車齡超過10年的私家車,仍執行原檢驗週期,即10-15年,一年一次,15年以上,每半年一次。

2.費用**:部分地區年檢**調整為290元;

3.車輛「一般檢查」:車輛年檢將是全國性的「一般檢查」小型汽車、貨車、中型客車可以在註冊地以外的省份直接檢驗車輛,申請檢驗合格標誌;

4.臨時延期:疫情階段,為了響應國家號召,大部分車主不能出門。

所以這段時間需要參加年檢的車主可以適當延長年檢週期,最多可以臨時延長45天。但是,需要注意的是,這只是暫時的。

2022對小車年檢有什麼規定,私家車取消年檢有可能嗎

8樓:小光生活百科

年檢麻煩,流程多,費時間,這是眾所周知的。過去私家車在使用6年後,要求每年年檢一次,這讓很多車主都吐槽年檢,而且存在亂收費的情況,有人更是建議取消年檢。網上也有很多傳言說私家車可能會取消年檢,可以這麼說,私家車是不可能取消年檢的。

年檢的目的是檢查汽車的質量以及機動車各方面條件是否符合機動車道路行駛的相關規定,主要是為了確保車輛行駛安全,同時也是對駕駛人安全的一種保障,因此不會取消。

兄衫2022年小車年檢規定調整

1、擴大機動車免檢範圍、優化檢驗週期:2020年11月20日起,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。

對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

2、費用**:一些地區的年檢**被調整至290元;

3、公升段車輛「通檢」:車輛年檢將實現全國「通檢」,小型汽車、貨車和中型客車均可在登記地以外的省份直接檢驗車輛,申領檢驗合格標誌;

4、臨時延期:疫情階段,為了響應國家號召,大多數車主都沒法出門。所以在這一段時間內需要參加年檢的車主,可以適當延長年檢的週期,最多可以臨時延期45天。

不過需要注意的是,這只是臨時的。

有人說取消私家車年檢已成定局了,你怎麼看?

9樓:汽車大師問答

老實說,這也是傳言吧。但是,現在人們常說的不是取消私家車的年檢,而是調整現有的年檢專案。我不確定,但我個人覺得很可靠。

困胡首先,私家車年檢的目的還是為了保障車主能進行安全環保的旅行。當然,目前各汽碼尺悄車品牌的整體質量都比原來有了很大的提高,所以整車質量只要不發生意外事故,基本上8~10年就不會出現波及範圍很大的嚴重問題。反而,一直以來環保要求越來越高,目前年檢的主要目的是傾向於車輛排放,而且大部分問題和車主投訴都是尾氣專案,所以這幾年取消私家車年檢還是不可能的,取消其次。

雖然說完全取消私家車年檢是不可能的,但很多最近成為話題的年檢專案的改變是可靠的。其主要內容是取消原5個檢查專案,同時增加3個新的檢查專案。從具體內容來看,取消的遲渣5個專案的車速、電子手剎、懸架檢查(這實際上包括在新專案的底盤提公升裝置中)、大燈偏移和車速表誤差確實不會引起重大的安全隱患,但會增加他說,底盤提公升裝置與原始車輪之間的距離是否存在變動,基本上會引起車輛的行駛安全隱患,所以短時間內完全取消私家車的年檢是不太現實的。

但隨著我國製造水平和全民素質的提高,私家車有望取消年檢。我希望我的對你有幫助。以上是個人觀點,歡迎評論/關注/點贊/**。

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