朝柴6102單體幫浦發動機上坡無力冒藍煙什麼毛病？

1樓：重慶萬通汽車學校

二是檢視有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油幫浦。

還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。

壓力不夠時就找氣路問題。氣。

路從空濾，到進氣門查氣門間隙。

這些如果都行時。那就是要拆發動機檢查活塞環了。

全柴498柴增壓發動機冒藍煙怠速不穩是什麼原因?

2樓：

摘要。柴油發動機排氣冒藍煙，一般情況下是柴油機使用日久，慢慢開始燒機油引起的，隨著藍色煙霧的加重，燒機油越來越多，就應考慮維修柴油機了。

有時燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機會冒淺藍色煙。

柴油發動機排氣冒藍煙主要因素。

影響其生成的主要因素為：

1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油麵過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。

2.油底殼內潤滑油加入過多，柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。

3.長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。

4.活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒後產生藍色水氣煙霧排出。

5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒燬，活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，並與燃油混合氣一同燃燒。

希望我的對你有幫助。

全柴498柴增壓發動機冒藍煙怠速不穩是什麼原因？

柴油發動機排氣冒藍煙，一般情況下是柴油機使用日久，慢慢開始燒機油引起的，隨著藍色煙霧的加重，燒機油越來越多，就應考慮維修柴油機了。有時燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機會冒淺藍色煙。柴油發動機排氣冒藍煙主要因素影響其生成的主要因素為：

1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油麵過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。2.

油底殼內潤滑油加入過多，柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。3.長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油凳物培容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙棗唯。

4.活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝螞中時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒後產生藍色水氣煙霧排出。5.

在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒燬，活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，並與燃油混合氣一同燃燒。希望我的對你有幫助。

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朝柴6102發動機加速冒黑煙怎麼回事，是老車，水溫也高，油幫浦油嘴校了有4個月，當時剛校好也冒黑煙

3樓：網友

燃燒不充分就會有黑煙。

不是油多就是進氣少。

但如果你的車經常在高負荷低轉速下執行，排氣管內也會有有黑炭沉積，所以以加速，會把排氣管中的黑炭衝出來，顯得黑煙更濃。

所以，先空檔大油門高轉速的噴一下煙，把沉積在排氣管裡的積炭噴出來。多試幾次，如果車本身沒有問題，是可以減輕急加速冒黑煙的現象。但是不能**，因為柴油車本身的特性就是會急加速冒黑煙。

以上是車正常的情況的解決辦法。

下面是有故障的解決辦法。

如果在保證油幫浦油嘴都沒有問題的情況下，還有黑煙，應該從進氣方面去排查清洗或者更換空濾。

如果你的車有egr系統，那麼清晰egr閥門egr閥門常開也會導致水溫高，但水溫高極少因為egr問題而高，但還是建議你檢查egr閥門。

水溫高，第一要檢查水箱是否有足夠的冷卻液。其次檢查節溫器。

4樓：永川小黑

燃燒室會不會有變形的情況哦，多少年的車了額，老車都這樣子，油一多，就無法充分燃燒，

5樓：度假期間

噴油嘴故障發動機冒黑煙是燃燒不徹底柴油過多。

6樓：網友

也許還是油幫浦問題，油量過大了，很多校油幫浦的往往會加點油量，因此讓車主覺得更有力了，就認為他油幫浦校的很好．可能以前你的油幫浦油量就大了，這次再去校也許都沒有給你恢復資料，一般來說，你的車載重量大的話．以200次計量單位，加2毫公升油量完全夠了。