1樓：排骨炒
全新福克斯在外觀、動力、底盤都有不小的提公升，定價卻比老款車型還低，這就是它高價效比的體現。作為中期改款車型，全新福克斯的改動還是很有誠意的，圍繞著「運動」這一標籤進行公升級優化，主打出色的效能駕控，對於年輕人來說，確實很有吸引力。
<>說到價效比，很多人第一時間想到的應該是**。就合資緊湊型運動家轎來說，思域的指導價在萬元，高爾夫的**是萬元，全新福克斯的指導價是萬元，不管是起步價還是頂配的**，全新福克斯的定價都低於同級別的競品，福特還是很有誠意的。和老款車型相比，全新福克斯萬的起步價，比老款入門版**還便宜了萬，這也是全新福克斯高價效比的體現。
萬買到，夠厚道。
全新福克斯全系搭載四缸發動機，有著177匹最大馬力和243牛·公尺峰值扭矩，就算是萬的入門版，也能享受到同樣的效能操廳頌控。2022款思域的入門版本賣萬，搭載的是低功率發動機，只有129匹最大馬力，匹配cvt變速箱；2021款高爾夫入門版賣萬，搭載擋乾式雙離合變速箱，最大馬力僅116匹。從動力配置結合**來看，足以彰顯全新福克斯的厚道。
14萬買賽車級運動底盤，夠划算。
對比思域和高爾夫，全新福克斯在操控上面還有領先的實力和優勢，其中st-line和s版本搭載了專業運動底盤調校，有著量身定製的彈簧、減震器扮配鄭、穩定杆等專業部件，搭配帶有獨立副車架的sla長短臂刀鋒後獨立懸架系統，加上18英吋公尺其林ps4效能胎，不管是抓地力、穩定性、精準度還是彎道控制能力，全新福克斯都做得更加專業極致。重點是14萬出頭的**賣禪，就能買到全新福克斯st-line版本，還帶有運動外觀套件，已經很划算了。
不到15萬買效能車外觀，夠給力。
全新福克斯為了致敬經典車型福克斯st，還新增了s版本，除了專屬藍色塗裝以及運動外觀套件之外，它還有著專屬的撞色賽車元素車身拉花、高亮黑的輪轂以及擾流板，效能範兒十足，可以說出廠自帶改裝效果了。重點是它的**不到15萬，相比思域和高爾夫的頂配版本，全新福克斯的s版價效比高很多。
不管是外觀、動力、底盤還是**上面的調整，全新福克斯首先迎合了當下主流消費者的審美和需求，其次強化了運動屬性，精準拿捏年輕人的用車品位，最後還帶來了高價效比和價值感，福特還是值得點讚的。
2樓：匿名使用者
全新福克斯作為中期改款車型，福特還是很有誠意的，從外觀到橡友緩動力都進行了公升級優化，尤其是在顏值、配置、效能方面，直告困接將實力拉滿。梁模重回四缸發動機，這本身就是最大的改變。
3樓：網友
同級別車型當中，昌者全新福克斯配備的是18英吋公尺其林ps4運動輪胎，單看這一點，就足以彰顯它耐啟薯的旁侍高價效比。
4樓：網友
其實就高爾夫、思域、全新福克斯三款車來說，全新福克斯的空間感還是不錯的，準備入手全新福克斯三廂版。
5樓：誰血
剛下訂了全新福克斯st-line，設計對我胃口，底盤操控也給力。
6樓：謙卑又灑脫丶彩旗
萬可以買到的全新福克斯，還有運動底盤調校，怎麼看都比思域香。
7樓：匿名使用者
同樣是萬的**，對比了高爾夫和全新福克斯，就配置來說，全新福克斯給力多了。
8樓：匿名使用者
試駕了思域和全新福克斯，全新福克斯的操控感確實不錯，**也比思域便宜，感覺挺划算的。
9樓：海幻朵
全新福克斯有著同做拆級難覓敵手的效能操控，尤其是專業的底盤調校，加純春棗上親民的**，這一點來說確實很有森宴吸引力。
10樓：生凝安
有對比扒隱才有高低，對比德系的高爾夫和日系的思域，首先在定價上面備和，全新福克斯就相對親民，起步價比思域和高爾夫便宜了1萬，其次就產品表現來說，尤其是效能和操春滾廳控上面，秒破百加賽車級底盤調校，全新福克斯有著領先的實力和優勢。
全新福克斯，效能究竟如何呢？
11樓：不會飛的肥豬
它的效能非常好，尤其是在動力方面很強勁，百公尺時速只需要五秒。
12樓：細細
這款汽車的效能還是很不錯的，不管是安全方面還是什麼都很好的。
13樓：葬身北海道
效能非常不錯。全新福克斯全系標配 ecoboost180®渦輪增壓直噴四缸發動機+6at變速箱，零百加速可達秒。發動機技術成熟先進，最大額定功率130kw/6000rpm，最大扭矩243n·m/1750-4500rpm。
如何評價全新福克斯存在的**值感？
14樓：文雅又熱心的小好漢
和老款相比，全新福克斯的定價確實低了一些，並且產品表現提公升不少，和李塌螞思域。
高爾夫這些同級別車型相比哪埋，全新福克斯萬的**也有優勢，尤其是頂配，不到15萬的**，就能買到一款擁有賽車級底盤調校的車型，全新福克斯還是值衫鎮得入手的。
15樓：匿名使用者
全新福克斯這次全面重回四缸發動機，重燃賽道基因，主打運動操控，在同級別的運動家轎當中，它的產品表現確實不差。比如配備的是18英吋公尺其林ps4效能胎，還有專業運動化底盤調毀型校，芹敗百公里嫌餘顫加速僅秒。
16樓：網友
全新福克斯的**值，主要就體現在它的運動駕控上面，底盤和操控確實做得比較專業。
17樓：網友
全新福克斯百公里頃前加速秒，百公里隱戚剎灶乎陵車距離公尺，兩項成績都比思域好，這就是全新福克斯的實力體現。
18樓：時髦又妥實灬彩虹
非要選運動家轎的話，全新福克斯還是不錯的，畢竟從外觀到動力到操控，都非常的運動。
19樓：熱烈且妥善丶寵物
萬的**，還有賽車級底盤調校，全新福克斯價效比已經很高了。
20樓：網友
最近在看車，對比了思域和全新福克斯，操控肯定是全新福克斯給力兄簡，讓我沒想到的是福克斯的空間比思域還要實用廳蘆一羨伏褲些。
21樓：網友
年輕人的第一臺車，我覺得全新福克斯就挺合適，要顏值有顏值，要操控有操控，不錯。
22樓：網友
全新福克斯百公里加速秒，百公里剎車距離公尺。
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