1樓：網友
通過**看車胎的實際情況 ，大致判斷輪胎表面受到一點損傷，對輪胎強度結構無大影響，在不上高速的情況下，可以繼續使用。
但應該每天檢查輪胎受損的地方，如果輪胎損傷面積擴大或損傷加深，則不能繼續使用。如果繼續使用，輪胎損傷處可能會出現鼓包，很容易造成爆胎，需要及時進行更換。
因為，輪胎是汽車的重要安全部件之一，它在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，通常安裝在金屬輪輞。
上，能支撐車身，緩衝外宴穗界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，在慶祥灶行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。所以，防患於未然，保持完好輪胎對於安全行駛很重要。
最後提兩條建議，供參考：
1、術業有專攻，專業的事還是找專業的人來做。去4s店或汽譽扮修廠找師傅幫你診斷一下，這樣才能放心，也比較靠譜。
2、如果不差錢的話，直接換掉，以免每天提心吊膽，老不踏實。
2樓：湖南萬通汽車學校
說句實模敬中在話，這種輪胎胎缺了一點，只稿雀要你不旦山跑高速沒有什麼問題。但是如果跑高速的話，個人建議還是換掉比較安全。希望我的能夠對你有所幫助，謝謝。
3樓：網友
表面影響不大族基巨集，行駛好路面是沒有任何影響的，但是如果路途路段上面有沙石的話，會導致輪胎這一塊會鋒旦產生輪胎跑氣，兆冊所以要儘量及時的換胎。希望能幫助你！
4樓：皋瑋
車子輪胎這裡缺了一塊對車輛的使用，是沒有任何影響的，姿此但是如果路途路段上皮敬面有沙石的話，會導致輪胎這一塊會產跡握迅生輪胎跑氣，所以要儘量及時的換胎。
5樓：帳號已登出
車子輪胎這裡缺了一點兒，也應該及時換掉的，不能說是不影響就不要換，也因為為了安全，要銷好敗隨時隨地虧顫的把自己襪塵的車子整理好，否則的話，出了事故也許會有不堪設想的後果。為了避免出意外，還是找一些壞掉吧。
6樓：網友
輪胎有了缺陷，要抓緊修理或更換，因為輪胎對於行使至關重要，涉及人命安全，應該重視。
7樓：網友
抓緊換了吧，缺的可是側面，最薄弱的地方。
補過輪胎的汽車能放心上高速嗎？會不會有危險？
8樓：劉老師說說車
只要您這個車補胎補得很好。對於安全是沒有任何隱患的。這一點不需要有一點點的擔心。
上高速之前把胎壓檢查一下。正常都沒有問題。如果胎壓不正常了，那就拆下來檢查一下是否有漏氣呀，補胎後因為執行過程中彈性變化，導致的膠片開裂。
這種情況下建議換胎。如果不是乙個位置，正常使用壽命內的輪胎可以至少補胎5次沒有問題，可以正常跑高速。
補了多少次都不是問題的重點。關鍵是看你每次扎胎的是什麼，孔徑有多大，傷沒有傷的筋線。沒有補十次也沒有大問題，如果傷了經線，一次也不行，立馬換掉。
我的左後輪補過3次胎，其中還有一次紮在原來的傷疤上了，去補胎也補在原來的傷疤上。其實我也一直擔心中，就在這種狀態下高速跑了有5000公里了，不過我每次上高速之前都是把胎壓測試好。
沒有啥危險，只要輪胎沒老化，鼓包，變形，有傷口等情況都沒問題。如果前面兩條輪胎的確不太好了，就放在後面吧。輪胎的方向值在前兩輪，證胎基本上在不超過120公里每小時的速度時，前輪爆胎只要是方法得當都會是沒事的，所以後輪只要不是飛車黨都無需考慮如果不是胎肩且只是平常那種補胎，是沒有問題的，而且已經換到後輪了，只要保證胎壓合理即可。
高速行駛中碾壓到石頭或者有坑窪不平的地方，瞬間壓力過大對輪胎側面的衝擊很大，有爆胎的風險，所以側面有問題最好不要長時間跑高速，夏天也需格外注意，胎壓不能太高，如果補了三次以上可以用在從動輪上不會有影響胎壓不能太高。補兩次可放心使用。
9樓：魚與魚塘
不能放心上高速。有可能會。因為有些人補胎技術不好，輪胎會補得不好，在路上容易出意外。
10樓：行樂
可以放心上高速，因為雖然是補過的輪胎並不是非常的結實，但是一般上高速沒有任何的問題，而且可以進行一段時間的使用，並且不會有太多的危險。
11樓：白珍全全全
在我看來，可能還是有一些風險的，應該在上高速之前換乙個沒有任何紕漏的輪胎，這樣才能夠放心上高速，不然可能會有危險。
12樓：go我的世界誰懂
可以的。一般是不會出現危險的，因為這樣的輪胎已經被補修過了，不存在著安全隱患，並且在開車之前也應該進行乙個全方面的檢測。
13樓：愛情來了擋不住
當然不能放心上高速了，因為剛補過的輪胎氣非常的足，特別容易打滑，所以還是有一定危險的，最好剛補過輪胎不要上高速。
14樓：天悅
當然不能放心上高速了，因為輪胎曾經有過破損，而且在高速上車速比較快，很容易發生破裂，導致危險。
15樓：辛格
能上高速，而且也不會有危險，因為補過的輪胎，它們的質量也非常的***，是不會出現意外的。
16樓：行樂樂樂行
能，但是一定要注意安全問題，而且在上高速之前一定要檢查輪胎的氣壓，而且很容易就會發生危險。
17樓：王志剛剛剛
不可以放心，會有危險。應該緩衝一段時間，經過幾個月以後再去跑高速，這樣就可以很安全。
18樓：按時服藥
當然不能。會有危險的，最好不要用補過輪胎的車開上高速。
19樓：墨綠夜晚
補過輪胎的汽車當然不能放心的上高速。一定會出現危險的。
這樣的輪胎跑高速安全嗎？不想換輪胎
20樓：
第二，車輛輪胎正常充氣之後，只要側面沒有鼓包的現象，就問題不大。第三就是輪胎，如果有破損的話，這個具體看有沒有漏線？如果露線的話，這個是建議更換的。
親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
這樣的輪胎跑高速安全嗎？不想換輪胎。
你好朋友，相關的輪胎**傳送一下。一相關的輪敬做胎只要磨損，不是特別嚴重，這個就可以正常跑高速。第二，車輛輪胎正常充氣之後，只要側面沒有鼓包的現象，就問題不大。
第三就是輪胎亮逗衡，如果有破損的話，這個具體看有沒有漏線？如果露線的話，這個是建議更換的。親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！
親親親指脊親。
你好朋友，目測輪胎只是有輕微老化，並沒有明顯的裂紋或者是磨損嚴重的現象，所以說可以跑高速。
請問汽車輪胎胎紋用沒了，還能繼續跑高速嗎?
21樓：途虎話養車
我們建議您可以檢查一下，您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於公釐（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
一般汽車輪胎前輪磨損比後輪嚴重，看看你的胎，如果後輪花紋比較深就前後對調一下輪胎，這樣更安全。
如果4條輪胎的花紋都很淺了，非要跑長途也能，不過還是存在安全隱患，因為剎車距離會變長，加上太薄實際上變薄了，也增加一定的爆胎幾率。尤其是前輪，高速爆胎幾乎100%失控。
所以個人建議，為了安全，4條胎都換了吧。
補過的輪胎跑高速會不會有安全隱患？
23樓：駕考小伍哥
補過的輪胎到底能不能跑高速？真的安全嗎？搞錯了出車禍會丟命。
24樓：汽車圈大咖
汽車輪胎要小心，輪胎補過之後可以上高速嗎？記住這個標準，搞錯了出車禍可能丟命啊！
25樓：江東小兒不夜啼
您好！如果輪胎受損位置在胎面，並且通過修補完全修復氣密層，則可以正常使用。
如果受損部位是胎側，本身就不建議修補了，建議及時更換新胎。
26樓：匿名使用者
輪胎正面沒關係的，側面的話就只能換胎了。高速速度不要太快，安全最重要！
27樓：匿名使用者
我前天擦車，又找出兩個釘子，開到補胎的地方再拔，拔了就漏了，於是化30補兩個。補的時候是把輪胎扒下來，在裡面用電砂輪打磨一下，貼了一塊膏藥，用類似電熨斗的東西插上電在上面壓了5分鐘，然後就好了，馬上就上高速，300公里回上海。全程120，沒問題，不過感覺雜訊不一樣。
28樓：匿名使用者
回覆 21# 前胎還是後胎？雜訊可能是你心裡作用。
高速上輪胎壞了自己不會換胎怎麼辦
29樓：皮蛋粯子粥
高速上輪胎壞了應該及時把車輛停到緊急停車帶，確定自己位置後，撥打12122高速公路報警**，並在車後150放置警示標誌。
或者撥打廠家、保險公司**，保險公司都提供專門免費的道路救援業務，但是這些車輛不能上高速救援，可以聯絡在高速公路出口處等候，由高速交警的高速路救援車輛拖去，再轉廠家或保險公司提供的普通道路救援。
30樓：網友
高速公路上面輪胎壞了自己不會換的正確處理方法：
1、發現輪胎沒氣以後，應鬆開油門，不要緊急制動，讓車輛緩慢減速；然後打轉彎燈向右靠邊停車。
2、待車停穩後，全車人落車到旁邊綠化帶等候，切勿坐在車上，以免有後車追尾，發生事故。
3、開啟車輛雙閃燈，然後在車後面設定故障警示標誌。
4、撥打高速報警**12122報警，等待救援。
12122全國高速公路報警救援**，完全公益。由通訊管理局批准方可使用，供緊急高速公路事故報警使用。
31樓：四妻六缸切
打高速救援**，一般路邊都有指示牌，上面有。
32樓：網友
高速救援**，4s救援**。。
33樓：網友
你可以常檢查輪胎 跑長途時先去汽修廠檢查一下。
補過的輪胎繼續用還安全嗎？還能跑高速嗎？怎麼修輪胎呢？
34樓：美麗的張張學姐
補好的輪胎一般是可以繼續使用的，也可以高速執行，當然要保沒伏衫證在限速的條件下，作為車主，如果需要長時間高速執行。
現在輪胎的維修分為內補跟外補兩部分，外補通常是先用錐子將輪胎零件擴大，放入塗膠橡膠帶軋機，這樣做是牢固的，所以不需要分開輪胎輪轂。內補看似方便快捷，但實際上認為擴大了破孔直徑，增加了風險，而且輪胎質量不可靠，很容易繼續漏氣，高速別提了。
輪胎的維修就像船上的堵漏，即使維修得好，也很難與原船體融為一體，一旦遇上強風巨浪，輪胎的維修部位就成了薄弱環節，很容易先破。如果是輪胎側面被刺傷或劃傷不嚴重，因為它不與地面直接接觸，受力小，磨損小，一般輪胎修復後問廳旦題不大，可以正常行駛。
市場上比較流行的輪胎維修方式，在輪胎維修的操作步驟上大致可以分為外部維修和內部維修兩種方式，填充橡膠條填充橡膠條的輪胎修理方法相對簡單且非常便宜。它通常用於緊急情況。因此，這種修復後的輪胎肯定不會用在高速上，這樣的輪胎在高速行駛時，輪胎**的風險很大。
這種輪胎填充方法優於填充橡膠條填充方法。這與給自行車輪胎充氣非常相似。但這種輪胎的維修方法也需要維修人員具備一定的技術水平，如果維修人員的技術水平不夠，那麼在維修過程中很容易出現漆膜和胎膏不牢固的情況，這將再次導致輪胎洩漏問題。
首先，如果你有一輛前驅車，把修理過的輪胎的建議放在後驅動輪上，這樣即使你在高枯腔速行駛時爆胎，後輪胎也比前輪胎安全得多。第二，如果你的車是後輪驅動的，建議你把修好的輪胎放在前輪上，放在乘客座位上，因為乘客座位上我們有機會坐人。裝後輪很容易，因為4x4的主驅動仍然在前輪中，以實現最大傳動比。
輪胎撞坑了 輪轂有一點凹，輪胎有一點小口子還能用嗎
輪胎有乙個小口子的話，是不能再繼續使用的，建議及時更換輪胎。輪胎有口子了這樣肯定是不可以繼續使用的，需要及時更換。你好 這個需要看受損面積的 如果輕微的剮蹭沒事的。如果刮的口子不大的話是沒有什麼大問題的。不過如果是在側壁上最好更換新胎。這個沒問題的，一點小傷是不影響輪轂使用的。這要看你具體口子多大，...
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兮小孩 首先轎車輪胎的安全行駛氣壓在300kpa 350kpa，換算過來也就是3.0 3.5bar沒有固定值，而一般的轎車氣壓都會打2.5左右，多0.1少0.1其實都沒有什麼問題，哪怕是夏天或者冬天，因為離3.0，3.5還遠著。但是如果差的多的話，一般都是氣壓低的更容易爆胎。輪胎能承受的極限其實比建...
有高手嗎，這種缺了一點的錢能花出去嗎
格式化記憶 一般不注意的話肯定能花出去，如果注意的話肯定人會介意，就花不出去了，但是你也可以去任意銀行櫃檯，告訴他兌換，他們會全額兌換給你一個完整無缺的錢。沒什麼大的問題的，儘可放心。望採納。 千年文化非今召 能，如果不行去銀行換 波韶敏 去銀行閱換 缺一點的會全額換 去銀行櫃檯換呀，這種可全額兌換...