1樓：璩簫
如果你很厲害就去nec做好了就是元老級別的
2樓：匿名使用者
去什麼塔塔……塔塔是因為在印度一家獨大……後面有人撐腰……你去那也就螺釘……去日本還有很大發展空間。
3樓：tanzey初音丶
請問你從通知錄取到發正式offer花了多久啊
印度歷史悠久的「塔塔集團」，在國際上塔塔集團是什麼水平？
4樓：和藹的小銘
印度很多方面開始融入我們現在日常生活的交談之中了，感嘆印度人的想法，當然塔塔集團在印度的地位也是非常的高的。
塔塔集團是印度一歷史悠久的集團，足有150年的創業史。是印度的最大的集團，在印度人的心中地位也特別高。讓印度人覺得驕傲的事就是在年輕的時候進入塔塔集團工作。
塔塔集團的業務可以說遍及各個領域，比如在汽車製造、酒店經營等方面。且其名下就有一百多家子公司，其職工就有好幾十萬人。是一家非常有實力的巨頭企業。
塔塔集團的經濟對於印度的gdp也是貢獻非常大的。在汽車業中，其汽車公司的業績更讓人佩服，位列世界五百強中。而且大家所熟知的路虎車，塔塔集團就擁有路虎公司的相關股份。
可以說是塔塔集團在國際上還是非常的有實力的，而且知名度方面也是很強的。
乙個企業能在國家及世界上擁有一席之地是要經過歷練的，無論這個企業在哪個國度，都是這個世界的財富。
5樓：揚如桖
塔塔集團在國際上也處於上等水平，是印度最大的公司之一，路虎汽車就是塔塔集團生產的。
6樓：小溪2019未來
今年7月份公布的世界500強名單當中，塔塔集團的排名232位，超越了聯想以及阿里巴巴的排名，可見出這家印度公司的實力。
7樓：
印度的塔塔集團有些類似南韓的三星集團，對於印度而言，屬於巨無霸企業，是民族企業的基石。
8樓：淡定一切
塔塔集團也是很厲害的，我們所知道的路虎汽車就是塔塔產的，還有鈴木和塔塔合作的汽車在印度年年銷量第一！
9樓：
塔塔沒有多強，塔塔一半的營收是塔塔汽車，而塔塔汽車大部分營收來自捷豹路虎，這也是為啥塔塔集團海外營收佔比這麼高的原因，但問題是捷豹路虎跟塔塔是分開經營的，塔塔沒有捷豹路虎的技術。塔塔最優質的資產是塔塔諮詢，給歐美提供軟體外包和諮詢服務的，技術含量還是有的，但還是處在軟體產業鏈的低端。至於塔塔其他產業都不值得一提。
10樓：匿名使用者
和吉利差不多，
買買買，
沒自己一點核心技術。
11樓：匿名使用者
在印度也有乙個排名很高的公司，這個公司就是塔塔集團。雖然很多人並不太了解塔塔集團，但是在印度，塔塔集團卻是乙個人從出生到死亡都要和他打交道的公司
印度有哪些著名汽車品牌？
12樓：乙小甲
1、塔塔汽車
塔塔汽車公司（tatamotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於2023年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。占有印度市場59%的份額。
2、馬恆達
mahindra（馬恆達）是印度領先汽車製造商，公司成立於2023年，產品在印度多用途運載車輛領域享有很高的聲譽。
3、ashok leyland
ashok leyland（阿斯霍克雷蘭德），成立於2023年，經營商用車的製造與銷售。印度阿斯霍克雷蘭德****在過去的六十年裡，已成為印度****的中堅力量，專注於商用車的製造與銷售。
4、捷豹路虎
捷豹路虎（英文簡稱jlr）是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車製造商，屬於印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。
5、捷豹
捷豹（jaguar）是英國豪華轎車、跑車和轎跑suv品牌。2023年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士；現屬印度塔塔集團旗下。2023年進入中國，目前捷豹在中國市場擁有x系列豪華運動轎車 、type系列豪華跑車 、pace系列豪華轎跑suv三大產品。
2023年捷豹正式進入中國市場 。2023年，捷豹發布首款suv車型f-pace。2023年，越級豪華運動轎車xel上市。
2023年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑suv i-pace自北京車展上市。
13樓：離總說寵物
印度最暢銷的這五個汽車品牌，第一名卻在中國賣不動！
14樓：途虎話養車
印度的塔塔集團。而其旗下就有路虎和捷豹兩大豪華汽車品牌，在國內市場就有很大的影響力。尤其是路虎，很多國內的富豪對於路虎那可是相當的追捧，當年煤老闆們最喜歡的汽車品牌，在國內路虎一度成為富豪的代名詞，可見其影響力。
網評印度軟體世界第一是真的嗎？
15樓：時事社會你我
印度的軟體不能說是世界第一，不過排名也是僅次於美國的世界第二。說起印度的話，人們第一想到的肯定是貧富差距巨大，兩極分化嚴重。基本在人們的印象中，印度都是乙個很不好的國家存在。
其實，印度也並不是一無是處的。比如，印度的製藥業，軟體行業等，在世界都是數一數二的。
印度在很多人的認知中都是貧窮且落後的，其實印度的軟體行業特別強大。雖然他們兩極分化嚴重，但也正是由於這種兩極分化從而催生出印度的軟體大國形象。印度需要有一些能拿出手的行業來扶持自己的經濟，軟體行業就是乙個很好的契機。
在印度有70%的人都是文盲，但是在那30%的人群中隱藏了數以萬計的it精英。
印度的軟體行業基本上採取的是外包的方式對世界各國進行服務。一種是印度國內的科技公司將軟體行業精英外派至其他國家，完成其他國家相關企業的企業需求；另一種則是在印度國內進行軟體的開發，開發完成後，傳輸至所需的客戶端進行測試、安裝。新穎的外包方式也使印度的軟體行業得到一定的發展。
由於美國軟體在世界上的地位，而美國在軟體技術上給予了印度一定的幫助。即使這個幫助出自一定的政治和經濟的目的，印度當局也接受了這一幫助。美國將自己軟體行業的一部分機密透漏給印度，使印度的軟體行業得到發展，在矽谷有很大一部分的軟體精英都來自於印度。
印度是乙個能抓住機遇的國家，同時，印度的貧窮也促使它不得不接受這一機遇。印度的軟體行業得到空前的發展，一方面來自資本主義國家的培訓，另一方面則是自身的智慧型驅使了。
16樓：小u自**
不是真的。印度的軟體業確實比較發達，但是還沒有達到世界第一這麼個高度。
17樓：陽光明媚老師
印度有一批大型的軟體公司。比如說tcs，這個公司規模超過萬人財產超過一百億美元。位於全球500強之一。所以印度是軟體之父
18樓：一頓一頓一頓
假的，印度人有語言優勢不假，在it領域，是語言和殖民史帶給他們更容易融入西方世界的優勢。印度it行業真的配不上什麼世界第一。
19樓：職場百曉通老師
是真的，但是他們產出的軟體並不是用於自己的國家，而是拿來出口的，所以說，即使他是世界第一，依然沒法跟我們比。
印度塔塔進入中國市場了沒有!急~~~~~~~~~
20樓：匿名使用者
塔塔集團與中國建立了長期悠久的歷史關係。2023年，塔塔集團創始人詹姆斯特吉
塔塔集團的集團簡史
華為作為世界五百強，與三星、蘋果的手機對比，有什麼競爭優勢？
21樓：啟文
華為的產品專利中可以從高通分一杯羹，收取蘋果的專利費，再加上優秀的團隊以及巨大的中國市場，5g時代就是華為的時代。
22樓：
華為，一直作為中國人比較欣賞和感到驕傲的國產品牌，這也是根基於其業務發展非常的優秀。同時，其掌門人任正非非常的低調務實，也讓廣大網友頗為欽佩。
23樓：匿名使用者
華為首先占領5g商機而且又是自己有晶元核心技術，華為敢於投入科研，應該手機目前三大巨頭三星，蘋果，華為，華為有可能成為最大手機商，還有創造更多先進技術領域成為名副其實的國際品牌。
24樓：
首先是國產手機，作為需求大國，本土需求是天然優勢。
華為不用進出口，有**上的優勢。
25樓：匿名使用者
**親民，電他待機大，手機功能多，效能強，畫質好
26樓：高中數學技巧**
華為電池比其它手機電池耐耗，支援國產，這就是優勢
27樓：
華為是中國人造的，中國人的驕傲
28樓：匿名使用者
華為最近剛拿到五g標準的權利，三星蘋果手機雖然好但在五g方面也只能給華為看齊，而且華為主要的盈利也不是手機方面，華為業務比較全面
29樓：楓橋落葉
支援人數多，品質保障，外觀不錯
30樓：匿名使用者
產品多，**多元化，適合各個層次的人，產品***，耐用。操作簡單。
31樓：華源新城花園
主要是華為後面有乙個國家的人民撐著呢 再說華為技術也過硬的呢
32樓：歐秋厹
因為華為手機已經不在是單存手機了，而是集超級望遠鏡超級夜視儀超級計算機超級充電器超級小話筒於一身的十項全能運動員了！它在國外賣的高在國內賣的**低，是普通人都能買得起的手機。
33樓：匿名使用者
優勢就是國人必須支援國產
34樓：
價效比，國產手機中的佼佼者。在拍照效能上都有不錯的優勢
35樓：
值得擁有，搞6g繼續努力
36樓：夏晴愛吃茶包
華為的相機水平越來越高了。可以說華為在一步步進步。就像中國速度一樣。非常完美的轉變。
37樓：匿名使用者
因為是國產，很多人都支援國產，有什麼辦法哈哈