1樓：饅頭子
基本沒區別就是二等座有沒座位的人站在你旁邊而一等座的區域只有一等座的人在裡面坐！其它沒區別
2樓：
候車室是一樣的，車上空間舒適度不一樣
3樓：匿名使用者
1、一等座為一排4座，中間過道，編號 a / b / 過道 / d / f
二等座為一排5座，中間過道，編號 a / b / c / 過道 / d / f
2、票價不一樣，一等座比二等座貴一點。
3、一等座較為安靜，二等座較為聲音嘈雜。乘務員會關上連線車門兩端的門。
4、座椅不一樣。一等座比二等座寬，一等座頭枕比二等座突出。
5、一等座座位調節比二等座更加好。
希望能幫到你，望採納，謝謝
高鐵一等座和二等座有什麼區別
4樓：棉言麻語
今天我們就來討論一下，高鐵一等座和二等座**相差一百多，二者有什麼區別？
下面我們來具體說一下。
一等車廂的人比二等車廂的人少
其實對於現在的生活，往往我們都是越來越注意生活的質量和品質的，我們現在不愁吃喝，但是我們想要去提升自己生活的質量，那麼在這個時候我們在外出旅行的時候，在我們外出工作的時候，我們往往都是需要坐比較長時間的高鐵，那麼在這個時候其實我們往往都是想要有著一個較安靜的環境，
一個比較安逸的環境，那麼在這個時候就會隨之產生出不一樣的東西，之所以在高鐵上面一等座會比二等座貴那麼多，往往都是因為一等車廂裡面往往都是不允許其它人任意出入的，所以說在這個時候高鐵上面的一等座和二等座就會產生一定的差距了，所以說往往很多時候之所以高鐵一等座和二等座相差那麼多錢，往往就是因為一等車廂當中的人比二等車廂的人少，環境比較的舒服和安逸。
一等座車廂的座位比較寬裕，人坐在上面比較舒服。
雖然說著一等座和二等座的座椅沒有什麼區別，但是往往我們仔細一看還是會有著差別的，那就是往往一等座的車廂的座椅比較的大，比二等車廂的座椅大一些，那麼往往我們在座的時候就是會感到比較的舒服，現在社會上面的人喜歡去追求一定的舒服感，所以說往往很多時候他們都是會在自己出行的時候選擇一等車廂的座位，因為一等車廂不僅比較的安靜，而且他的座位往往也是坐的比較的舒服，讓人會感到比較的安逸。所以說之所以在生活當中高鐵上面的一等座和二等座相差這麼多錢，就是因為一等車廂當中的座椅坐的自己的舒服，而且環境還已經的安逸和舒服。
一等座的座椅可以躺可以坐。
對於一等車廂當中的座椅，往往它們的空間比較的大，它們是可以坐也是可以躺的，可以更大的提升我們的坐車舒適性，所以說對於很多人對於生活當中的一些事情要求質量的時候，那麼往往我們在出行的時候都是會去選擇一等車廂的，就是因為一等車廂當中的座椅是可以坐的也是可以躺的。
5樓：獵豹車評
一等座，高鐵的一等座和二等座有什麼區別，你知道嗎
6樓：千年書蟲
1、**：
二等座：**相對低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。
一等座：**：根據里程遠近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。
2、每排多少座位：
二等座：5個，一邊2座一邊3座，分別為xf/xd/xc xb/xa （x代表排號）
一等座：4個，一邊各2座,分別為xf/xd xc/xa （x代表排號）
3、空間大小：
二等座：座位排與排之間、過道都相對窄，比較擁擠沉悶。
一等座：比二座寬敞，因為少了一列嘛，因此可想而知必須寬敞舒適些,座椅向後放倒角度也大些
7樓：zhangyu婷婷婷
首先是座位的距離，一等是一排四個座位，而二等座是一排五個座位，一等座的環境和舒適度要比二等座的區域要舒服的多。
8樓：e時光再燃
最大的區別，就是一等座比二等座舒適一些，而且高鐵車間的空間也會大一些，所以很多人都會購買一等座。
9樓：bat誰主沉浮
一等座和二等座的區別就在於服務和舒適度的差異，一等座空間更大。衛生更好，不會那麼擁擠，且位子坐的很舒服。
10樓：半夢半醒
區別就是你所在的車廂不同，一等座的車廂更加的寬敞，座椅也可以放平睡覺。
11樓：愛你姍姍
高鐵二等座大多是一排三座，而且空間位置比較有限，一等座都是一排兩座，空間比較充足，桌子也比較大，打個比方，一節車廂可以容納60個二等座，但是換成一等座只能容納40個左右這樣
12樓：人在孤獨
服務沒有什麼區別。
一等座與二等座的區別如下：
高鐵一等座的座位排列是：
每排4人，座位是2+2，中間是過道，且座位寬大、排距較大;
高鐵二等座的座位排列是：
每排5人，座位是2+3，中間是過道，且座位較窄、排距較小。
高鐵一等座和二等座的區別其實不是很大。只是位置坐的不一樣，舒適程度不一樣。
高鐵一等座和二等座有什麼區別 要詳細的！
13樓：
高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性、裝置配置方面，還有票價方面不同。
1、一等座和二等座首先是坐席不同，高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座;二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm、一等座椅間距統一加大到1160mm，設定不間斷的旅客用220v電源插座。
2、高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋，以及免費飲品、小點心等服務。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。
14樓：次次次蛋黃米亞
高鐵一等座和二等座區別：
1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適。
2高鐵車廂一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。
4、一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。
15樓：說城市
乘坐高鐵一等座和二等座有什麼區別？多花的錢值不值？
16樓：虎妹獵奇說
一等座與二等座的座位結構不同，一等座較寬敞，乘客想要調位置的時候，可以把座椅往後放的角度調的大一點，但二等座距離有限，會顯得比較擁擠；乘客享受的服務不一樣，一等座會有免費的飲品喝；**高低不同，二等座的**相對較低，一等座稍微貴一些。
17樓：由內而外
一等比二等貴百分之五十，那站票為什麼不能少百分之五十
18樓：匿名使用者
一等座和二等座的主要區別就是更加的寬敞，二等座是3 3排，一等座是2 2排。與飛機一樣，一等座的放物板是從座椅中抽出來的，而二等座是從前面的椅背放下來的，都可調節，但一等座更寬。**的話就看路程距離了。
19樓：匿名使用者
第一、**的不同，一等座比二等座要貴幾百元；第二、車廂不同；第
三、一等座是軟座，四個人一排，每座下面都有充電插座，二等的是硬座，五個人一排，只在車廂兩頭有充電插座；第
四、基本和飛機的頭等艙和經濟艙的差別差不多吧。
20樓：妗妗
剛買了7.20從重慶到徐州高鐵的一等座，等我去感受一下了，來跟你講，呵呵
21樓：
一等座完全在是忽悠人，體驗感極差，比二等座還難受，我坐的一等座動車在第一節車廂，也就是說從樓梯下來還要跑很長一段路，現在開始說動車一等座的體驗：座椅什麼的和其他網友描述的差不多，但是你要注意人少，你更加不安寧，有帶小孩的人一般都會選一等座，想想你就知道有小孩子的車廂有多麼可怕了吧?而且他們講話巨大聲，就怕聽不見一樣，這麼小的空間至於那麼大聲嘛？？！動車開動後的體驗：
剛開始還沒什麼感覺，和平時沒什麼區別，動車開始加速後，簡直就是神龍擺尾啊，晃的跟蹦迪一樣 就是因為是首節車廂，才有神龍擺尾這個技能，有暈車的同志，我勸你別買一等座?而二等座是動車中間的車廂，比較穩，感覺不到什麼晃動，還有就是可能是個人體質原因吧，動車突然進入隧道我就會耳鳴，非常難受，感覺耳膜都快破了一樣。。還有一點就是一等座車廂裡的結構，不知道每個地方的動車是不是都一樣，四個椅子，卻只有一張桌子？？！而且桌子又短的可憐，別人東西都放上面了，我放**？？！
?總結一下：我多花了二三十元錢，體驗價值比二等座的還差？？！價效比一點點都比不上，缺點這麼多，也敢賣這麼高的價錢？？！
也是佛了??
高鐵一等座與二等座有啥區別....詳細點
22樓：易將學財
說實話這個還真不一定，高鐵一等座確實要比二等座價錢更高，但是不能說一等座乘客就普遍要比二等座乘客有錢。
第一：搶不到二等座從舒適和方便的角度來說，一等座要比二等座強很多，這也導致一等座的票價要比二等座高出20%左右。但是實際上即使是高鐵二等座也是基本上大家都是能夠接受的，所以從價效比的角度來說，出行的時候很多人都會首選二等座。
不過二等座有限，在無法搶到二等座的時候就會加點錢買一等座，因為這個票價也能接受。這種情況下能說坐一等座的就一定更有錢嗎？
第二：車票報銷之前和一個同事出差的時候，明明二等座還有很多，但是同事都會買一等座。說實話，如果乘坐超過一個小時，一等座要舒服很多，在公司能夠報銷的情況下，出差選擇讓自己更加舒服的方式才是首選，這樣在到達目的地之後也能有一個比較好的精神狀態進行工作。
這是同事選擇一等座的理由，相信有這種想法的絕不只是我這個同事一個人，在不花自己錢的情況下選擇一等座讓自己更舒服。而這個同事實際上工資並不多，要說他很有錢可能也不是。
第三：捨得為自己花錢有些人明明很有錢，但是就是很摳，不願意多花錢，在選擇座次的時候往往會選擇二等座；而有些人明明很窮，甚至滿是負債，到那時捨得為自己花錢，在乘坐高鐵的時候必選一等座。
最後：從票價的角度來說，坐一等座似乎確實要比坐二等座的更加闊綽一些，但是實際上並不一定，有可能是因為搶不到二等座票而被迫選擇一等座，也有可能是因為車票錢並不需要自己出選擇一等座補充精神狀態，還有可能只是因為他比較捨得花錢。實際上一等座的票價雖然要比二等座貴，但是也還沒有到無法讓人接受的地步，一等座乘客也不一定就比二等座乘客富有。
23樓：咋的他還在
1、一等坐席每排4個座位，採取“2+2”佈局，中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。
2、相比二等坐席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。
3、座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。
4、二等坐席每排有5個座位，採取“2+3”佈局，中間是過道，採用的是藍色絨布沙發座椅。
5、二等座前方座椅後背處，設有小桌板，座椅側部有類似手柄狀按鈕。
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。
2023年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規範》正式實施，規定高速動車組標準英文名為g-series high-speed train。
參考資料
高鐵一等座和二等座的區別，高鐵一等座和二等座有什麼區別 要詳細的！
1 一等座 一排4個座位，比二等座寬敞，因為少了一列，因此可想而知必須寬敞舒適些，座椅向後放倒角度也大些，躺臥舒服。衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用。2 二等座 一排5個座位，座位排與排之間 過道相對較窄。可以向後調整椅背的傾斜度，大約45度，比一等座小。 高鐵一等座席每排有4個座位，採取 2 2 布局...
動車一等座高鐵二等座哪個好，高鐵一等座和二等座有什麼區別
動車一等座和高鐵二等座是差不多，但是兩者的區別在於一等座空間大過道大，二等座相對於小一點。動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛 但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達200或以上，並使用crh和諧號列車稱為 動車組 高速鐵路...
高鐵一等座和二等座服務有什麼差別
高鐵一等座席每排有4個座位，採取 2 2 布局 個別 2 1 中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。而高鐵二等座席每排是5...