1樓：曦曦
現在我國的交通網路已經非常的發達了，人們不管是出去旅行還是上學的話，都有很多的選擇，比如說火車，高鐵等等，應該很多的人都坐過，畢竟這是我們最常使用的兩種交通工具了。坐過車的朋友會發現，一般在火車上人多的時候非常的混亂，而且經常來說走動。但是在高鐵上人們都是自己坐在自己的位置上，不會怎麼走動，主要還是種種交通工具性質不同。
一：時間長短。二：
舒適程度。三：火車有站票，高鐵沒有。
不管是從哪方面來說，兩種交通工具都是不同的。
2樓：e時光再燃
這是因為普通火車一般都有站票。而動車和高鐵都是一人一位，所以就會出現這種情況。
3樓：
一方面是因為普通火車的乘車時間長，人們需要活動，另一方面是因為大環境的影響。
4樓：fake視界
因為普通的火車，速度比較慢，路程也比較長，所以會有很多販賣商品的人，但是高鐵和動車，速度快，路程短，所以很少有人走動。
5樓：三尺筆鋒談文娛
因為普通火車的速度較慢，在行駛時不會出現過大的壓強差，人就很難被吸進火車裡，而高鐵和動車速度太快，人靠近太危險。
6樓：滅龍控_康康
這和乘車時間長短有關，高鐵速度快時間短人們上廁所和泡麵的頻率低。相反慢車的使用率就比較高，所以總會有人走來走去。
7樓：望遠鏡
普通火車乘坐時間長，每節車廂人多，吸菸、泡麵等等等等，總得來說就是，座的時間長起來走兩步
8樓：王花緣
這就和去別墅區，大白天除了保安和清潔看不到幾個人，很安靜，而老舊開放式小區，就人來人往，一片煙火氣一個道理
9樓：龍虎街友爺
火車上可以抽菸，高鐵和動車是不準抽菸的
10樓：門庭花圃後花園
火車坐得久，需要運動，位置也不那麼舒服
11樓：咎懷山
因為高鐵和動車上面的人員比較少，他們的需求不會太多
12樓：匿名使用者
速度太快，隨時擔心脫軌。普通火車很慢。
13樓：愛江山更愛美人
普通火車站票比較多 還可以抽菸
14樓：綺麗楓
關鍵高鐵不讓抽菸，本來想抽的也忍著不動了
15樓：忽悠大魻
剛要走動，就到站了！?
16樓：百度二2貨
動車不能抽菸，能抽菸你再看看
17樓：隔壁的小馮
高鐵禁菸，普通火車回去車廂中間抽菸
18樓：匿名使用者
不會吧，高鐵動車一樣有人來回走的
19樓：蘭蘭的海豚
主要是因為高鐵不讓抽菸
坐高鐵和動車來回走動的人較少，為何普通火車來回走動的人那麼多？
20樓：時光火車不停留
做過動車和高鐵還有火車的人，會發現做動車高鐵時基本上沒有上起來走動，做火車起來走動的人很多。這都是跟座椅的舒適度，列車上的規定有關係。
第一，高鐵動車的座位很舒服，不像火車的座位。尤其火車硬座的座位，坐起來沒有舒適感。空間也狹小，一整排都是兩三個人的座位，座位不舒服容易讓人們產生疲勞，這時人們總是會起來活動活動。
第二，乘坐高鐵動車時，會有本列車禁止吸菸的標誌，列車員也會在廣播裡面播報本列車是全程禁止吸菸的。對於想吸菸的人都只能夠默默的忍受，直到下了高鐵站才能夠吸菸。乘坐火車就不一樣了，每一個車廂都有吸菸區，不少的菸民都會去吸菸區去抽菸的。
就會看到在火車上，有人來來回回的走。
第三，乘坐高鐵動車的速度較快，沒有火車那麼慢。同樣的路程，高鐵能夠比火車先到很多個小時，就比如說昆明到上海的高鐵需要十個小時，如果是火車就需要三十多個小時才能夠到達上海。因為火車速度沒有高鐵動車速度快，更多的人在乘坐火車容易疲乏就會起來走動。
第四，動車和高鐵一個車廂的人數和火車車廂的人數比起來，高鐵動車車廂的人數比較少。在春節期間，火車上還有許多的站票加上車廂座位上的人就更多。那麼火車上走動的人自然而然就多，高鐵車廂人少走動的人自然就少。
21樓：痕水月
普通火車的話相對來說管制沒有那麼嚴，而且乘客的素質相對較低。
22樓：天下大同
因為高鐵和動車的**貴啊，而且素質較高，火車不僅車票便宜，而且環境還好，所以當然人比較多
23樓：小陳閒談文化
因為在高鐵和動車上他們的消費習慣決定了他們有好的素質。
24樓：199103熊
因為高鐵和動車**還是挺貴的，所以一般人還是會選擇普通的火車
25樓：化作一溪雪
個人覺得這個跟素質有關係，在一個就是感染力，坐動車基本上素質高的人多一些，乘務員也不一樣，帶動力強，普通的，基本上都是低層人比較多，所以走動人比較多
26樓：是番茄呀
因為火車的**比高鐵和動車便宜，如果是長途旅行的話，很多人就會選擇火車。
27樓：卡卡西的靈魂
火車不僅車票便宜，而且環境還好，所以當然人比較多
為什麼普通火車來回走動的人很多，而高鐵動車上來回走動的人就很少呢？
28樓：夔恰子
因為大多數坐火車的人都是長時間的，而高鐵的時間不是很長也很安靜。
29樓：禍起蕭牆後宮
這是因為對於高鐵來說的話，他們上面的人的素質普遍是比較高的。
30樓：萌萌不知道
我覺得很有可能，就是因為高鐵動車上都是時間很短的，火車時間都比較長
31樓：拱靜曼
這個是因為高鐵的速度會更高一些，所以儘量不走動。
32樓：萬壽路地鐵站
1 人員密度火車最初擠滿了人，其中許多人是沒有座位的乘客，人們總是站著所以這很不舒服。所以，當他們有點空的時候，他們想儘可能地四處走動以避免不適。人來人往的大家也各忙各的，不會太在意別人。
然而，高鐵動車就不一樣了，高鐵動車禁止超載，哪怕一個人也不行，所以每個人都很舒服有自己的座位。人們進進出出的最輕微的噪音都會打擾別人，所以每個人都會保持安靜，避免吸引別人的注意。
2 環境不同3 經濟觀不同火車票價相對便宜，所以每個人都覺得很隨意。然而高鐵動車票價相對昂貴，每個人都想遇到新的事物，展現出他們最好的一面。人們都喜歡新的，討厭舊的。
大眾都是喜歡受環境的影響，他們怎麼做自己就怎麼做。
為什麼普通火車來回走動的人那麼多？而高鐵和動車就明顯少了很多？
33樓：永不言敗的小天使
沒坐火車的時候特別渴望有一天能坐到火車漫長的旅途看看沿途的風景是一件特別美妙的事情。但後來才發現在擁擠的火車上能走動走動就是非常不錯的事情，而只有高鐵和動車才能靠船安靜靜的做著自己想做的事情。
人員密集程度。我車本來就是搭載的人特別多，而且很多都是沒有座位的乘客，大家總是站也不是，坐也不是，就非常的彆扭，倒是有點空的時候，想趕緊走動走動。而且人來人往的大家也各忙各的，也不會太在意別人。
但高鐵和火車就不一樣了，他是嚴禁超載一人一座，大家都非常的安靜，人來人往的聲音稍微有點聲音都會驚動別人，大家閒來沒事安靜也會引起矚目的眼光。
然後就是我們的三觀不一樣的。坐火車的人來說素質都不是特別的高，而且特別的髒亂差，空氣環境也特別的差，人與人之間也變得特別的斤斤計較，你擠著我一下，我也擠你一下。而高鐵就是素質很高，不會很雜，大家都很互相尊。
都特別有禮貌和謙讓，環境也很好，大家的心情也是處於一種平靜。
最後就是經濟觀不一樣價值決定**。火車是相對於便宜大家都覺得很隨意，然後高鐵都是比較昂貴的，大家都抱著一種想去見見新事物，把自己最好的一面展現給最好的事物，人都是喜新厭舊的。大家都是喜歡受環境的影響，他們怎麼做自己就怎麼做。
34樓：錐形彈
高鐵一般執行時間短，速度快，人想法都是一會就到了，所以就不願走動。普鐵大部分坐的都是長途，人都要吃喝，再就是普鐵還是便宜，沒急事還是普鐵。
35樓：來自興福寺塔丰姿綽約的趙雲
主要還是價錢問題，如果同一路程，高鐵和普通火車一個價，看看還有幾個坐普通火車的。
36樓：匿名使用者
普速火車的人時間相對不值錢，所以喜歡走來走去！！花錢買時間的人對時間使用率要求更高
37樓：匿名使用者
因為普通火車慢，坐的時間久，而高鐵和動車很快，人在車上的時間短。
38樓：手機使用者
並不是每個人的經濟能力都能跟上的。高鐵動車的價錢比普通火車貴，如果不趕時間的情況下，經濟沒那麼好的人都選擇普通火車
39樓：來自酒埠江積極的藍晶石
普通火車有人買的是站票，而高鐵和動車是不允許有站票的
40樓：屋簷下的哭泣
普通火車一般乘坐的時間久，乘坐過程需要必要的生活需求，吃飯、洗漱上廁所等，而高鐵動車乘坐時間短，多數情況下不需要在車上解決生活問題。
41樓：好學的小學生卡
高鐵動車的站票沒那麼多
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