1樓：
上海軌道交通1號線是上海的第一條地鐵，亦為上海軌道交通最為繁忙、最重要的大動脈，由上海地鐵第一運營****負責運營。
該線於2023年1月10日建成南段錦江樂園站至徐家彙站上行線，於2023年5月28日開始試運營；此後先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。
截至2023年8月，該線途經寶山、閘北、黃浦、閔行4個區，全長36.89公里，共設28個車站，其中換乘車站8座，擁有梅隴車輛段和富錦路停車場2個車輛段。
哪位能詳細介紹一下上海軌道交通17號線（原20號線）
2樓：匿名使用者
虹橋火車站hongqiao railway station←→青浦客運中心the bus hub of qingpu（小交路）
╰→東方綠舟oriental land（大交路）
站數：11站
虹橋火車站 hongqiao railway station (interchange line 2\5\10\17)（地下2層側式車站，與2號線同站臺換乘，10號線須通過地下一層站廳換乘，5、17號線直下地下3層換乘）
徐涇新區 xujingxinqu（地下2層島式車站，崧澤大道路嘉金高架東側）
徐涇西 west xujing（地上2層島式車站，崧澤大道明珠路口）
方家窯 fangjiayao（地上2層側式車站並預留換乘，盈港東路方黃路口）
趙巷 zhaoxiang（地上2層島式車站，盈港東路趙重路口）
匯金路 huijin road（半下沉廣場島式車站，華科東路匯金路口）
華青路 huaqing road（地下2層島式車站，盈港路北、華青路以西，夏陽派出所南側廣場）
青浦客運中心 the bus hub of qingpu（地下2層島式車站，盈港路以北，勝利路以西空地）
（以下大交路）
雕塑公園qingpu sculpture park（半下沉廣場島式車站，朱家角三汾蕩）
朱家角新鎮 zhujiajiaoxinzhen（地上2層島式車站，318國道以南，朱楓公路以西，原朱家角經濟城，並設定車輛養護場）
東方綠舟 oriental land（地下2層側式車站，318國道以南，東方綠舟廣場對面）
請詳細介紹一下上海軌道交通七號線以及它所經過的站點？
3樓：匿名使用者
一期正線部分28座車站分別為（站名後打*為有岔車站，【內為站臺樣式】） 祁華路站*【島】（與陳大路停車場相接） 上海大學站【島】 南陳路站【島】 上大路站*【上行島下行側】 場中路站【島】（與軌道交通17號線換乘） 大場鎮站【島】 行知路站*【島】 大華三路站【島】 新村路站【島】（與軌道交通16號線換乘） 嵐皋路站*【島】 鎮坪路站【島】（與軌道交通3，4號線換乘） 長壽路站【島】（與軌道交通13號線換乘） 昌平路站*【側】 靜安寺站【島】（與軌道交通2號線換乘） 常熟路站【島】（與軌道交通1號線換乘） 肇嘉浜路站【島】（與軌道交通9號線換乘） 東安路站【島】（與軌道交通4號線換乘） 船廠路站*【島】（與軌道交通12號線換乘《與12號線在本站可列車換線》） 後灘站【島】 長清路站*【島】（與軌道交通13號線換乘《與13號線在本站可列車換線》） 耀華路站【島】（與軌道交通8號線換乘） 雲臺路站*【島】 高科西路站【島】（與軌道交通6號線換乘） 楊高南路站*【雙島式】 錦繡路站【島】 芳華路站【島】 龍陽路站*【島】（與軌道交通2號線、18號線換乘《與龍陽路輔助停車場相接》） 花木路站*【島】（終點站）。 二期北延伸站點為： 美蘭湖站*【島】 羅南新村站【島】 潘廣路站*【上行側下行島】 劉行站【島】 顧村公園站【島】（與祁華路站相接）
路線走向
設計上行方向為陳太路停車場往芳甸路方向
列車運營方式分大交路與小交路2種運營方式： 大交路：美蘭湖——花木路； 小交路：
上大路——楊高南路。 從寶山區外環路錦秋路開始，沿錦秋路、滬太路、新滬路、華靈路、嵐皋路、鎮坪路、常德路、常熟路、烏魯木齊南路、東安路、耀華支路、浦東南路、高科西路、滬南路、龍陽路，最終到達浦東新區龍陽路芳甸路。
運營時間及間隔
運營時間是5：00~23：00（末班車至終點站時間，不是末班車發車時間）。
運營間隔2大交路+1小交路，之間間隔均為5分鐘。需要時大交路車可在上大路站或楊高南路站折返。 全線單程運營時間約1小時
車輛資訊
上海軌道交通7號線ac-09型電動客車
製造商：長春長客龐巴迪軌道車輛**** 設計時速：80km/h 車輛編成：
6節編組(abccba) 車廂：長23.54米，寬3米，定員310人 製造年代：
2023年－ 電機傳動方式：vvvf交流傳動 車輛總數：43列（編號0701-0743）
換乘站11座車站可以和基本網路中的9條線換乘。其中鎮坪路站和3、4號線換乘；靜安寺站和2號線換乘；常熟路站和1號線；肇嘉浜路換乘9號線；換乘東安路站與4號線換乘；耀華路站和8號線換乘；高科西路站和6號線換乘；龍陽路站和2號線換乘
受益人群
世博**；寶山、靜安、浦東居民
7號線車站亮點
●照明。7號線車站照明以高光效t5熒光燈和節能燈為主，節能效果明顯。在滿足節能的前提下，相關方面對車站內的燈光進行了層次設計，冷暖有致，減少直射光以避免眩光對乘客的視覺干擾。
●廁所。首次在每座車站的站廳層（收費區外）設定了公共廁所，解決乘客後顧之憂。收費區內乘客在未抵達終點時若急需使用公共廁所，可求助地鐵服務人員。
●自動下行扶梯。7號線在車站出入口原來已有自動上行扶梯的
4樓：笑包菜
途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲臺路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦繡路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座
上海軌道一號線到哪的
介紹一下上海軌道交通的發展現狀
上海地鐵1號線每個站名什麼？
5樓：
上海軌道交通1號:
上海軌道交通22號線的介紹
6樓：大舒
上海軌道交通22號線是在原有金山支線的基礎上進行改建而成，由上海南站站至金山衛站（遠期延伸至嘉興港區，延伸段預計2023年前通車），工程以目前既有的金山鐵路支線為基礎並延長至上海徐彙區。新線起自上海南站，途經上海市徐彙區、閔行區、松江區和金山區4區，到達新建的金山衛站，全長56.4公里。
全線按國鐵〡級鐵路、雙線電氣化幹線設計，設計時速最高160公里/小時，部分路段設計時速最高100公里/小時。2023年8月12日，金山鐵路支線（上海軌道交通22號線）改建工程動員大會在金山新城客運樞紐站舉行。工程包括在上海南站至新橋站一段沿現時的上海南線、滬昆鐵路下行線一側增建複線鐵路15.
4公里，令未來這段鐵路將形成四線執行（滬昆鐵路雙線、金山鐵路支線雙線），而新建線路將同時作為滬杭城際鐵路和滬杭客運專線前往上海南站的聯絡線。新橋站至金山站一段則在既有金山支線的單線鐵路邊增建二線，長約41公里，實現複線執行，其中因既有的松浦大橋未預留複線和電氣化條件，需要在黃浦江上新建一座特大橋。金山區域鐵路工程未被納入上海市軌道交通建設網路。
2023年9月28號起帶客試運營，正式開通運營日期預計為2023年初。
上海軌道交通十一號線轉一號線怎麼做呀
7樓：藍萱雨桐
曹楊路換乘3,4號線到上海火車站換乘1號線，
你也可以在江蘇路站換乘2號線到人民廣場換乘1號線，僅供參考
8樓：你幫我我幫你
還有一種**:11號線曹楊路換乘3/4號線,到上海火車站轉乘1號線
9樓：鳳凰機票
11號線坐到江蘇路站
轉乘2號線到人*民*廣場站
再轉乘1號線。
10樓：匿名使用者
11號線坐到江蘇路轉2號線，2號線做到人民廣.場轉1號線
上海軌道交通發展規劃，介紹一下上海軌道交通的發展現狀
在城市軌道交通專案審批權下放之前，城市軌道交通專案的審批都是由國家發展改革委員會執行。而國家 規定，申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上。然後審批權下放後，基本上城市軌道交通的建設是由 市長 決定，促使了當下地鐵建設的...
上海軌道交通一號線地下商鋪租金大概多少錢？和人民廣場對面的華
很好進的，你是做什麼生意，需要多大面積的，從上海過去有什麼交通車？ 從上海過去有客車，火車以及高鐵，你想乘坐哪輛交通的話，直接去買票乘坐就可以了。 香麗雅 到 呀，市內肯定不缺交通工具的，希望能幫到你 應該有火車可以到達的，做大客也可以可以的，你會有人告訴你的。 有客車有火車。有計程車你可以任意選擇...
上海軌道交通7號線滬太路介紹，上海地鐵7號線車站站名？
報建編號 0101kq0688 招標單位 上海軌道交通七號線發展 招標 單位 上海第一測量師事務所 工程名稱 上海市軌道交通7號線工程1c標段 場中路 滬太路站 建設地點 上海市寶山區 場中路 滬太路 投資規模 萬元 17235萬元 建築面積 平方米 29633平方米 結構形式 層數 地下二層 全長...