1樓：匿名使用者
雙方達成意向的話，會簽訂正規的合同；
機車乘務員到動車乘務員沒有固定年限，也許一年，也許一輩子；
學習司機沒有多少錢，考上司機後，按出勤滿，年收入5、6萬是有的。
2樓：匿名使用者
我們這非動車司機乘務員乙個月最少4000，動車組司機拿錢未必有機車司機拿得高，因為動車司機都開客車，生活規律。我們這機車司機有人能乙個月開一萬的。
3樓：汝興有冉淑
首先是正式合同。鐵路司機工資待遇是優厚的，一般司機只要出車可以拿到5千至1萬左右。另外加各種福利待遇。
但責任心也是大的，一般都是三班或四班倒的，不會太累。希望能幫助你，請參考好吧。
關於當火車司機的問題
4樓：匿名使用者
我給您說一下蘭州鐵路局吧，別的局情況不太清楚，不敢亂說。
新職入段的只有軍轉和應屆大學畢業生可以當乘務員，但是要強調的是無論是復原軍人和大學生都不一定會成為司機的，要看當地的鐵路局機務段是否缺少司機，如果不缺，有可能會是列車員或是養路工等等鐵路工種。
1如果一切順利，具體的程式是：大學生要到鐵路局人事處應聘，但是如果是大學生一般不會是司機的，會有好一點的工種，但是鐵路飽和，沒有一般的關係是不可能進鐵路的，除非是交大畢業或是鐵路有關的學校才有可能，如果一旦錄用，手續並不複雜。
2復員軍人必須是父母工作單位在鐵路部門，這樣復員才分配，2年兵役，回家後待1年，再上2年學，主要是分完工種後的培訓，之後就可以工作了。
另外樓上的這位「人才」糾正一下您的錯誤，司機身體、精神上都累沒錯，但是工資會很高，多勞多得很真實，但是並不是掙得不多，掙的多是局長，您當嗎？！所以司機平心而論想掙錢就很累，想輕鬆可以乙個月少跑幾趟車，這樣不累，但掙得少。
另外客車貨車司機掙的錢差不多，動車司機的條件就高了，所以這裡就不說了。
希望我的回答能讓您滿意！
5樓：1897祖雲達斯
現在的機車司機要本科畢業的，而且相當嚴
6樓：天文地理都不懂
誰說的要本科？？？我就是機務段的，現在是普及中專學歷，繼續教育學大專，應該有機會，就是看看有沒有名額了。不過，我們段最近3年新職入段的只有軍轉和應屆大學畢業生。應該有機會的。
7樓：匿名使用者
幹嘛要當機車乘務員啊，太累了（身體、精神上都累），掙得也不多。有的司機都抱怨下輩子就是當鴨也不當機車乘務員……
8樓：冠和謝玉宸
火車司機可不是你想的那樣，作息時間不規範，特別是電力機車的司機還受電磁輻射，動車司機還可以，動車司機的培訓都在西南交通大學，電力機車的司機一般在鐵路機校培訓，鐵路司機不好幹，建議不要進鐵路部門了，沒啥意思，工資少，管理混亂，有實力的話，考個電力的學校，挺好的。
火車司機的面試有哪些注意的
9樓：慎甘
一、二、 考生必須攜帶的證件：本人身份證、機車駕駛證、工作證。考生准考證到北京後發。 服裝：參加複試人員統一著鐵路春秋服、帶***，衣帽整齊。
三、理論考試
1.考試形式：機考，選擇80題，判斷20題，滿分100分。題目計算機自動生成，每人都不同。
2.考試內容：技規、操規、運規、事規、鐵路200—250km/h既有線技術辦法、乘務員通用知識和電有關部分。可能會有舊事規的一些題目，做好隨機應變。
3.理論考試全部是計算機自動生成，有的考生可能會遇到大量的如計算機、制動機、規章中某寫章節的題，希望考生全面複習，不要猜題。
四、心理素質測試
考前監考老師會仔細講解答題要求，只要認真聽講就會明白，不需緊張。提醒考生，最好對計算機的鍵盤結構認真看一下，不要按錯鍵。
五、 面試程式和注意事項
1. 帶齊身份證、機車駕駛證、准考證，按時列隊進入侯考室。
2. 按照順序進入面試室（監考人員按順序叫）。
3. 進面試室時敲門，然後仔細聽考官是否讓進，如讓稍等一下，就不要再敲，等待考官喊進入。
4. 進門後、關門輕，走上前，匯報「西安鐵路局西安機務段司機***,參加動車組司機選拔面試，請指示！」如要檢查證件則出示，考官讓座時再坐，並回答「謝謝！」
主考官介紹各位考官時，及時回答「xx好！」未聽清姓名可直接回答「領導好」。
5.考試一般有以下幾種題型：
題目一：自我介紹。
請介紹一下你的家庭情況和學習、工作經歷。
出題思路：重點考察被試者的理解能力、語言表達能力、舉止儀表。
觀察要點：自我情緒控制，對自身情況的介紹是否得體自認，合乎情理。
注意事項：將所有家庭成員都簡要介紹到，如能提到家庭和睦，支援本人工作更好；學習經歷從上中專（技校）開始，工作經歷要提到擔任司機的時間，如獲得技師或技術比武得獎等一定要提到。
題目二：考官提問有關問題。結合擔任機車司機的工作實際，談一些問題。
出題思路：行為性問題，重點考察被試者責任意識及崗位匹配性。
觀察要點：責任意識、動機與崗位的匹配性、理解能力。前幾次複試，該題目有以下四個：
1.如何「平穩操作，安全正點」；
2.如何「愛好機車、文明生產」；
3.如何做到「節能降耗、保護環境」；
4.如何做到「服從命令，顧全大局」。
注意事項：必須結合擔任機車司機的實際來談。
題目三：規章提問，前幾次面試題目有
1.區間被迫停車，如何設定響墩防護？可能妨礙臨線，如何處理？
2.救援列車進入封鎖區間有哪些規定；如被救援的機車為雙管供風列車，有何規定？
3.聽到響墩**聲或看見火炬訊號的火光，如何處理？如何使用響墩防護？
4.客車在自動閉塞區間遇通過訊號機顯示停車訊號（燈光熄滅或顯示不明）如何處理？如該訊號機裝有容許訊號，如何處理？
1/25.折角塞門關閉如何處理？
出題思路：行為性問題，檢驗乘務員執行規章和技能操作的能力，在情況突變時，能否正確操作，保證列車安全執行。
注意事項：不是單純的背規章，注意題目中的要求，如第四題強調了客車，不能一開始就將容許訊號的內容說出來。
題目四：追問或提問：
本題目可與題目三合併，就是考官對題目三中的規章問題從不同的角度提出一些問題，讓你回答，注意如果問題一時沒有理解，可以讓考官再說一邊，切忌不要狡辯。
題目五：造句或編故事
用給定的三個詞編乙個小故事;前幾次面試的題目有：
1.「和諧、高技能、畫蛇添足」
2. 「安全、動車組、畫龍點睛」
3.「效益、標準化、畫餅充飢」
4.「夢想、高素質、畫虎類犬」
5.能說會到、花言巧語
出題思路：考察實際應變過程，檢驗其應變能力、實際反應、注意力集中程度、複述能力。
注意事項：編故事應有時間、地點、人物、情節、結果等要素；注意有時考官是讓你造句，要理解考官的問題，不要盲目回答。
題目六：複誦
如：3228次列車，和諧站引導手訊號已顯示，3道通過，**記錄16號。
3457次司機，執行區間86公里68公尺處有施工，限速20公請注意隨時停車。
如同聯控用語複誦。本題在用呼喚應答複述一定注意聽車次、公里數等要素，並不能忘記最後加上「xx次司機明白」。
有時題目五和題目六合並在一起，考生要根據考官的要求，及時應變。
題目七：請客觀評價一下你今天的面試表現。
出題思路：壓力性問題，觀察承受壓力和自我情緒的控制能力。
注意事項：正確的評價自己，前面哪幾個問題回答的好，哪幾個問題回答的不好，為什麼沒回答好進行說明，如考官說到「我們認為你過高評價自己」或「我們認為你回答問題很差」，「我門認為你今天的面試不好，將被刷掉？」等，不要緊張，不做無理性爭辯，不做單一的是或不是的回答，要客觀的回答。
關於當上火車司機的問題（10萬）
10樓：桓梓維袁歌
難~鐵路局招人一般先是在個大專院校招相關專業的還有就是鐵路子弟當兵復員回來
你這種情況沒關係比較難搞
當司機也不好工作累每月還要考試
關於火車司機的問題
11樓：
千萬不要去,上班沒日沒夜,半夜裡讓你起來去上班,沒有節假日,別人節假日休息的時候也是你們最忙的時候,再說你剛進去哪有那麼高的工資,而且都要靠自己跑車跑出來的,以前的司機和現在不一樣的待遇了,而且機務團裡很"黑暗",我2個朋友都是做這個行當的,現在都後悔了,建議你還是選別的專業,然後用功點
12樓：匿名使用者
同意二樓的說法
能賺2000多就很不錯了
13樓：匿名使用者
二樓說的太對了，
聽我們老師說的
14樓：1897祖雲達斯
4000是老工人的工資，剛去是不肯能的。不過司機待遇還不錯，只是上班沒有固定的時間，休息時間很短。
15樓：匿名使用者
小縣城？ 你就算能開車也不一定讓你回當地去開需要聽從安排
4000多？ 是地方鐵路吧，國鐵很少能拿到這個數，最後一句 鐵路不好進，司機更是難進（一絕對硬關係二絕對有技術 否則你就讓人罰錢吧）
16樓：秋海棠**
可以考鐵路職業技術院校，天津 石家莊 蘭州 西安 南京 南昌 杭州等有司機專業
關於火車司機的問題！！！！！！
問乙個關於火車司機的問題！
17樓：匿名使用者
您好!!
1.當火車司機需要大專文憑嗎？
目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。
可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過乙個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
2.火車司機乙個月大概有多少工資？
調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。
現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。
跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。
3.**車司機很拽嗎?
不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.
工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.
謝謝...
18樓：匿名使用者
圈裡人不想太打擊你的積
極性，學文的想幹這個不是太簡單。火車司機一般是從鐵道職業學院出來的中專學生，當然如果你能考上北京交通大學、上海交通大學、西安交通大學這些與交通有關的知名學府，並學習了與鐵路相關的專業，你的職業理想還是可以實現的。
當然，如果你在鐵路圈裡有熟人，public relationship 在現在也非常管用。
做乙個車迷很好，當然要行真正的去從事這個職業，你還有漫長的路要走。
hasea club member
關於應聘的問題，關於應聘時的問題和經典回答？
關於應聘求職的乙個問題。關於應聘時的問題和經典回答？應聘應該注意哪些問題 去任何一家公司應聘，首先要對這家公司的性質和你的工作內容做個了解，其次就是要準時去參加面試。面試過程中回答問題不要考慮面試官的問話意圖，不要不懂裝懂，放鬆回答就可以了，別考慮那麼多不確定因素。應聘時要 打扮 得體。應聘是正式場...
火車的問題，關於火車的問題
當火車的速度很高的時候，是不能緊急停車的，就和我們坐公共汽車突然停車會給我們的感覺一樣，火車的速度比公共汽車高多了，為了乙個人的停車有可能造成數十人的災難，所以，現在的鐵路已經用護網圍起來了，裡面很危險的。火車速度快，重量大，慣性也很大，如果在鐵路區間遇到事先無法預料的緊急情況，比如有人私下橫穿鐵路...
關於籃球當拆的問題，關於籃球當拆的問題
可以互換 其實就是二次擋拆嘛.不過是否犯規就看要情況了 大多數情況只要你站穩了腳步,沒有移動,且做出了正規的擋拆動作,應該不犯規.看你說的那麼狠,估計是犯規的 肯定別人喊你犯規了你才來問的吧 如果擋拆發生在他跑之前,或者說已經形成的擋拆的話就沒事,你刻意的衝上去擋,很可能犯規,你多看看nba比賽就能...