1樓：
電力機車 或者 內燃機車 專業
火車司機不是那麼好乾的，客車還好點，貨車最好就別幹。俺就是受不了才轉職的！
珍愛生命，遠離機車！
2樓：
機車運用系
天津鐵道職業技術學院有高速動車組駕駛與維修專業
一般鐵道學院才有吧
高鐵司機在大學裡是什麼專業？？
3樓：一灘新約
鐵道機車車輛專業。
鐵道機車車輛專業是交通運輸學科下的一個專科專業。培養具有鐵道機車生產、運用、檢修、管理必備的專業知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產、運用、管理、檢測、檢修和機車排程等崗位的高階技術應用性專門人才。
擴充套件資料高職鐵道機車車輛專業主要面向國有鐵路機務系統、地方鐵路、城市軌道交通企業、機車車輛裝備修造企業、有鐵路專用線的大型工礦企業電力機車運用和檢修部門一線崗位。
鐵道機車車輛專業職業能力
1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。
2、具備基本的生產組織、技術管理能力。
3、掌握機車鉗工、機車電工、制動鉗工基本技能。
4、掌握機車司機整備、檢查與保養、出乘作業、駕駛操縱、非正常情況行車、故障應急處理的基本技能。
5、掌握機車檢測、檢修常用裝置和工具的使用與維護技能。
6、掌握機車總體及主要部件、系統的檢修基本技能。
7、掌握鉗工、電工實際操作技能。
8、熟悉有關鐵路技術管理規程及規章。
4樓：柴人
開高鐵和**車是學電力機車運用與檢修專業或者內燃機車運用與檢修專業。這兩個專業的學生在校經過3至5年的學習後，可以通過校招進入國有或者地方鐵路、大型廠礦機務段、鐵路局動車車段、地鐵或者輕軌公司就職。學生就職在崗繼續學習一年以上或者學習行程6萬公里以上便可以申請相應的駕駛證。
5樓：雲間聖賢
沒有直接就是高鐵司機的。高鐵司機 也是普通火車司機滿足條件後，經過培訓選拔出來的。
學火車司機的專業叫鐵道機車
6樓：匿名使用者
電氣化鐵道技術司乘方向
想當一名火車司機，需要什麼讀什麼專業學校
7樓：情水之戀
想當一名火車
司機，需到鐵
路司機學校就讀。
8樓：無花果
? 胡雪巖 ( 1996) ? 粉墨奇冤 ( 2000) ? 上海大風暴 ( 19892023年)
學火車司機專業好就業嗎？
9樓：壤駟澎
非常好就業，因為現在各鐵路局的火車司機嚴重缺員，都是單司機幹活呢，但這個職業非常累你要有思想準備。
10樓：心雲鋒
這個專業應該有特殊要求，如果喜歡當司機，這個專業不錯啊，就業也不差，僅供參考。
報考火車司機要什麼條件
11樓：匿名使用者
正規鐵路院校畢業，而且必須是內燃電力機車專業。
必須有良好的身體狀況，視力是必不可少的。另外，身體狀況必須良好，火車司機是一個很辛苦的工作，多數從司機崗位退休下來的人，都患有老寒腿、腰間盤突出， 以及神經衰弱等症狀。所以，為了避免你在工作崗位上堅持不下來，有以上症狀隱患的人，是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。
一般的鐵路司機，必須有5年以上的從業經歷。也就是說，一般不會讓新人擔任火車司機這個工作，即便你的起點很高，也只能從副司機做起。
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，我們學校就有電力機車專業，專門培訓電力機車司機，內燃機車現在好像全國都沒有這個專業了，快淘汰了嘛，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
12樓：楊柳風
符合鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）、《鐵路機車駕駛證管理辦法（暫行）》（鐵運[2004]57號）的有關規定，報名參加全國鐵路機車司機資格考試，經考點稽核、鐵路局複核通過的人員。
須符合以下基本條件：
必須具備機務相關專業中專及以上學歷、年齡不超過45（含45）週歲、能用普通話進行交流、身體健康並符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年（擔任調車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里）。
全國鐵路機車司機資格考試分為：b類（內燃）理論考試、b類（內燃）實作考試、c類（電力）理論考試、c類（電力）實作考試四種形式。其中：
理論考試包括安全規章、通用知識、專業知識三部分內容；實作考試包括鉗工與電工實作、機車全面檢查、機車駕駛三大專案。
理論考試閉卷筆答，合格標準為：安全規章90分；通用知識80分；專業知識80分。
實作考試合格標準：電工鉗工實作60分；機車全面檢查80分；機車操縱80分。理論考試和實作考試必須是三科同時達到合格標準才合格，不保留單科成績。
實作考試按順序進行，當某一科失格時，不再進行餘下的考試，當次考試判定不合格；對於電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格，但機車操縱未合格者，可免費補考一次，若機車操縱補考仍未合格，則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者，才準報名參加實作考試。
理論考試和實作考試均合格者，才能取得相應的鐵路機車駕駛資格。
13樓：匿名使用者
高中讀完考鐵路院校,比如機械學校(大專),交通大學(大專,本科)最好讀本科,學電力機車專業,或初中畢業直接考機械學校(大專)學5年,畢業後應聘鐵路局機務段,就可以了
14樓：回望雲淡風輕
技校方面發展 石鐵運校 不錯 就業率嗷嗷高 我不是託 親眼所見
我高3文科畢業生，想當高鐵火車司機，報考哪些學校？什麼專業啊？
15樓：匿名使用者
文科？不行
高鐵司機都是理工科的
16樓：匿名使用者
運輸學校，或者運輸技術學院，找找鐵路制定的
17樓：曉了顯火
報考中國南鐵，火車頭專業
大學中有什麼與火車有關的專業？（本科學的）
18樓：匿名使用者
車輛工程、交通工程、交通運輸、動力工程等
當火車司機有前途嗎 50
19樓：匿名使用者
火車司機這職業，也行，穩定，算是一個鐵飯碗，現在的鐵路局，一般不招中專生了，一般是退伍軍人或是大專生，當然本科及以上也招，只不過，不是工人，是幹部編制，這就不提了。你要是以中專生的學歷進鐵路，進機務段的話，鐵路還要花錢供你上兩年的大專，當然期間學費全免，期間還有工資，工資是一月一千多一點，一千多浮動很大，根據不同的機務段，學習期間的工資也不一樣？
假如你要是在家附近的某個機務段做火車司機也是可以的，火車司機的待遇在本地來說，還可以的，算是中上了，就是有點累，你在內蒙古，大多也是貨運為主，內燃機車司機也可以，電磁輻射沒電車那麼強，反正這種機車不會被淘汰的，不管電力機車發展如何，都是不會淘汰的，還一個就是火車司機這工作的作息時間是沒有規律的，客車的司機的話，就好多了，最起碼有個時間點，知道什麼時候上下班的！不分白天黑夜的！
你在內蒙古估計也是運煤的，收入不錯，就是在車上，強休，備班的時間要遠遠大於你在家的時間，這點要想好！
火車的高收入是拿命博出來的！在鐵路你要是沒有特別表現自己的能力或是沒關係背景的話，你一輩子就是火車司機！！
這點你可以去一些鐵路論壇去看下帖子，有很多！！！！
假如這位兄弟能有和做火車司機差不多的工作的話，那就不做這行吧，累！
做商人，要是有本錢，家裡有背景，也是可行的，祝君好運！！
給分吧！！！！！嘿嘿！
20樓：匿名使用者
學習感覺不行如果當火車司機還是不錯的，工作這麼能找，等你念完大學情況可能有不一樣了，不過作為一名高一的學生應該還是有理想的，有發展潛力的，應該為了自己再搏一把！
21樓：
如果讓自己拿決定，就讓你的興趣愛好為你指引道路，人生有無數的十字路口，沒有人都能完全走對
cad機械製圖在大學裡是什麼專業
記得大學裡沒有開設cad課程，就好比沒有主席 總裁 總監等專業一樣，只有機械製圖與畫法幾何，cad屬於軟體技能，自學即可。大學各個專業有什麼類似cad，機械製圖的學科或者技術？20 大學類別的專業限制比較多。機械製圖 機械cad等不會專門拿來設定門科。比如說 機械設計製作及其自動化 機電一體化 生產...
在技校裡面學高鐵乘務專業都要學什麼課程
哎吖小 旅遊概論 旅客運輸 鐵路基本安全常識 旅遊心理學 形體訓練 旅遊英語 酒店服務 客運安檢 列車乘務 列車服務 計算機基礎 禮儀化妝 旅遊地理 高鐵客運乘務實訓 現代服務禮儀 中國旅遊文化 小語種口語訓練等。專業背景 高鐵地鐵快速的發展對相應的專業及服務人員需求量快速增長，為本專業提供了豐富的...
會展類在大學裡屬於什麼專業
不同的大學不一樣，有的屬於設計，比如展覽展示設計這種，有的屬於經濟管理類，比如會展經濟與管理這種。從名字上就能區分出來。上海大學中的會展設計專業，是不是一本本科？ 呵呵 我是上大的 正如上面一位同學所說的，會展是本科的，是影視藝術技術學院的，我有些朋友就是會展的。該專業的全名是 會展藝術與技術 策劃...