1樓：舍予
電廠肯定是前途無量的，
地鐵雖然也是很不錯的地方了，但是還是比電廠差點，
當然了，也是要看具體的職位的。
求地鐵施工員的工作內容強度待遇和出路，越詳細越好求前輩指教。
2樓：匿名使用者
從地鐵施工員跑出來的，工作強度肯定高，待遇各個公司也有很大的區別，至於出路就看你是怎麼想的了。
地鐵工資待遇怎麼樣
3樓：阿樓愛吃肉
作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。
但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。
在地鐵工作較為穩定，對於許多人來說屬於養老的工作，能幹一輩子，沒有衝勁，因此，有人會認為在地鐵工作丟人，說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學還有所遇是較為有限的，除了時間寬裕，其對個人的職業生涯規劃不太好。
在許多人眼裡，地鐵公司仍然是乙個鐵飯碗，是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作後可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統的穩定性是適當的。 對父母來說，進入地鐵是為了獲得穩定。
至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作，被社會淘汰，因為他們沒有市場競爭力。
地鐵工作是需要24小時值班的，但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的時間是交錯開的。無論是做什麼職業都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。因此選對職業實在是太重要了。
地鐵工作的基本要求：
1、文化素質：
文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
2、專業技術素質：
專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的裝置操作規程、掌握客運服務心理和技能。
4樓：中顧法律網
站台和賣票的，三千多有五險一金，前途渺茫，適合30多歲打算混日子到退休的人來幹，倒班的！
5樓：匿名使用者
剛大學畢業的站務，月薪3000-3500（實際到手，長白工資，倒班的超的工時每個31塊多）年底有1萬5左右的精神文明及13個月工資，六險兩金（補充醫療保險和企業年金）公積金乙個月1000左右（個人和單位各承擔500左右），另外只要事業單位有的防暑降溫，取暖費，過節費一樣也不會少。全年工資5-6萬，這是第一年的工資，以後每年進一檔，一檔大約200元+。（注：
這是正式工的待遇與勞務派遣有很大區別。）地鐵就是這個樣子，工資不高跟基層的事業編一樣，也賺不了大錢，靠它買房基本沒有可能，一般就是家在當地，有房有車的圖個穩定。跟一些大的網際網路公司的薪資待遇沒法比，但是地鐵的好處可能也就是能幹一輩子吧。
6樓：匿名使用者
工資會慢慢漲的尤其剛入職那幾年 在地鐵內部考試和資歷比較重要 地鐵漲工資分公升職和調檔 比如說工程師分7檔 普通檢修工也有7檔 檢修工的4檔待遇就相當於工程師的一檔 但工資整體來看不高 餓不死 吃不飽 工作不累 每月工資穩定
7樓：劉楊瑞
地鐵的工資待遇和高鐵基本上是一樣的，跟年齡和工齡官關係不大，因為它是企業管理
8樓：匿名使用者
還可以，比上不足、比下有餘。
9樓：喃喃_小溪
地鐵工資待遇不是很高
一般的應該在3000左右
因為上班的時候不是很累
所以工資不會太高
10樓：看完就跑真刺激
看什麼工作，公安和司機比較高，認真回答希望可以幫到你。
地鐵訊號工主要做什麼工作？工作量大嗎？跟站務比，哪個工作好？請地鐵專業人員指教。。。。。
11樓：魔法悠悠轉筆
1樓的不了解別瞎說，地鐵就是靠通訊訊號的，缺了這個地鐵就無法運營了。我是地鐵技校的，由於我現在學的知識還沒有涉及到通訊訊號，因此具體資訊也不清楚。
12樓：匿名使用者
地鐵訊號分軌旁訊號 做的是道岔 訊號機 軌道電路室內訊號 電源屏 ats 繼電器等一些室內訊號裝置車載訊號 做列車上的訊號裝置比如atp
比站務員工資高 工作也比站務員輕鬆 因為是技術工種 站務員相對就累了。
回答1樓的 有搬道員 道岔故障需要搬道員手搖道岔
13樓：
地鐵還有訊號工？不會吧。。難道還有搬道員不成？？？
明天去南京地鐵公司面試，去地鐵公司面試應該注意什麼，求高人指教啊
14樓：若不是因為風
簡單的很，只要隨便回答回答就可以了，不知道你面試的什麼崗位，無從說起
地鐵保護線是個什麼概念? 再問地下建築退讓地鐵紅線一般多遠？ 求大神指教啊。。。 15
15樓：部落隙
地鐵保護線就相當於地上建築退讓線，即道路紅線。地下建築退讓地鐵紅線一般10公尺
從立水橋南做幾號地鐵到鳥巢，我要跟朋友去玩，請問怎麼坐車，求指教
16樓：匿名使用者
從地鐵立水橋南站c出入口乘坐地鐵五號線（坐2站）到地鐵大屯路東站a1出入口走到大屯路的大屯路東口站轉乘538路（坐6站）到國家體育場東(鳥巢)總站下。
17樓：匿名使用者
坐8號線可以到水立方，但現在正在擴建和延長，8號線已經暫停運營了。只能坐專線2去那裡了。
每天上下班坐地鐵…每天都是10元…夫妻兩個每月就是600多……怎麼樣才能便宜點……請指教……?
18樓：繁星丨耀舞
換個離家近的地方上班，路費什麼的都省了
19樓：隨風奏一曲
買乙個票～抱著媳婦衝過去
20樓：稻草人
有辦法，如果你們在一起上班就好了，你們可以買個大號的皮箱，把你放在箱子裡，讓你老公提著你上地鐵，可以省一半錢，
21樓：
買個電動車騎唄！一次能跑五六十公里
22樓：手機使用者
只能走著去或者跑著去
自動化專業去水電廠好還是去火電廠好
你好，水電廠自動化程度比較高，而且工作環境比火電廠好點 噪音 粉塵 汙染等方面 如果你去水電廠，按照你這個專業，一般是搞檢修，具體來說應該是電氣方面的檢修，不是很累，需要plc及繼電保護方面的專業知識多點。水電廠的缺點就是工作地點離大城市較遠，一般都在山溝裡，比較寂寞和枯燥。火電廠自動化程度雖說沒有...
風電好還是火電廠好，風力發電好還是火力發電好
風電屬於新能源發電，一般在海邊或是沙漠，可能地理位置稍偏僻，當然也要看具體的電廠。風力發電較簡單，主要是風力發電機複雜，技術含量高，國家也有扶持，這方面人才也很緊缺，前景很好的。風電站都是新建的，人少效益好，很不錯。火電不多說了，基本都是國有老企業，效益難說，有好有壞，工作環境不是太好，工作也比較辛...
去銀行工作好還是熱電廠好，去電廠工作好還是銀行
如果是我我會選熱電廠，做櫃檯可能會比較悶，但熱電廠也可能會比較累。問清楚熱電廠的工作，再跟家裡人商量下。二者發展前景的話不清楚，感覺在熱電廠前途有限，銀行的話能一直往上走。總之，三思而後行。 具體得看是做哪方面的工作，做好都有錢途 如果是我，選擇銀行，因為銀行是事業單位，工作穩定性好，熱電廠是企業，...