南京地鐵待遇如何,南京地鐵待遇怎樣

時間 2021-07-14 18:48:40

1樓:望素芹化冬

不曉得技術管理,我有個女朋友就是南京地鐵站務員,五險一金,交的費用檔次算中等,每個月工資獎金什麼加起來能拿到手有快3000樣子。

2樓:吻吻吻吻別丶

工資是不高,但是人四天只上兩天半班,一個月算下來只上半個月班,稍微有點頭腦都會再去找個兼職,日子不就過下來了嗎

南京地鐵待遇怎樣

3樓:匿名使用者

看你在建設公司還是在運營公司,要是建設公司的強烈建議你去,中國做工程***。運營公司的話不知道你進去是啥級別是技術員還是工程師的身份進去的。南理工這種學校一進去就是技術員工資和在外面上班差不多吧,但比較輕鬆。

要是技術員到手4000左右。過年過節因為地鐵公司人很多所以發的也不會很多。去年中秋和國慶一起的發了500。

和外面比的話輕鬆一點,穩定一點,至於以後想當領導你還是得非常的有關係和能力。但在裡面可以考裡面的工程師證書等等考到後工資可以加。另外還不知道你的崗位有些崗位如接觸網要上夜班的,地鐵停運後要巡檢。

但也沒什麼事而且上一天夜班休息兩天也不算累。你要是非常的有抱負不建議你去運營公司。希望能幫助你。

4樓:匿名使用者

狠狠狠狠狠一……二三四五六七**……算了,你還是去其他城市問問吧

5樓:匿名使用者

一年買車,三年買房,毫無壓力,主要還是看你勞資的實力

請問蘇州地鐵和南京地鐵相比待遇如何?

6樓:匿名使用者

蘇州地鐵 不錯 我去那出過差 他們是年薪的 待遇不錯 如果家在那就回去吧 他們喜歡這樣的員工 有經驗 ,他們已經找了不少人了,去過想去 ,還是趕緊。。 南京地鐵 不好說 不知道招不招 當然待遇也不錯 很穩定 。工資不一定有四方高。

自考證的話 ,不好說,一線的面大。因為現在本科太多。

7樓:

我爸就是地鐵司機,一個月5000多,不過他工齡長啊

8樓:匿名使用者

蘇州的應該高點 蘇州地鐵還沒開的

9樓:

南京,果斷南京,工資高!

10樓:大鬼頭啊啊

我覺得都是差不多的啊

南京地鐵待遇到底怎麼樣

11樓:匿名使用者

聽你這意思,你想拿多少?你還沒畢業就想拿多少?要看你是什麼情況,是畢業後什麼編制,是編制內還是編制外的,有差別的

一個月差不多就1千多,最多就2000多點吧

請問南京地鐵的待遇如何呢

12樓:買辰賀撥

還不錯,我妹妹在那裡上班。工資待遇還可以,就是平常加班多一點吧。

南京地鐵員工待遇

13樓:福娃喜煮菜菜

最好爭取成為一個真正的正式員工,而不是靠關係

南京地鐵公司待遇如何?

14樓:匿名使用者

待遇和福利還是不錯的,但是就是不知道你要做哪個崗位了!

南京地鐵建設有限責任公司 待遇如何 15

15樓:天蠍零點一線

南京地下鐵道有限責任公司簡稱南京地鐵公司,編制為正局級企業單位。南京地下鐵道有限責任公司由南京市地下鐵道總公司與南京地下鐵道建設指揮部組成。南京地下鐵道總公司主要負責南京地鐵線路運營和維護,南京地下鐵道建設指揮部主要負責承辦南京市地鐵工程的規劃、設計、籌資、建設、運營及與地鐵相關的物業開發等。

技術創新

(一)綜合造價最低

南京地鐵一號線一期工程綜合造價每公里3.91億元,是國內地鐵建設中造價最低的。

(二)國產化率最高

選擇適合的軌道交通模式也是節省造價的關鍵之處,為此,南京地鐵一號線因地制宜選用了地面、地下、高架三種不同型別。地鐵技術裝備國產化程度的高低也將從很大程度上決定地鐵總造價的高低。南京地鐵車輛的國產化率達到70%,全線21列列車有20列都在南京的浦鎮車輛廠製造,訊號系統的國產化率超過60%,而通訊、自動扶梯、自動檢票系統等全部實現國產化,平均國產化率達79.

2%,為目前我國地鐵工程中國產化率之最。

(三) 用工人數最少

南京地鐵用工人數也將成為全國最少的,每公里用工不超過45人,全線21.72公里不超過1000人。

人性化(一)軌道無縫焊接

南京地鐵一號線全長21.72公里,共有16個車站,平均站距1.4公里,在如此距離的地鐵軌道中,你卻找不到一條接縫。

(二)殘疾人通道順暢

盲道雖是公共設施建設的最基本要求,但南京地鐵一號線內盲道設定之全卻在全國同行業領先。南京地鐵一號線全線16個車站內,盲道四通八達,盲人通過盲道可以完戒進站、買票、上車一系列事務。站臺內還設有殘疾人專用電梯,連線站廳層和站臺層。

車站還配備了輪椅和藥箱。此外,南京地鐵每個站臺的檢票口都有一兩個閘口間距比較寬,達到120釐米,這也是為了方便殘疾人和老年人可以坐著輪椅進出站。

(三)地鐵出口保溫設計

從人體舒適考慮,地鐵一號線的每個站臺內一年四季都保持著最適宜的環境溫度,夏天在27℃左右。每一個出口都會轉一個彎,不會直接通到室外,這個轉彎大大減少了地鐵站臺和外部的熱量交換,不僅減輕了空調的壓力,還有利於更好地保持室內溫度。

(四)**臺階水淹

南京地鐵一號線的每個室外出口都不是和地面齊平的,要進入地鐵口,必須要踏上**臺階,然後再往下進入地鐵站。不要小看這**臺階,在下雨天它可以阻擋雨水倒灌,從而減輕地鐵的防洪壓力,為站內乘客創造一個舒適的候車空間。

(五)消音材料**昂貴

地鐵一號線沿線共有裸露在地面上2座高架橋和一處地面段。由於沿線經過部分居民住宅區和一些環境敏感區域,為降低地鐵地上線因地鐵列車執行所帶來的噪聲影響,全部採用高4.6米的聲屏障隔擋起來,其材料**於艦艇上所用的消音材料,造價很高,隔音效果很好。

南京地鐵應屆畢業生待遇如何?工資能拿多少福利獎金怎麼樣

16樓:匿名使用者

江蘇省有三個城市有地鐵 南京作為省會 而且地鐵駕駛屬於新型行業 現工資還是很不錯的

祝您工作愉快

17樓:匿名使用者

樓上的兄弟說的是真的

南京地鐵應屆畢業生待遇如何?工資能拿多少福利獎金怎麼樣

江蘇省有三個城市有地鐵 南京作為省會 而且地鐵駕駛屬於新型行業 現工資還是很不錯的 祝您工作愉快 樓上的兄弟說的是真的 南京地鐵應屆畢業生待遇如何?工資能拿多少福利獎金怎麼樣?食宿問題呢?管理上民主吧?大本想進去容易嗎 對口專業的工資比較高的,月薪從2800 3500.試用期三月,轉正後3200 4...

深圳地鐵公司待遇

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南京地鐵現在的總里程是多少,南京地鐵2023年能達到多少公里

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