1樓：金魚
不屬於鐵路部門的，是鐵路外包給外面的公司的，不屬於鐵路職工。
鐵路分為車、機、工、電、輛五大系統，他們工種不同、工作性質不同、工作時間和內容都不盡相同，但他們目標一致，都是守護鐵路線路安全暢通的，都是為確保日常百姓的出行安全在默默地奉獻著。
鐵路工作者經常披星戴月、夜以繼日的默默地工作著，用自己勤勞的雙手、寬闊的肩膀，時時刻刻守護者千里萬里鐵道線路的安全暢通，守護者千千萬萬出行者的生命財產安全。他們得不到讚美、得不到掌聲，甚至不被大家收熟知和了解，但他們始終堅守崗位，愛崗敬業，象「哨兵」一樣，用自己的實際行動堅守崗位職責，守護崗位安全，確保者鐵路交通大動脈的安全暢通。
2樓：在北京的王永
簡單說，兩部門。
乙個是餐飲，就是餐車，盒飯，食品，飲料礦泉水。
乙個是鐵路多經公司，在本鐵路局的列車上**，常見的有，**襪子，皮帶，充電寶，毛巾，牙膏，牙刷等。
這個事情，和列車長無關。
3樓：貓咪
車上聯絡承包了的一般聯絡車長
4樓：匿名使用者
1.賣食品的，包括盒飯，這些都是屬於列車段內部的。都是每個列車段自己配的餐車人員。
外人是進不去的。如果你賣的是食品類的，只有可能在到你們當地的列車段聯絡看能否進點你們的產品在車上銷售。
2、賣玩具、襪子、黑膽石手鍊之類的。就是在車廂裡大聲做廣告的那種，那些人都不是鐵路內部的人。他們都是產品廠家招聘的銷售人員。
然後與鐵路部門協調好，讓他們穿著鐵路**在火車上賣東西。其實他們與鐵路沒有任何關係。
3、就是那些到了一些站會上來一些賣地圖的、賣報紙的、介紹旅遊住宿的，這些都是臨站的一些人偷偷上來賣的，或者就是列車長列車員同意的。而且會有提成的
高鐵和火車是由什麼部門監管的？還是說他們是由什麼公司負責的
5樓：環遊東方
高鐵是鐵路，歸鐵路總公司監管。
火車是執行在鐵路上的車輛，最高管理機構也是鐵路總公司。
但由於目前客貨車非常多，會分級管理。
鐵路總公司下轄－鐵路局－車輛段。
火車頭 歸機務段
火車廂 歸車輛段
動車組 歸動車所
6樓：股指**資料
鐵路總公司（原鐵道部）下轄鐵路局
鐵路局下轄：
機務段、車務段、車輛段、電務段、客運段、供電段、工務段、各管其責；如巡邏車 應該歸車輛段
7樓：量產型哆啦c夢
原來是鐵道部管理和運營。
現在政企分立，管理由交通運輸部鐵路局負責、運營由中國鐵路總公司負責。
火車上賣東西的到底是什麼人？
8樓：雜談鮮事
這些火車上的賣貨人員他們就是通過承包的方式來自負盈虧，口才好的就賺的多，口才不好的就賺的少，所以我們看到他們通常口才都不錯，而且也非常的熱情，因為他們能不能賺錢就取決於顧客到底能買多少的東西，鐵路公司是不會給他們基本的工資的。相反他們還要上交一部分推銷的費用。
9樓：匿名使用者
主要是火車自由的營業員，比如賣零食和賣飯的。還有一部分賣特定物品的屬於廠家，比如賣充電寶，或者賣某地特產，這種特別能說的，他們是有業績要求的，就是廠家和火車合作請的營業員。
10樓：叫小蝌蚪
火車上賣東西的不都是列車員嗎，我覺得他們去賣東西，掙得錢他們平分，也算是掙了一點外快，順便把人們的溫飽給解決了。
11樓：匿名使用者
是鐵路職工，他們是屬於鐵路公司的，只不過從事的是鐵路售貨員的工作。
12樓：愛去生命
他們是銷售人員，只是跟火車包的管理者簽訂商品交易合同，是指可以在火車上銷售他們的商品！
13樓：卿唐院
賣貨的和列車員不是乙個單位的，但都歸鐵路管，也有些是鐵道部親戚，我在火車上看到過賣保健襪子，按摩儀的，列車員的解說詞很幽默，就跟逛街邊小攤一樣
14樓：花花就是我
在火車上可以賣東西的，一般都是火車站的專業人員，而且或者是乘務員之類的。
15樓：匿名使用者
他們是火車上的售貨員，也屬於鐵路公司的，只不過他們的任務就是賣貨，這樣的主要目的是為了方便旅客幫著他們受渴或者是挨餓。
16樓：碑翌年
針對這個問題，據我個人了解是：火車上買東西的推銷員是外包公司的，公司給鐵路局交了錢以後就由公司員工穿著列車員的衣服賣東西，本質上說賣的東西與鐵路局方面沒有任何聯絡，只是因為有些公司發現了火車上的這個商機，於是跟鐵路局開始合作。
17樓：古月介介華華
在火車上賣東西的都是銷售員，並且這種銷售員在火車上賣東西也是需要經過申請的。
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