1樓：三江南流
匝間擊穿：導線線匝間電壓擊穿，擊穿就有電流抄近路直接通過；
匝間短路：導線線匝間碰線，碰線也有電流直接抄近路通過。
不擊穿能短路嗎？不短路叫擊穿嗎？
所以擊穿=短路。
2樓：勿粗心
匝間短路是匝與匝之間已經直接導通，與電壓高低無關。
匝間擊穿是在電壓達到某一值時使匝與匝之間放電的現象。
如何判斷線圈是否匝間短路？ 80
3樓：小灰馬
發生電機匝間短路，會有以下現象：
1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的2－－-10倍），使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動。
匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由於短路線匝內產生環流，使線圈迅速發熱，進一步損壞鄰近導線的絕緣，使短路的匝數不斷增多、故障擴大。
短路匝數足夠多時，會使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。
當三相繞組有一相發生匝間短路時，相當於該相繞組匝數減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動機振動，同時發出不正常的聲音。
電動機平均轉矩顯著下降，拖動負載時就顯得無力。
4樓：翁海雷
現在一般都是測電阻和電流，但你兩種方法都捨棄，那要想發現內部短路就不可能。如果太追求完美只能是停滯不前!
5樓：電子書生
搞乙個小的工頻變壓器，輸出10v左右，變壓器輸出接被測線圈，同時用萬用表監測電流，和正常的線圈相比電流大很多則可以肯定匝間短路
6樓：匿名使用者
使用匝間絕緣測試儀就可以測出來了
7樓：匿名使用者
可用下列方法之一：
1、測量電感：用電感表或萬用表電感檔測量電感，如電感值較正常的線圈小很多，則有匝間短路；
2、測量電流：在被測線圈串乙隻交流電流錶或萬用表交流電流檔，接入額定交流電壓，如電流較正常的線圈大很多，則有匝間短路；
3、串聯負載：在被測線圈串乙隻功率大小適當的白熾燈泡，接入市電（要注意安全），燈泡如較正常的線圈亮得多則有匝間短路。
匝間短路和相間短路有什麼區別
8樓：匿名使用者
匝間短路是本身一相線圈匝間，相間短路是一相與另外乙個相線圈。
匝間短路和相間短路的區別
9樓：du知道君
匝間短路，指的是同一相的線圈繞組匝之間的短路。區別於匝間短路的是相間短路，相間短路是指不同相線圈繞阻之間發生的短路。因此，至少在論述匝間短路的同時，既沒有用「閘間短路」這一說法替代，也沒有其它短路稱為「閘間短路」。
「閘間短路」是一種錯誤的叫法。
定子繞組匝間短路有什麼症狀？怎麼測量
10樓：簡單工控
在電機的接線盒裡，把所有的連線片取下來，然後測量各相之間，如果通則代表匝簡短路。
什麼是匝間短路
11樓：月似當時
匝間短路是定子端部繞組的同相線圈之間由於電磁倍頻振動，導致線圈絕緣磨損損傷而發生匝間短路的故障。
發生電機匝間短路，會有以下現象：
1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的2－10倍），使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動。
匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由於短路線匝內產生環流，使線圈迅速發熱，進一步損壞鄰近導線的絕緣，使短路的匝數不斷增多、故障擴大。
擴充套件資料
短路匝數足夠多時，會使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。
當三相繞組有一相發生匝間短路時，相當於該相繞組匝數減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動機振動，同時發出不正常的聲音。電動機平均轉矩顯著下降，拖動負載時就顯得無力。
電機繞組匝間短路原因：
1） 製造工藝不良。例如：在下線、整形等工藝過程中損傷匝間絕緣；銅線有硬塊、毛刺，也會造成匝間絕緣損傷。
2） 執行中，在電、熱和機械等綜合應力的作用下，繞組產生變形、位移，造成匝間絕緣斷裂、磨損、脫落；另外，由於髒汙等，也可能造成匝間（尤其是轉子繞組的端部間）短路。
3） 執行年久、絕緣老化，也會造成匝間短路。
12樓：
匝間短路是題產生的主要有以下幾種原因：
1、製造工藝不良。例如：在下線、整形等工藝過程中損傷匝間絕緣；銅線有硬塊、毛刺，也會造成匝間絕緣損傷。
2、執行中，在電、熱和機械等綜合應力的作用下，繞組產生變形、位移，造成匝間絕緣斷裂、磨損、脫落；另外，由於髒汙等，也可能造成匝間(尤其是轉子繞組的端部匝間)短路。
3執行年久、絕緣老化，也會造成匝間短路。
轉子繞組匝間短路故障是發電機常見性缺陷；輕微的匝間短路，機組仍可繼續執行，但應注意加強監視和試驗；當匝間短路嚴重時，將使轉子電流顯著增大，轉子繞組溫度公升高，限制了發電機無功功率的輸出，或者使機組振功加劇，甚至被迫停機。因此，當轉子繞組發生匝間短路故障時，必須通過試驗找出匝間短路點，予以消除，使發電機恢復正常執行。
要避免以上危害主要辦法有：
1、使用信譽的質量可靠的產品。
2、避免長時間高負荷使用，注意工作環境乾淨。
3、及時更換執行時間長、老化的裝置。
13樓：匿名使用者
電機或其它帶線圈的電器，因為絕緣等損壞造成線圈之間短路連線，使線圈電阻減小的現象，就是匝間短路。
14樓：匿名使用者
同一繞組的部分線圈短路
15樓：匿名使用者
繞組間不絕緣直接形成通路
閘間短路 匝間短路有何不同
16樓：糊塗蟲孫
匝間短路，指的是同一相的線圈繞組匝之間的短路。區別於匝間短路的是相間短路，相間短路是指不同相線圈繞阻之間發生的短路。因此，至少在論述匝間短路的同時，既沒有用「閘間短路」這一說法替代，也沒有其它短路稱為「閘間短路」。
「閘間短路」是一種錯誤的叫法。
17樓：匿名使用者
具體檢測匝間短路要用匝間測試儀，佛山天悅儀器裝置****有賣
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