1樓：姬覓晴
斑馬線的作用是引導行人安全地過馬路，對於機動車來說，看到斑馬線就要自動減速緩行或停下，車讓人，讓行人先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條：“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；
行人，通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。”
2樓：進擊的肥叉燒
講解：斑馬是黑色還是白色的？斑馬線又有什麼作用？
3樓：王小九電影
為啥高速上有“斑馬線”，到底有什麼作用？老司機：不是過馬路的
4樓：1曾慶巖
人行橫道線為白色平行粗實線（斑馬線），表示准許行人橫穿車行道的標線。訊號燈控制路口的人行橫道線上的通行時間，採用兩條平行實線劃出人行橫道線的範圍，可不劃斑馬線。
引導行人安全地過馬路。
1. 斑馬線的設定是為了行人和非機動車安全的。
2.當道路上沒有設定斑馬線時，允許行人、非機動車在自己認為適當的時候橫過道路，機動車要隨時留意行人或者機動車。
3 .當道路上設定斑馬線時，無論是否叫“愛心”斑馬線，行人、非機動車要在斑馬線上橫過道路，同時機動車在斑馬線附近要以相對於非斑馬線的路段減速行駛。什麼意思？
比如，這條道路的最高時速是60碼，假設機動車在這條道路上的正常行駛速度是50碼，當機動車行駛到斑馬線附近時，則應當減速低於其先前的速度50碼，比如40碼的速度通過斑馬線這一段，並且要避開橫過道路的行人、非機動車。
4 .當道路上既設定了斑馬線，又設定了配套的交通訊號燈時，在第3條的基礎上，機動車和行人都得依交通訊號燈的指示行動，也不是一味地降低機動車的責任。
5.斑馬線不是機動車減輕責任的護身符！設定斑馬線的作用歸根到底是為了保護道路上的弱勢群體——行人和非機動車，減少事故發生。
5樓：
我居住的城市佳木斯這一點非常不好，機動車通過斑馬線非但沒有減速還加速，搞不明白這些駕駛員是怎麼考上駕照的。在澳洲斑馬線上的行人絕對優先通過。
6樓：
斑馬線主要是保護行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優先通過權，機動車輛必須給行人讓道（但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的）
機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。
一般斑馬線會出現在具有過往行人的路口
斑馬線的作用是什麼？
7樓：1曾慶巖
人行橫道線為白
bai色平行粗實du線（斑馬線zhi），表示准許行人dao橫穿車行道的標
內線。訊號燈容控制路口的人行橫道線上的通行時間，採用兩條平行實線劃出人行橫道線的範圍，可不劃斑馬線。
引導行人安全地過馬路。
1. 斑馬線的設定是為了行人和非機動車安全的。
2.當道路上沒有設定斑馬線時，允許行人、非機動車在自己認為適當的時候橫過道路，機動車要隨時留意行人或者機動車。
3 .當道路上設定斑馬線時，無論是否叫“愛心”斑馬線，行人、非機動車要在斑馬線上橫過道路，同時機動車在斑馬線附近要以相對於非斑馬線的路段減速行駛。什麼意思？
比如，這條道路的最高時速是60碼，假設機動車在這條道路上的正常行駛速度是50碼，當機動車行駛到斑馬線附近時，則應當減速低於其先前的速度50碼，比如40碼的速度通過斑馬線這一段，並且要避開橫過道路的行人、非機動車。
4 .當道路上既設定了斑馬線，又設定了配套的交通訊號燈時，在第3條的基礎上，機動車和行人都得依交通訊號燈的指示行動，也不是一味地降低機動車的責任。
5.斑馬線不是機動車減輕責任的護身符！設定斑馬線的作用歸根到底是為了保護道路上的弱勢群體——行人和非機動車，減少事故發生。
8樓：納瓦霍風語者
斑馬bai線的由來：早在古羅馬時du期的龐培城zhi的一些街道上，車馬與行dao人交叉行駛回
，經常使市內交通答堵塞，為此，人們便將人行道與馬車道分開，並把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這種跳石，慢慢穿過馬路。馬車執行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。
後來，許多城市都使用這種方法。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，從前的跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是，倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。
作用是供人和非機動車通過機動車道的通道，同時也是限制和提醒機動車避讓行人及其它非機動目標的標誌標線。
9樓：匿名使用者
斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作"斑馬線"。斑馬線作用是能引導行人安全地過馬路。
10樓：匿名使用者
斑馬線是告知汽車加速通過線，我現在過馬路都不從斑馬線走，亂穿馬路，汽車反而會減速，過斑馬線，汽車會按著大喇叭一定要超在你前面通過;guilian2
11樓：言車侃車
為啥高速上有“斑馬線”，到底有什麼作用？老司機：不是過馬路的
斑馬線前面的“行人過街請按按鈕”有什麼作用？
12樓：匿名使用者
按鈕的作用是當行人需要過馬路時，只需按下裝置上的按鈕，紅綠燈會等待2分鐘然後轉成綠燈，讓行人通過；如果綠轉紅之後沒有行人觸動系統，車輛會繼續通行；一旦有人在1分鐘內按下按鈕，該系統會計算附近的紅綠燈時長，然後得出一個最小的通過數值，一般為數十秒到半分鐘，然後該系統會走完這數10秒後，立即轉成綠燈讓行人通行。
在沒有人按按鈕時，取消行人安全過街時間，各方向時間就會根據車流量，在車流極少時通行時間就會降至最低，因為這時系統會認為行人通過。
在行人按下按鈕時，設定足夠的行人安全過街時間（該時間值取決於路口寬度和行人步速），確保行人安全通過。
自助過街按鈕連線了智慧交通系統，一旦觸發，就會計算該路口最短的通行時間，然後最快地給出綠燈訊號讓行人通過。
除了提示外，每次轉為綠燈時，紅綠燈最下層的螢幕會顯示通行時間，方便市民判斷何時能通過。在紅綠燈的欄杆上，還貼有“行人過街請按鈕”字樣。交警部門提示，到了夜間，自動按鈕還會閃燈。
以往的舊款自助紅綠燈和香港的自助紅綠燈一樣，在欄杆上有提示，但沒有螢幕提示。為了增大行人自助紅綠燈的實用性，交警部門特意增加了各種人性化設定。據瞭解，以後，當行人按下自助按鈕後，最下方的螢幕還可能出現紅色的倒數時間，方便市民瞭解自己的等待時間。
13樓：匿名使用者
行人要過馬路時，請按按鈕，稍等一會行人過馬路訊號燈亮綠燈，否則行人過馬路訊號燈一直紅燈。這一般設在行人較少的馬路，以提高汽車的通行率。
14樓：匿名使用者
斑馬線前面的“行人過街請按按鈕”一般是車流量大，**量小的馬路人行道口或者十字路口設計的一種提高汽車通行效率的主動通行辦法。
在標記行人過街請按按鈕的地方有行人要過馬路時，行人要先按按鈕，稍等一會行人過馬路訊號燈亮綠燈，否則行人過馬路訊號燈一直紅燈需要一直等待。
這一般設在行人較少的馬路，以提高汽車的通行率。
斑馬線問題
根據道路交通安全法第七十六條第二款規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人 行人故意造成的，機動車一方不承擔責...
不走斑馬線的壞處，不走斑馬線的危害
行駛中的車輛對路口 轉變 行人路等地方注意力相對其他路段要集中一點，而且交通規則要求機動車在以上區域要減速慢行。所以不走斑馬線很容易出交通事故。中華人民共和國道路交通安全法 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛 遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫...
汽車過了斑馬線算闖紅燈嗎，紅燈時過了斑馬線停車算闖紅燈嗎？
不算，變紅燈後車輛過停止線然後開過對向停止線才算闖紅燈，就算變紅燈後過了停止線停住了也不算闖紅燈機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為才叫闖紅燈。綠燈剛閃時，距離近且速度快時，應該通過，因為此時可能剎不住而越過停止線 距離遠或速度慢或路口擁塞時，應該停...