1樓：匿名使用者
本科生去鐵路不錯，很容易提幹部的 工資比較底也不是特別底！現在的社會上的大學生一大把都沒有工作的，你能到搞到過指標就不錯啦！
如果你是男的話就隨便去哪個部門，
如果你是女的，我就建議你起工務段，因為工務段男的特別多，女的去了都不用幹活，基本坐辦公室！
而且你是本科生，會坐飛機一樣的向上升的！
2樓：匿名使用者
現在能到鐵路上班是很多人夢寐以求的，其實工作與你大學學的專業沒什麼關係，我個人認為大學主要是培養個人的能力，知識只是一方面專長，進鐵路以後具體從事什麼工作與專業關係不大，與個人關係有很大關係，鐵路系統比較複雜，看你個人的想法，如果想升職，個人能力只是一方面，主要還是看你有沒有關係，如果你家給你找的關係過硬，在鐵路絕對沒問題；現在鐵路系統收入已經提高不少了，在當地基本都可以達到甚至超過平均水平；如果只想找個安穩的工作，沒有多麼遠大的理想，那鐵路絕對是首選，你不走不犯嚴重錯誤，絕對不會開除你，即使開除，還會留路檢視，到頭來還是沒開除，呵呵
本人就是不能忍受鐵路那種關係，混了六年，堅決不幹了
武漢鐵路局到底怎麼樣？要真實的！知道的各方面都說說！
3樓：理韞玉
我想有個在鐵路局的爸爸媽媽，畢業了，鐵路技術學院大專畢業了，沒擬錄上。
4樓：匿名使用者
剛才上面的朋友答錯了，武漢鐵路局成立之時，鄭州鐵路局就取消了，也不是他說的下屬單位，也不是他們說的破車，工作辛苦之類的那樣，現在的機車越來越先進，越來越舒適，國家要大力發展鐵路網，進武漢鐵路局是明智的選擇，以後的待遇會非常的好，努力！祝你成功！！！
5樓：匿名使用者
相當辛苦,相當賺錢~~
工作上的事情很忙,但是是份很好的鐵飯碗!畢竟是國營單位
6樓：
現在能到鐵路上班是很多人夢寐以求的，其實工作與你大學學的專業沒什麼關係，我個人認為大學主要是培養個人的能力，知識只是一方面專長，進鐵路以後具體從事什麼工作與專業關係不大，與個人關係有很大關係，鐵路系統比較複雜，看你個人的想法，如果想升職，個人能力只是一方面，主要還是看你有沒有關係，如果你家給你找的關係過硬，在鐵路絕對沒問題；現在鐵路系統收入已經提高不少了，在當地基本都可以達到甚至超過平均水平；如果只想找個安穩的工作，沒有多麼遠大的理想，那鐵路絕對是首選，你不走不犯嚴重錯誤，絕對不會開除你，即使開除，還會留路檢視，到頭來還是沒開除，呵呵
本人就是不能忍受鐵路那種關係，混了六年，堅決不幹了
有在鐵路局工作的人嗎，鐵路局的工作性質和待遇怎麼樣？
黑心？黑心的是那些大官們 那個單位大官不黑心啊 我們這些一線的鐵路工人，天天忙來忙去的，還得不到你們乘客的理解 我們很悲哀吧 只是以前鐵路工人素質，文憑普片較低，沒有人會來網上叫苦罷了 首先，歡迎你畢業，來鐵路這個大家庭 鐵路分很多工種 車務段 管轄車站的行車，客運，貨運 客運段 列車上的客運工作人...
武漢鐵路局到底怎麼樣？要真實的！知道的各方面都說說
理韞玉 我想有個在鐵路局的爸爸媽媽，畢業了，鐵路技術學院大專畢業了，沒擬錄上。 剛才上面的朋友答錯了，武漢鐵路局成立之時，鄭州鐵路局就取消了，也不是他說的下屬單位，也不是他們說的破車，工作辛苦之類的那樣，現在的機車越來越先進，越來越舒適，國家要大力發展鐵路網，進武漢鐵路局是明智的選擇，以後的待遇會非...
車站排程員的主要工作是什麼，鐵路局列車排程員的基本要求是什麼？
藍海話生活 一 車站排程員工作簡介 調車是指除列車在車站到達 出發 通過及在區間內執行外，機車車輛進行的一切有目的的移動，包括解體調車 編組調車 取送調車 摘掛調車和其他調車。由於調車工作的地點經常變化 工作物件不固定 工作條件不同以及參加人員眾多，因此調車工作足鐵路行車工作中比較複雜 技術性又比較...