功率因數由089到098電壓提高了多少

時間 2021-09-02 09:05:29

1樓:物禮教叄忿

不知道你是怎麼理解提出的這個問題:提高功率因數是由電路的引數和電源頻率所決定的,它與電壓、電流的大小無關。功率因數為有功功率與視在功率的比值。

這裡你提到了功率因數由0.89提高到0.98,一般提高功率的最簡單方法之一是並聯補償電容。

這種方法能減少整個負載對無功功率的要求。減少電源對電路供給的無功功率,也就是減少了電源至這段線路的無功電流,從而提高了整個電路的功率因數。上述情況對負載電路內部的感性支路的電流、功率和功率因數無任何改變。

在電力系統中,變電站對無功功率的補償,並不能代替系統內部的工廠、學校等對無功功率所進行的補償。

我的回答希望能對你有所幫助。

2樓:

功率因數φ提高,確實是可以減小線路壓降、減小線路損耗、提高末端電壓,但只是知道功率因數φ變化是無法知道電壓提高數量的

要計算這個問題,必須知道幾個引數:

1、系統用電功率 p

2、系統聯絡阻抗 x

3、系統的電壓 u

有這幾個,差不多就可以計算了,採用簡單演算法,不計有功功角影響:

1、s=p/φ

2、q=(s^2-p^2)^0.5

3、iq=q/u

4、△u=iq*x

△u=x*/u

3樓:匿名使用者

簡單來講,功率因數是電流與電壓相位差的餘弦。相位差越大,功率因數越小,相位差越小,功率因數反而越大,當電流和電壓同相時,功率因數最大,其值為1。 電流與電壓的相位差由負載的性質決定,感性負載電壓超前於電流,容性負載電流超前於電壓,即感性負載和容性負載電流與電壓都有相位差,功率因數都將小於1。

感性負載與容性負載在電流與電壓的相位上存在互補性。 提高功率因數,應先看電路負載是什麼性質,而不能盲目地用並聯補償電容,若電路本身是容性電路,再並聯補償電容,只能使功率因數更低。較為有效的方法是:

感性負載加容性元件進行補償,容性負載加感性元件進行補償。 負載的電壓由電源提供,一般來講,電壓是不變的,改變的應該是電流。功率因數大,電路總電流反而較小,功率因數小,電路總電流並不小。

這也就是視在功率在功率因數小時大的原因。

4樓:

電壓是不會提高的.

提高功率因數的目的是對無功功率進行補償.當然,也能減小供電線路的電流.

5樓:

老兄電壓不會提高吧,只會減小電流,沒明白你問題的意思

6樓:vv逸大丈夫斯

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