火車的車次字母都是什麼意思呀,火車票車次前面的字母代表什麼意思?

時間 2021-09-08 06:12:29

1樓:匿名使用者

我國開行的旅客列車中,車次前面加乙個大寫的漢語拼音字母的車次共有9種。

1、「t」(特)是上海局開行的管內特種豪華列車;

2、「d」(動)是哈爾濱局管內開行的動車組列車;

3、「s」(深)是廣深鐵路公司開行的旅客快車;

4、「g」(高)是廣深線上的高速列車(時速200公里);

5、「z」(準)是廣深線上準高速列車(時速160公里);

6、「k」(快)是快速列車(時速120公里以上);

7、「y」(遊)是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車;

8、「l」(臨,是在春節、暑期客運繁忙時加開的臨時旅客列車);

9、「x」(行),是專門集中裝運某一方向行李、包裹的行包專列,亦屬於旅客列車的範疇。

為規範全路旅客列車車次讀法,鐵道部運輸局於2023年10月11日發出通知,對規範旅客列車車次讀法特作如下規定:

1、字母的讀法。

「t」讀成「特」,「k」讀成「快」,「l」讀成「臨」,「y」讀成「遊」。

2、數字的讀法。

「1」—「998」按阿拉伯數字發音,如「5」讀成「伍」,「10」讀成「拾」,「13」讀成「拾叁」,「30」讀成「叁拾」,「45」讀成「肆拾伍」,「232」讀成「貳佰叄拾貳」,「340」讀成「叄佰肆拾」、「405」讀成「肆佰零伍」,「200」讀成「貳佰」。

「1001」—「8998」唯讀數字碼,逢千的倍數讀成「幾仟」,如「2345」讀成「貳叄肆伍」,「3005」讀成「叄零零伍」,「4500」讀成「肆伍零零」,「2000」讀成「兩仟」、「3000」讀成「叄仟」。(劉友明)

2樓:無名指的契約

k:普快

t:特快

z:直達特快,中間一站都不停

n:雙層

火車票車次前面的字母代表什麼意思?

3樓:命由人不由天

g 高鐵

c 城際高速

d 動車組

z 直達特快

t 特快

k快速y 旅遊列車

l 臨客

x 行包列車(不辦理客運業務)

n 管內快速(現在已被k+4位數的車次取代)

a 按需臨客(現在已被l+4位數的車次取代)

擴充套件資料

新版車票

1.最左上角的紅色字型為票號,表明對於某台售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。

這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體

3.票價後面的車型部分。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。

4.最後重點說下最後一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。

數字意義分別為:

前5位是發售車站**

在本頁底部給出的**可以查詢車站**;記住你常坐的售票車站的**很重要。

6,7位為售票方式碼,具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

4樓:匿名使用者

z —— 直達特快列車(簡稱:直特,讀作:直)t —— 特別快車(簡稱:特快,讀作:特)(跨局:1~399,管內401~999)

k —— 快速列車(簡稱:快速,讀作:快)n —— 鐵路局管內快速列車(簡稱:管快,讀作:內)x —— 直達行郵行包專列(讀作:行)

臨時列車:(跨局:1~499,管內501~999)l —— 臨時旅客列車列車(簡稱:

臨客,讀作:臨)a —— 按需臨時加車(簡稱:臨時加車,臨外臨,讀作:

a)y —— 臨時旅遊列車(簡稱:旅遊列車,讀作:遊)無字母的:

簡稱普快:(直接讀車次數字)

1001~1999——直通普快(跨三局或以上)2001~2999——直通普快(跨二局)

4001~5999——鐵路局管內普通旅客快車簡稱:普客(慢)

6001~8999——普通旅客列(慢)車

57***——路用列車,等級為普客。

六提後新增:

d——新時速動車(讀作:動)

5樓:匿名使用者

c:城際列車d: 動車組z:直達t:特快k:普快還有嗎?想不起來了

6樓:匿名使用者

z:直達特快

t:特快

k:跨局快速

n:管內快速

l:臨時旅客列車

y:臨時旅遊列車

a:計畫外加班臨時旅客列車

x:行郵列車

火車打頭字母都是什麼意思?

7樓:漳泉肖鐵路

1.「z"(直)是直達特快列車,簡稱 直特、直快。直達特快列車分兩種,一種是直達(如z29,中間不停任何站)或(z59,中間只停三個站),另一種是特快(如z71,中間停站)(使用25t型車底的列車均為z打頭,因此大部分直達特快列車為特快甚至快速級別。

該車使用25t型車底,最高時速160㎞/h。

2.「t"(特)為特快旅客列車,簡稱特快,少數特快列車級別為快速或直達。列車使用25k型車底,執行最高時速140㎞/h。特快列車停靠大部分地級市。

3.「k"(快)為快速旅客列車。名為快速,實際大部分為普快甚至普客級別。

也極少有特快級別的。停靠所有縣級市、地級市。使用25g型車。

國際使用18型。執行最高時速120㎞/h。

4.1打頭為跨兩局以上的普快列車。停靠所有縣。使用25g型車底,最高執行時速為120㎞/h。

5.2打頭為跨一局普快列車,其餘同1打頭。

6.3打頭為臨時客車,什麼車底都有,速度不定,停靠站數大多達到特快級別,等候時間極長,因此慢。

7.4、5開頭為管內普快,名為普快,實際速度大多不及普客。使用25b(非空調),22(非空調)型,25g型列車。名義上停靠所有縣級站,實際停靠所有站。

8.6、7打頭為普通旅客列車,簡稱普客,俗稱慢車。這種車採用22型(無空調)及25b型(無空調)車底,此種車**低廉,均為綠皮火車(雲南,新疆除外)。

停靠大部分可以停靠的火車站。中國境內除6035/6036次(錫林浩特-通遼/通遼-錫林浩特)為特快級別外,其它均為慢車。所有的非空調普客列車均為乙個價錢,為0.

055元/公里。(越遠越便宜)

9."d」(動)為動車。時速200㎞/h,部分動車達到直達級別,部分卻只有普快級別。

10.「g"(高)「c"(城)為高速旅客列車,簡稱高鐵,最高時速300㎞/h,一般為快速級別,少量為特快級別。

11.「s"(市)為市內短途列車。只有北京天津有該種車。在北京被稱為地鐵,因為它不是圖定的。

12.「y"(遊)為旅遊專用列車。該車分布很少,採用雙層25b車底(空調),最高時速140㎞/h,此種車不追求速度,比普客還要慢,但停的站沒有普客多。

「n"「a」「l"打頭字母均被替代。「n」被「k"替代,「l」和「a」均被3替代。

8樓:匿名使用者

1、「t」(特)是特快列車;

2、「d」(動)是動車組列車;

3、「s」(深)是廣深鐵路公司開行的旅客快車;

4、「g」(高)是廣深線上的高速列車(時速200公里);

5、「z」(直)是特快直達列車(中途停站很少甚至不停站);

6、「k」(快)是快速列車;

7、「y」(遊)是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車;

8、「l」(臨)是在春節、暑假客運繁忙時加開的臨時旅客列車;

9、「x」(行)是專門集中裝運某一方向行車、包裹的行包專列,亦屬於旅客列車

10、「n」(內) 是管內快速列車(該車次只在乙個鐵路局內執行)11、a 管內臨時客車

沒有字母的四位車次——普通列車

1***為跨2局以上的普快列車

5***為管內普快列車

6***和7***為慢車

9樓:謊言如此動聽

01d—動車組,動車目前是陸地上跑的最快的列車。

02z—直達特快列車,直達的意思就是這個城市到另乙個城市直接到達,中途不停站。

03t—特快列車,特快就是跑的很快的火車。

04k—快速列車,快速列車位元快列車慢一點。

05y—旅遊列車,旅遊列車一般有上下兩節構成。

06沒有字母的車次—普通列車,這種列車是最慢的,位元快能慢兩倍多。

火車(train),人類的交通工具。

2023年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,一直沿用至今。

2023年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

2023年,德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。

10樓:匿名使用者

t開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母t是"特"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般隻經停省會城市或當地的大型城市.

這類列車的車底一般都是25k(藍皮車),因為25k的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始採用25t車底,也有部分特快列車採用25z s25k s25b s25z等車底,全部都是空調列車.到目前為止,t系列的特快列車車次在300以前的是跨局運營列車,300以後的是管內(只在乙個鐵路局內)運營的列車.

k開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母k是"快"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般隻經停地級行政中心或重要的縣級行政中心.

這類列車的車底一般是25g(紅皮車) 25b改的空調車也是紅皮的,還有少部分是22型和25b型綠皮車,基本都是空調列車.2023年04月18日鐵路第5次提速之前k系列車包括跨局運營和管內運營的快速列車,4.18以後由於k系列車次的增加,將跨局快速列車和管內快速列車分開,所以現在k系列的列車都是跨局運營的列車.

n開頭的列車:管內快速旅客列車,簡稱管內快速,字母n是"內"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車一般經停一些重要車站.

這類列車的車底有25g 25b(紅皮綠皮的都有) 22型綠皮車,空調列車較多.這類列車出現在4.18五提之後,只在鐵路局內部運營.

車次是按鐵路局編制的,1-100是哈爾濱鐵路局,101-200是瀋陽鐵路局,201-300是北京鐵路局,301-350是呼和浩特鐵路局,351-400是鄭州鐵路局,401-500是濟南鐵路局,501-600是上海鐵路局,601-650是南昌鐵路局,651-800是廣州鐵路公司,801-850是柳州鐵路局,851-900是成都鐵路局,901-940是蘭州鐵路局,941-980是烏魯木齊鐵路局,981-998是昆明鐵路局.

火車車次前面的字母什麼意思 譬如A

z 直達特快列車 t 特快列車 k 快速列車 n 管內快速列車,這種車一般不關我們老百姓的事l a 臨時旅客列車 y 旅遊列車 沒有字母的四位數的就是普通列車 記得是這樣的 應該可以看出是發往省外還是省內的車 a334開頭身份證 這個不符合公民身份證編碼特徵的,身份證開頭沒有是字母的,如果有,一定是...

火車車次前面的A Z是什麼意思,火車車次前面的A N Z是什麼意思?

z 直達特快列車 t 特快列車 k 快速列車 n 管內快速列車 和k乙個意思,咱們普通乘客不用特意區別 l a 臨時旅客列車 y 旅遊列車 沒有字母的四位車次 普通列車 z字頭 直達列車,但現在很多直達列車也在中間停站了,比如北京西 漢口的z77直達列車就停靠漯河 信陽 孝感了。c字頭 城際快車,比...

字母t是什麼意思,上面的字母是什麼意思?

沒有任何意思。那是從以前拉丁文演化出來的字,拉丁文的字母又是從希臘來的,而希臘字母又是古老的閃米特字母演化過來的。 亨利.福特的t型車。福特t型車 英語 ford model t 俗稱 tin lizzie或flivver 是美國亨利 福特創辦的福特汽車公司於1908年至1927年推出的一款汽車產品...