飛機上多人和少人有多嚴重？會返航重飛嗎

1樓：清明上河圖

飛機上的人數是限定的，如果多乙個人就會存在安全隱患，所以會返航重飛，但少乙個人是沒有關係的，不會為了乙個人犧牲其他人的時間。

2樓：露露臉露露臉露

一般來說多乙個人少乙個人是沒有影響的，如果有的人該上飛機卻沒有上飛機，很可能會返航。

3樓：農家小妹婉兒

當然是會有重飛的可能，因為飛機這樣的交通工具是要求特別高的。如果有一些誤差，那麼就要重新來過才可以。

4樓：吃瓜預備役選手

飛機上多乙個人和少乙個人是非常嚴重的事情。因為會面臨著投訴和索賠。所以一定會返航重新飛。

5樓：匿名使用者

飛機上多乙個人少乙個人，這個的話我覺得。如果少乙個人的話，可能是人家退機票了，對吧？反正不會還好的不會重充費的

6樓：星辰大海路上的種花家

2023年3月26日，一架從成都飛往哈爾濱的國航ca4107次航班出現延誤，原定上午10點起飛的航班一直延誤到12點才起飛，整整延誤了1小時52分鐘，原因是飛機上實際人數比電腦登記多了一人！所有人員下機重新清點後才准許起飛！

國航ca4107航班

多一人嚴重還是少一人嚴重？

這是乙個無論機組還是機場安檢都非常頭疼的問題，儘管多一人和少一人不過是相差一人而已，但兩者的性質完全不一樣，嚴重程度也大相徑庭，下面簡單做個分析！

為什麼會多一人？

很多朋友認為怎麼可能會多一人？一人一票的也會多出人來？先來理理機場登機手續，機場大廳是可以自由出入的，到機場後先到值機櫃檯換登機牌，順便託運行李，當然行李會過安檢機，x光透視內部有無可疑物品，比如易燃易爆或者其他受到管制的物品，比如鋰電池是不能託運的！

換登機牌後到安檢通道執行詳細的安檢程式，你身上的礦泉水打火機小刀之類的物品就在這裡被留下了，安檢完成後將進入候機大廳，然後等待登機口開放，逐一排隊檢票登機！如果是國際班機的話還有個檢查護照的流程，但大致安全檢查流程都一樣。

機場安檢

在這個過程中，理論上不應該出錯，所以多一人的可能性幾乎就不存在，但事實上就是多了一人，什麼情況？有幾種可能：

一種是系統出錯了，旅客已經登機，但系統並沒有及時更新

另一種則是可能真的有人混入了旅客

前一種只是系統層面的問題，大都是虛驚一場，清點人數逐一核實後即可重新起飛，後一種事情就嚴重了，因為越過了值機櫃檯、安檢通道、登機口檢票登機等多個關口，機場安檢組的就得檢討是否存在漏洞，從一起普通事件馬上就會上公升到機場安全事件。

2023年12月，一架從美國洛杉磯飛往日本東京的nh175航班，在起飛4小時之後，發現飛機上竟然多了一人，頓時嚇壞了機組人員，機組按照相關規定，又返回了洛杉磯國際機場！經過**初步調查，可能是機場的登機掃瞄系統出了問題，導致乘客誤上了飛機。

洛杉磯國際機場

當然這種還是屬於系統問題，而機場是存在員工通道的，如果是從機場員工通道偷入機艙，這樣的問題就立刻上公升為機場安全問題，接下來大整改是必然的，相關人員還可能被追究刑事責任，當然即使系統出錯也會面臨檢討與整改，但兩者性質又會不一樣。

其實員工也需要經過安檢

為什麼會少一人？

2023年7月4日，浦東邊檢站民警在辦理美國來滬某航班入境邊檢手續時，發現缺少一名旅客，經過邊檢機關反覆與航空公司核實，最後才了解到這名旅客是一位胖子，他嫌乙個座位不夠，因此買了兩張票，並且說明情況後辦理的登機手續，結果登機方是了解了2in1的問題，但出境方著實嚇了一跳，否真又成偷渡事件了。

飛機機艙座位其實很小的，差不多只有高鐵2/3左右

洛克比空難事件

2023年12月21日，泛美航空103號航班執飛法蘭克福-倫敦-紐約-底特律航線，在飛臨蘇格蘭邊境小鎮洛克比（lockerbie）上空時發生**，機上總共270人全部遇難。此次事件又來經過調查後，發現是兩名嫌犯通過利比亞航空公司駐馬爾他盧卡機場的經理費希列，將裝了炸彈的行李箱送上了飛機。

在馬爾他機場轉機裝載行李的司機曾發現多了乙個棕色的行李箱，但由於有正常的行李標籤，因此也沒有在意。最終這個裝了炸彈的行李在洛克比上空發生了**！儘管這不是少一人，但卻是多了一件行李，所以少一人又多一件行李的事情有多嚴重？

無論是多一人還是少一人，都意味著機場安全的巨大漏洞，相對而言，多一人的漏洞則更大一些！但幸虧到現在為止，多一人的情況只是系統出問題或者烏龍案所致。